Ciao a tutti questo è il mio primo topic e volevo chiedervi una cosa visto che voi di sicuro sapete più di me...
Inanzitutto ho un'aprilia pegaso 50 con giannelli e silenziatore fabrizi
e altre cose ma con cilindro originale (gilardoni 7travasi in alluminio 50cc), da poco ho messo il kit della polini con carburatore dell'orto phbg 19.5 (lavorato dalla polini) collettore in zama e lamellare originale raccordato e air box con filtro aperto e un buco in più da 1cm circa e fin ora tutto ok... adesso sto cercando di carburare per bene la moto ma ho grossi problemi: premetto che non so quale è il getto del minimo e quale è il codice dello spillo (non ho guardato quando l'ho montato 
)
comunque ora ho il getto da 94 e adesso vi dico il mio problema.
Appena messo il carbu avevo il getto da 90 e la candela era nera e bagnata; ho messo un getto da 85 e era bianca e siccome avevo paura di grippare ho messo quello da 94 x essere sicuro comunque il problema più grande è oltre ad essere grassa che a tutti i regimi se tengo una velocità costante la moto sborbotta un casino, accellero appena e torna normale tengo quella velocita e subito torna il problema... l'unica volta che non lo fa è a manetta dove il suono è regolare. Un'altra cosa è che la carburazione è molto instabile cioè a volte smonto la candela ed è nera dopo faccio tipo 30km ed è bianca anche con il getto da 94 corro ancora e fa un'accenno di marroncino ma poi torna come prima!!!!!!!!!!!! Sono andato da un'amico e mi ha detto che potrebbe essere lo spillo troppo fino e ce ne vorrebbe uno più grosso ma non ne sono sicuro e comunque se è cosi quale metto???? Quindi potete darmi qualche consiglio x una carburazione approssimativa ma sopratutto come posso risolvere il problema dei sborbotti???? grazie!!!!!!!!!!!!!
scusa ho sbagliato a scrivere, volevo dire abbassa lo spillo alzando il seger 
