potresti provare con del cartone, oppure rivesti di giornale lo scarico e gli fai una colata di gesso/schiuma poliuretanica...

io farei così, prendi uno scatolo di poco più grande dello scatolo. lo rivesti con diversi strati di fogli di giornale, tanto quello sarà lo spessore che ti separerà lo scarico dal copriscarico (mi raccomando di non creare troppe asperità sulla parte che risulterà visibile) e lo poni poggiato sul fondo dello scatolo, magari con qualche strato di scotch biadesivo in modo che la forza della schiuma non lo sposti.

poi pratichi un foro sul coperchio dello scatolo, inserisci il becco della bomboletta e spruzzi fino al riempimento, dopodichè vai di taglierino/cartavetro fino ad ottenere una sagoma quanto più reale possibile

puoi anche, ma stà attento che se attacca dove c'è un minimo di vernice preparati a salutarla per sempre!

usa in alternativa anche la pellicola quella tipo da cucina!

si attacca ed è difficile staccare lo stampo seccato o se la smangia?...

..ok..grazie mille delle informazioni DiaNouS..vedremo un pò cosa si può fare..ultima domanda

quanto ci mette a seccare?...e si gonfia tanto?!...o più o meno il volume rimane quello..

Warez mi è venuta un'idea... forse farà ridere ma potrebbe essere buona...una volta messa la pellicola (di quella da cucina sullo scarico, ben stretta sennò scivola) metti il giornale a strati imbevuto di colla vinilica e lo lasci seccare, penso verrebbe una cosa fatta abbastanza bene, e una volta seccato sarebbe uno stampo ottimo...

che sarebbe una superficie molto aspera su cui lavorare, anche io con la cartapesta ci ho avuto molto a che fare

se riesci a farlo liscio...

io con la colla vinilica ci faccio cose che tu non puo neanche immaginare (sempre per la moto ehh)
quindi la tua idea non la trovo pernulla ridicola...ehehehehe

non mi pare affatto una scemata....sarà un pò da levigare all'interno ma potrebbe venire bene...mhhhhhh....non trovo controindicazioni...mi armerò di vinavil e carta igenica....ci sarà da divertirsi ghghghghg....

DiaNouS te che dici??

anche all'interno sarebbe aspera?!...

ciao! quindi ieri non sei riuscito con la retina ....io voto per la cartapesta e se la retina è abbastanza lavorabile, farei un bello strato di carta poi retina(o fil di ferro) e poi carta, così abbiamo un bel modello solido su cui lavorare!Come dice Dianous ricordati che devi farlo alto tanto quanto vuoi che sia staccato il copri scarico dallo scarico stesso(conta che a lavoro finito il copri scarico sarà alto circa 2 millimetri)...se ti serve una mano da domani sono un pò più libero!!!

ciao! quindi ieri non sei riuscito con la retina ....io voto per la cartapesta e se la retina è abbastanza lavorabile, farei un bello strato di carta poi retina(o fil di ferro) e poi carta, così abbiamo un bel modello solido su cui lavorare!Come dice Dianous ricordati che devi farlo alto tanto quanto vuoi che sia staccato il copri scarico dallo scarico stesso(conta che a lavoro finito il copri scarico sarà alto circa 2 millimetri)...se ti serve una mano da domani sono un pò più libero!!!

ciao nicoo , ho letto l'evoluzione con il carbonio della tua er 6 complimenti
dovrei replicare una fiancatina di un enduro , per lo stampo ho visto che hai usato il gesso mentre quì si parla di cartapesta cosa mi consigli ?
Complimenti anche per l'utilizzo di materiali di uso comune , almeno dove si può , vedi lucido per scarpe e olio di vaselina ecc.

ciao nicoo , ho letto l'evoluzione con il carbonio della tua er 6 complimenti
dovrei replicare una fiancatina di un enduro , per lo stampo ho visto che hai usato il gesso mentre quì si parla di cartapesta cosa mi consigli ?
Complimenti anche per l'utilizzo di materiali di uso comune , almeno dove si può , vedi lucido per scarpe e olio di vaselina ecc.

In effetti anche io pensavo al discorso delle misure... la parte esterna non penso sia molto utilizzabile dato che poi lo strato esterno di carbonio non prenderebbe bene le curve, uno schifo insomma... se usi il coprisilenziatore originale come base secondo me verrebbe bene, dato che le sue dimensioni superano la dimensione del silenziatore aftermarket, lasciandoti così lo spazio che ti serve tra la cover in carbonio e il terminale (credo )

è completamente diverso lo scarico attuale con quello originale libanese...proprio come curve e tutto il resto è diverso...per una parte ci sta...dopo dopo il copriscarico originale si stringe a sinistra e a destra...è troppo piccolo rispetto allo scarico che monto adesso...

secondo me si può fare cosi....

si copre il tutto con carta ecc...
sopra vado di cartapesta...lo faccio spesso 10 mm (esempio)
asciugato il tutto levo e dentro scartavetro bene per 3mm(distanza copriscarico-scarico) + 2mm(altezza copriscarico)

poi dopo il carbonio lo diamo all'interno per 2 mm di altezza...in linea teorica dovrebbe essere 3 mm più largo dello scarico..e quindo possiamo mettercelo sopra...

sbagliato qualcosa?!?

è completamente diverso lo scarico attuale con quello originale libanese...proprio come curve e tutto il resto è diverso...per una parte ci sta...dopo dopo il copriscarico originale si stringe a sinistra e a destra...è troppo piccolo rispetto allo scarico che monto adesso...

secondo me si può fare cosi....

si copre il tutto con carta ecc...
sopra vado di cartapesta...lo faccio spesso 10 mm (esempio)
asciugato il tutto levo e dentro scartavetro bene per 3mm(distanza copriscarico-scarico) + 2mm(altezza copriscarico)

poi dopo il carbonio lo diamo all'interno per 2 mm di altezza...in linea teorica dovrebbe essere 3 mm più largo dello scarico..e quindo possiamo mettercelo sopra...

sbagliato qualcosa?!?