salve ragazzi, è il primo topic che sono costretto ad aprire, aimèè per un problema riscontrato per niente divertente!
avverto un piccolo lasco proveniente dal canotto dello sterzo
l'ho notato proprio oggi mentre ero fermo al semaforo, spostandomi con la moto più avanti tramite piccoli rilasci della frizione e freno... ho subito accostato a bordo strada, tolto il casco e controllato tutto il telaio in prossimiità del canotto.. 
niente di rotto per fortuna..
appena arrivato a casa, ho provato a capire dove provenisse quel lasco:
monto su in moto spenta, premo il freno anteriore e comincio a scuotere la moto avanti e indietro con forza..ed eccolo là che si è ripresentato..proviene esattamente dal canotto dello sterzo, non sono riuscito a capire se è nella parte alta o bassa del canotto (penso più la prima)..
credo sia un problema risolvibile con poco
. voi che dite? è dovuto ai registri mollati, o a quanche cuscinetto andato? se si tratta dei registri mollati, è possibile stringerli senza smontare tutto l'avantreno (come da manuale 
)
faccio presente che domenica scorsa ho levato le forche per il cambio olio ma con il canotto credo che centri poco o niente...anche se mi viene il sospetto dopo aver trovato le forche fissate sfalzate di qualche millimetro l'una dall'altra (ho già postato questa nota) che qualcosa avesse lavorato male fin da quando l'ho acquistata nuova 5 anni fà, e adesso che ho sistemato le forche a livello esatto, sia saltato fuori questo problema
ora, non vorrei andare OT ma debbo aprire questa piccola parentesi: debbo dire che quando ho smontato la forca (quella SX, montata più bassa erroneamente al momento dell'assemblaggio moto
) , mentre ero intento a pompare per far fuoriiuscire tutto l'olio, sentivo un rumore metallico provocato dal pistone che arrivava a fondo corsa della forcella, testimoniantza che il gommino era andato, proprio perchè ha lavorato male tutto l'avantreno sforzando sulla forca SX...(una cosa del genere, non me la sarei mai aspettatta da suzu..)
chiusa questa parentesi.. volevo farvi partecipi per capire meglio l'entità del mio problema e se ci potrebbero essere altre consegunze ??
ovviamente la farò vedere da uno bravo e scrupoloso, ma vorrei sentire prima la vostra idea sul caso^?v:
Edit : è capitato a qualcun'altro? eventiualmente come è risolvibile?
GRazie
percaso è quella nelle dotazioni? 
)
(il manuale menziona di un altro perno laterale DX, ma non mi risulta, non esiste 
pensate un pò quanto era lento!!
