un mezzo più potente non serve a supplire alle carenze tecniche di un pilota incerto, mentre al contrario chi ha tecnica e controllo del mezzo riesce a supplire al limite della poca potenza. ricordatevelo sempre questo

non ci ha detto quanti anni ha. se ne ha meno di 21 o addirittura di 18 un 600 a piena potenza non lo potrebbe neppure guidare.

in realtà c'ha detto ben poco

D'accordissimo con te...io cn la cuginetta della tua moto (Er-5) ci vado ai raduni e certo non sfiguro...poi ricordiamoci sempre che i raduni non sono delle corse su pista, si passeggia, anche allegramente magari ma in "TEORIA" tutti entro i limiti propri e dei propri mezzi e comunque tenendo sempre acceso il cervello

Assolutamente daccordo, io non facevo un discorso di prestazioni, ma di limiti. Ha detto che vuole fare i motogiri ed i raduni, con un 125 voglio vedere a fare 500 o 600 Km in una giornata tra passi di montagna ed autostrade, con un 600 entry level invece riesce a godersi il giro stando al passo del gruppo e senza fondere il motore.

gia scusate e che sono un po imbranata .....e la prima volta che mi scrivo in un forum .....
allora 1.mi chiamo Agnese
2.ho 33 anni
3.a parte che ho preso patente da poco e che amo le moto ....non ne capisco niente di niente ...(unica cosa che so e che hanno 2 ruote un motore e L'ANIMAAAAA)
4.non voglio moto per pista o almeno non per ora
5.voglio la moto con quale posso andare a girare italia e magari in futuro altri paesi ....ma per ora mi serve una che posso prendere la confidenza in strada ..a fare un po' più di prattica...

Agnese, ma hai già la patente A?
se l'hai fatta col 125 però immagino sia quella limitata
A2 presumo, quindi.
se è così non puoi guidare moto che superino i 25 KW.
quindi: solo cilindrate basse, oppure moto depotenziate per 2 anni.

per esempio potrebbe andare bene una Kawasaki ER-6 o una Suzuki SV 650, che sono moto abbastanza basse di sella, agili, maneggevoli, e pure economiche... ma dovrebbero essere nella versione depotenziata a 25 kw (è scritto sul libretto di circolazione).

oppure tra le piccole cilindrate la Ninja 250 è tra più indicate... sportiva sì, ma non troppo estrema, e adatta un po' a tutte.

esenga < > agnese, ma certo!
prima di tutto benvenuta , anch'io son nuovo qui.

da quello che dici una custom o entry level naked da 400-650cc farebbe al caso tuo... non sono pratico con le regole italiane: bisogna depotenziarle sopra un certo livello se la patente é troppo recente?!

hai modo di provarne qualcuna per posizione di guida, manovrabilitá, ect?!
secondo me lascia stare le 125 se ci hai gia in mente dei viaggi,ah! e prendi qualche lezione intermedia o avanzata!! (anche qui non so' come le cose siano in Italia, vivo all'estero da troppo tempo.)

in bocca al lupo!

Lilit --hai raggione .......parlo a singhiozzo..
ho la A senza limiti.. ....come si dice ho avuto un cu***o
perchè essame ho passata con la 125....
io ero per la hornet ma la mia altezza non me lo permette
anche io ho pensato alla Kawa er-6

se hai la A senza limiti (A3) allora non ci son problemi di potenza e cilindrata.
una bella motina, che ho provato di persona, bassa di sella, molto agile e maneggevole, e davvero docilissima è la Yamaha XJ6, a parer mio una delle pù adatte a un principiante
Immagine: Link a pagina di Motoinfo.it

se ne trovano anche usate, sui 4000 euro (è un modello piuttosto recente, per questo i prezzi non sono bassissimi)

ciao anch'io sono piccolina e peso 10 kg meno di te, io ho un monster 620.. secondo me è una buona "motoscuola" è un bicilindrico quindi un po' "rabbiosa" nella partenze ma è questione delle prime volte poi ti abitui.. e sopratutto quando sei abituata ti diverti di piu per il discorso altezza le moto si possono abbassare!!!!! tanto agli inizi le performance da pista non credo ti interessino molto.comunque piu che l'altezza è il peso che devi valutare.. se non hai l'appoggio pieno quando ti fermi fai piu fatica a tenere in piedi la moto se pesa molto.te lo dico perchè nel box io ho anche una brutale e i 30 kg di differenza li sento eccome!!

per il discorso dei km.. farne 5 o 600 è faticoso comunque con qualunque moto stradale se non sei abituata..

questo è solo la mia esperienza ..resto del parere che della moto ti devi innamorare..quindi vai dai concessionari,provale salici guardale ascoltale!

bacibaci
Alex

ciao anche io sono piccoletta 158cm e peso 60kg ed ho una raptor 650 a carburatori leggermente scorbutica ma nulla di che...è la mia prima moto e mi ci trovo benissimo...altrimenti c'è la raptor 650 i.e che di scorbutico on ha nulla

se hai la A senza limiti (A3) allora non ci son problemi di potenza e cilindrata.
una bella motina, che ho provato di persona, bassa di sella, molto agile e maneggevole, e davvero docilissima è la Yamaha XJ6, a parer mio una delle pù adatte a un principiante
Immagine: Link a pagina di Motoinfo.it

se ne trovano anche usate, sui 4000 euro (è un modello piuttosto recente, per questo i prezzi non sono bassissimi)

Ragazzi mi potete spiegare una cosa??? Ma xche siete convinti che una SV può andare bene mio ragazzo ha SV e io arrivo con le punte se sto in sella mai io ho altezza 1,66 figurati quella 1,60

Secondo me, e non vuole essere una critica a nessuno, ogn'uno tende a consigliare come prima moto la moto che lui ha avuto per primo e con cui si è trovato bene...
Anche un bell bandit 400 andrebbe benissimo anzi secondo me il migliore, cilindrata non esagerata buon telaio e magari si trova anche d'epoca (ci sono modelli del 91)...però sono difficili da trovare

Io ho la bandit. Posso dire che non e male

Tutte le ragazze che conosco io hanno il monster. Come altezza di sella è accessibile a tutti (visto come sono diplomatico? ) ed essendo un bicilindrico hai meno da trafficare con le marce.
Ha certamente un pò più carattere di una giapponese 4 cilindri come la mia ma vabeh, è quello il bello.
Alla fine i cavalli mica vengono fuori da soli, devi dare gas per averli, quindi non è un problema partire già con un 600 se è una moto maneggevole.
Io sono passato dal bullit 50 al gsr 600. Dopo il timore reverenziale dei primi tempi non ho faticato per niente, quasi tutte queste naked o sportive di quella cilindrata praticamente sono biciclette, se poi montano pure delle gomme comode come le diablo strada si impara subito.

hmmm dici ?? be' credo che la miglior soluzione e andare e visitare le concessionarie
ho gia una centrifuga in testa....

Ragazzi mi potete spiegare una cosa??? Ma xche siete convinti che una SV può andare bene mio ragazzo ha SV e io arrivo con le punte se sto in sella mai io ho altezza 1,66 figurati quella 1,60

io ho la moto ma non ho la patente che bella coppia che siamo

Agnese, ma hai già la patente A?
se l'hai fatta col 125 però immagino sia quella limitata
A2 presumo, quindi.
se è così non puoi guidare moto che superino i 25 KW.
quindi: solo cilindrate basse, oppure moto depotenziate per 2 anni.

per esempio potrebbe andare bene una Kawasaki ER-6 o una Suzuki SV 650, che sono moto abbastanza basse di sella, agili, maneggevoli, e pure economiche... ma dovrebbero essere nella versione depotenziata a 25 kw (è scritto sul libretto di circolazione).

oppure tra le piccole cilindrate la Ninja 250 è tra più indicate... sportiva sì, ma non troppo estrema, e adatta un po' a tutte.

Hihihi siamo in due allora!!! e pure io con una banditina

nel mio piccolo

ducati monster

yamaha xj6

honda hornet

ciao e auguroni pe la tua nuova motina.

poi tranquilla quando giri in compagnia, c'e sempre chi aspetta, e nello spirito delle uscite.