Volendo si potrebbe riuscire a tare e carburare in modo da farla girare decentemente, solo che ti consiglio di levare quel cono perchè già carburare sarà un pochino più complicato di carburare una marmitta per base, poi se si mette pure sto cono a rompere le scatole non ti liberi più.
Per quanto riguarda albero e frizione ti conviene non aspettare troppo perchè essendo lo scooter del 97 mi sa che entrambi hanno fatto una buona dose di km o sbaglio?

Cambia albero e metti una shot, o una pws e vai da dio...come gia detto meglio che fogli il filtro e metti la spugna al massimo perché gia di suo e difficile carburare, poi se sei bravo o sai chi lo e puoi riuscire a fare il tutto ma ogni cambio di stagione hai rogne...

ciao sto cercando di vendere una shot pero nn so se fare cambio con la tua perche ho un 70 monofascia della stage 6 nel f12 ad aria con 21 e altra roba potrebbe andar bene o è sciupata??!

ma cosa di cilindro??

sinceramente nn lo so se è il racing o lo strett è solo mono!!!

se posti qualche foto della marmitta anche dove mancano i pezzi ma il suo silenziatore ce lhai??