allora ragazzi...ho appena montato una leovince sp3 sul mio aerox 50 tutto originale però sembra che in salita non vada molto bene diciamo peggio di prima...quale puo essere il perché? la marmitta e nuova? devo montare i rulli? non va bene per un motorino originale? se no quale potrebbe essere il problema? grazie a tutti in anticipo...

ciao, be il problema stà nella taratura dato che hai la taratura di serie non adatta a una marmitta che tutti reputano originale, ma non è così anchessa va tarata, attualmente dovresti avere dei rulli sui 6,5 7gr

monta solamente dei rulli di 5,5gr ci dovresti essere

i rulli che monhta l'aerox di serie sono da 5,5g

impossibile.

smontalo

già successo di cambiare rulli hai minarelli scusa anche a logica con una evo girerebbe con i 0,2? no per farti capire.

cosa vuoi che ti dica non crederci sul phantom(sempre minarelli) ci sono i 6,5g sull'aerox i 5,5g c'è scritto anche sul variatore originale

a me sembrano troppo pochi i 5,5 gr comunque allora tornando al topic i 5 gr dovrebbero andare.

ma anche a me sembrano pochi,poi ho chiesto anche ad un esperto che conosco,stava facendo lo scooter ad un suo amico e gli ho chiesto per curiostà che rulli montasse l'aerox di serie, non se lo ricordava benissimo ma ha detto che gli sempraba 5,5g

quando mi capiterà di levare un variatore originale ad un aerox li peso.

io veramente ho controllato su internet e mi dicono che l'aerox ha i rulli 7.5 comunque io ho a disposizione dei 4.7 e dei 5.3 mi pare quali monto?

va be domani appena lo smonto vedo che rulli ha e mi regolo io grazie a tutti

facci sapere

quanto scommetti?

nulla ma non puole sembrarmi strano?

facci sapere

i rulli che monhta l'aerox di serie sono da 5,5g

@Bele:
No, non c'entra molto. E' che è una marmitta simil-originale, deve essere tarata giustamente.

allora ho pesato i rulli originali e sono tra i 5 e i 6 grammi ma precisamente non so... comunque si intorno ai 5.5...quindi ho montato i 4.7 pensate vadano bene?comunque non e migliorato tanto puo essrere perche la marmitta ancora e nuova?

be allora sono 5,5 be con i 4,7 come ti sembra che vada?

diciamo piu o meno come prima non cambia molto ...ti spiego come va appena accelero parte normale poi tra i 15 e 25 km/h apre di botto e poi inizia ad andare diciamo normale poi in salita sembra quasi come se si strozzi il motore in certi momenti...puo essere che devo montare una molla di contrasto diversa?se si quale?

forse la originale è un po morbida prova con una bianca malossi.

dici che mi conviene malossi non e che poi avendo roba malossi col motore originale magari da problemi? comunque quanto costa piu o meno?

il prezzo l'ho visto sul sito della malossi intorno ai 7 euro diciamo che va benissimo come prezzo ma sicuri che non rovino il motore e che dovrebbe andare bene? se in caso nno va bene con la molla che devo cambiare?

certo che va bene,comunque dopo avrla montata proverei a mettere dei rulli un po più pesanti

tipo che rulli? io penso che i 4.7 vadano bene co una sp3 anche perche coi rulli originali 5.5 non andava bene diciamo si che coi rulli 4.7 non ho notato tanta differenza

con la molla più dura il variatore fa più fatica ad aprirsi e se i rulli sono leggerei fai giri per niente e vai avanti più lentamente,be tu provala cos' se senti che i giri sono troppi prova a fare 3rulli da 4,7 e 3 rulli originali per prova