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problema al motore...strappa
12114912
12114912 Inviato: 11 Lug 2011 8:12
Oggetto: problema al motore...strappa
 

Ciao a tutti ragazzi,ieri sono stato a girare ed ho avuto per la seconda volta lo stesso problema al motore,ovvero da freddo và bene ma dopo il secondo terzo giro quando affondi il gas inizia a strappare fino a quando non arriva in coppia,a quel punto la moto ritorna ad andare bene...
Prove fatte:ho cambiato 2candele tutte e due nuove e sostituito la bobina ma il problema persiste.La moto sentendola accesa sembra grassa anche se la candela è abbastanza chiara,e monta un cilindro zocchi carburatore 18 phbg dell'orto lamelle polini 0.3secondo voi da cosa può derivare?
lucab79
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12115929
12115929 Inviato: 11 Lug 2011 11:37
 

carburazione! icon_cool.gif
hai dei problemi ai medi regimi.
devi provare a lavorare di spillo, prova ad abbassare il seeger di una tacca e riprova,anche se non perfetta,andrà certamente meglio.
poi se vedi che migliora,aumenta di due punti (per volta) il getto del massimo icon_wink.gif
rinmbo
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Ranking: 2127

 
12116043
12116043 Inviato: 11 Lug 2011 11:58
 

Ok la prossima volta provo e ti faccio sapere,grazie mille 0509_up.gif
lucab79
Senza Benza
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12122584
12122584 Inviato: 12 Lug 2011 14:58
 

cosa intendi per "strappa"? spiega meglio...
Marcyx80
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12126254
12126254 Inviato: 13 Lug 2011 9:24
 

A primo impatto,dal comportamento sembra un problema di corrente...ma non è,è come se dovesse spurgarsi perchè passato quel momento critico sugli alti và benissimo.
La candela è abbastanza chiara.
Il problema è sorto dopo aver montato il 18 al posto del 19... eusa_think.gif
lucab79
Senza Benza
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12126380
12126380 Inviato: 13 Lug 2011 9:45
 

Frizione bassa....
ilMaGo87
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12126572
12126572 Inviato: 13 Lug 2011 10:17
 

No attacca bene...8600
lucab79
Senza Benza
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12127683
12127683 Inviato: 13 Lug 2011 12:59
 

se sei sicuro che anche a caldo attacca a 8600... allora come già detto da rinmbo si tratta di un problema di carburazione, sei un po' grasso ai medi regimi... guardando la candela non si capisce...
Marcyx80
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Ranking: 2181

 
12129529
12129529 Inviato: 13 Lug 2011 18:43
 

Marcyx80 ha scritto:
se sei sicuro che anche a caldo attacca a 8600... allora come già detto da rinmbo si tratta di un problema di carburazione, sei un po' grasso ai medi regimi... guardando la candela non si capisce...

o grasso o magro ,ma di passaggio.mi è capitata più volte la stessa cosa.
prova a giocare con lo spillo e vedrai che risolvi icon_wink.gif
rinmbo
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12130452
12130452 Inviato: 13 Lug 2011 21:11
 

Grazie a tutti proverò... 0509_up.gif
lucab79
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12131587
12131587 Inviato: 14 Lug 2011 7:06
 

lucab79 ha scritto:
No attacca bene...8600

Che motore monti e com'è?!
E che frizione monti??
ilMaGo87
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Ranking: 176

 
12136011
12136011 Inviato: 14 Lug 2011 22:27
 

I carter sono i cinesi... ma il cilindro è lo zocchi 50cc con albero italiano del quale non sò dirti il tipo perchè il motore me lo ha montato il sig.Zocchi... 0509_up.gif carburatore dell'orto 18phbg filtro cono malossi frizione zocchi in carbonio e marmitta bzm... 0509_up.gif
lucab79
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12136304
12136304 Inviato: 14 Lug 2011 23:31
 

se la tua frizione monta le molle rosse zocchi buttale via e monta le rosse bzm... icon_wink.gif
Marcyx80
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12136756
12136756 Inviato: 15 Lug 2011 7:59
 

lucab79 ha scritto:
I carter sono i cinesi... ma il cilindro è lo zocchi 50cc con albero italiano del quale non sò dirti il tipo perchè il motore me lo ha montato il sig.Zocchi... 0509_up.gif carburatore dell'orto 18phbg filtro cono malossi frizione zocchi in carbonio e marmitta bzm... 0509_up.gif


Mettila a 9300 e vedrai che non strappa più..
Ora strappa perché attacca sottocoppia, oppure essendo il motore mezzo cinese, è anche già in coppia ma gli manca quel poco di potenza in più...
Se invece la tieni sui 9000-9500, il motore ha più forza per tirarti fuori...
ilMaGo87
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12141077
12141077 Inviato: 15 Lug 2011 22:02
 

Le molle sono le rosse zocchi...la prossima settimana farò queste prove in pista,vi aggiornerò.
Grazie 0510_saluto.gif
lucab79
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12200678
12200678 Inviato: 28 Lug 2011 21:15
 

Problema risolto...era la bobina che non sò come ma si era avvicinata troppo al volano,0.2 decimi,ora l'ho riportata a 3,5 decimi e ora và alla grande. 0509_up.gif
lucab79
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12201558
12201558 Inviato: 28 Lug 2011 23:31
 

ma non avevi provato a cambiarla?? si è spostata due volte? eusa_think.gif
vabbè... l'importante è che hai risolto.. icon_wink.gif
Marcyx80
Very Important Tinga
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12214648
12214648 Inviato: 31 Lug 2011 21:39
 

Guarda mi sono posto la stessa domanda anche io, eusa_think.gif eusa_think.gif eusa_think.gif probabilmente mi ero sbagliato quando l'ho montata(nella fretta di una garetta cittadina)...
poi tornato a casa i giorni successivi ho cambiato un pezzo alla volta per riportarla come prima.
Prima la candela ed il carb. 19 e niente poi il distanziale di 5mm trà il pacco lamellare ed i carter,niente,poi in fine ho rimontato la bobina polini che avevo all'inizio ed è andato tutto bene 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif per questo penso ad un mio errore eusa_wall.gif
lucab79
Senza Benza
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