Sono molto interessato a questo argomento, è una cosa che mi chiedo da molto

io chiedetti ad un preparatore di quelli cazzuti e mi disse di metterlo sempre davanti... andando a ragionamento se lo metti davanti o dietro è indifferente, perchè tanto la cinghia non lavora sul mozzo... quindi non và mai a toccare il rasamento!

Già, hai ragione

Comunque hai avuto miglioramenti mettendolo d'avanti?

da quello che ho sentito e da ciò che ho letto in rete, cambiando l'altezza iniziale dove la cinghia appoggia cambia in accelerazione o velocità massima... ora non ricordo se la cinghia più affondata da più accelerazione o viceversa, ma ci sono anche dei rasamenti che si vendono apparte proprio per modificare il punto dove appoggia la cinghia

allora primo l' ignorante sarai tu, dato non hai nemmeno letto bene, visto che ho scritto che non sono sicuro di ciò che ho scritto e secondo prima di offendere le persone usa la testa, gli insulti non servono su questo forum si è qui solo per dare consigli e informazioni se hai bisogno di insultare vai a farlo altrove.

dato che avevi postato il mio messaggio pensavo ti riferissi al mio commento cmnq scusa il fraintendimento!

mi piacerebbe sapere chi è quell'ignorante che ha scritto quelle cose i rasamenti servono SOLO nel caso la cinghia partisse già affondata nei correttori... in modo tale che "spessorando" il mozzo, la cinghia si trova nel punto più basso del variatore e contemporaneamente nel punto più alto dei correttori

spero di essermi spiegato bene