te che dici? stesso colore dei cerchi con un pò di bianco...tutto viola,i poggia piedi bianchi,naked(forse),gli interni bianchi,alettone bianco

photoshop non me lo fa usare..ho provato con paint ma non viene bene..domani cerco di studiarci su! comunque forse prendo un altro scooter Link a pagina di Motoclub Tingavert

ragazzi ieri ho smontato il G.T, e ne ho approfittato per fargli lucidare la testata e stato rivisto nelle fasature e tutti i diagrammi e nello scarico...stamattina il montaggio e si e sentita una gran differenza, ho provato anche con un carburatore 24 e le prestazioni sono cambiate a dir poco che fa paura!

dai prossimamente vediamo di farlo un bel video....non lo sto usando molto perchè mi dovrà andare bene per l'estate prossima, dato che ho fatto gia 600 km in 2 mesi

ma di inverno lo userò sicuramente poco perchè mi trovo in un paese a 770m quindi fa quasi sempre freddo 6-7 gradi di giorno....un motorino che ho avuto gratis c'è l'ho già a casa ma non mi va di spender soldi per una nuovo assicurazione

eee lo so infatti avevo intenzione di spostarla! ma sto convincendo ai miei di prendermi un 3ruote che c'è l'ha mio zio che rabbia tutti c'e l'hanno

Un 3 ruote??? preferirei un calcio nei testicoli che un 3 ruote

l'ho fatta rifare con una molla più dura perchè quando arrivava a 11mila giri si bloccava (incantva) e non pompava più olio...il fatto e che come faccio a mettere l'olio nel serbatio?

ma non posso toglierlo! dove va la pompetta del'olio va anche l'ingranaggio della pompa dell'acqua quindi e impossibile toglierlo !

Sisi i cerchi bianchi sarebbero bellissimi e metti a posto la trasmissione e cambia la cinghia e mettine una simil-originale tipo la mitsoubishi (non so come si scrive) che sono le migliori

è vero! tu hai il blocco piaggio, si può fare lo stesso ma sarebbe molto più semplice lasciarlo la e semplicemente scollegare i tubi!
per toglierlo e far si che l'ingranaggio della pompa resti li devi farti una staffetta con un buco al centro, e altri due buchi ai lati, su i due buchi ai lati metti le viti che andavano sul miscelatore e il buco al centro serve per tenere in asse e fermo l'ingranaggio della pompa.

si infatti sono le migliori! malossi del ca*** che costano un miseria e non sono nemmeno buone! credo di prendere una del 125 che alla fine basta chè è più lunga

si facendo questo passaggio si ma al centro ci deve essere sempre qualcosa per farlo mantenere dritto seno rischio di rompere tutto!