ela intermedia pinasco - Scooter

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ela intermedia pinasco

11359742

11359742 Inviato: 10 Feb 2011 19:23
Oggetto: ela intermedia pinasco

ciao a tutti raga siccome devo rifare l'ela sono indeciso su 2 gt datemi voi qualke consiglio le ele sono

gt pinasco sg-force in alluminio monofascia

marmitta malossi team

carburatore 19 dell orto e filtro malossi

malossi 101

frizione e campana malossi

correttori di coppia top
e l'altra ela

gt top racing (la versione 2 plus ad aria)

marmitta malossi team

arburatore 19 dell orto e filtro malossi

stage 6 r/t

frizione e campana stage 6

correttori di coppia top

ora spetta a voi consigliarmi spero in molte risposte

pepperooost

Senza Freni

Ranking: 138

11359773

11359773 Inviato: 10 Feb 2011 19:27
Oggetto: Re: ela intermedia pinasco

pepperooost ha scritto:

ciao a tutti raga siccome devo rifare l'ela sono indeciso su 2 gt datemi voi qualke consiglio le ele sono

gt pinasco sg-force in alluminio monofascia

marmitta malossi team

carburatore 19 dell orto e filtro malossi

malossi 101

frizione e campana malossi

correttori di coppia top
e l'altra ela

gt top racing (la versione 2 plus ad aria)

marmitta malossi team

arburatore 19 dell orto e filtro malossi

stage 6 r/t

frizione e campana stage 6

correttori di coppia top

ora spetta a voi consigliarmi spero in molte risposte

seconda ela

però metti un 21..

tzrsp

Ginocchio a Terra

Ranking: 267

11359801

11359801 Inviato: 10 Feb 2011 19:32
Oggetto: Re: ela intermedia pinasco

pepperooost ha scritto:

ciao a tutti raga siccome devo rifare l'ela sono indeciso su 2 gt datemi voi qualke consiglio le ele sono

gt pinasco sg-force in alluminio monofascia

marmitta malossi team

carburatore 19 dell orto e filtro malossi

malossi 101

frizione e campana malossi

correttori di coppia top
e l'altra ela

gt top racing (la versione 2 plus ad aria)

marmitta malossi team

arburatore 19 dell orto e filtro malossi

stage 6 r/t

frizione e campana stage 6

correttori di coppia top

ora spetta a voi consigliarmi spero in molte risposte

Ti consiglio la seconda ela mettendo la marmitta malossi for race only e un carburatore 21

Davidfitty

MotoGp

Ranking: 1164

11359838

11359838 Inviato: 10 Feb 2011 19:37

Secondo me è un pò strana come ela. Io farei:
gt pinasco sg-force in alluminio monofascia
marmitta f.r.o. (costa meno ed è più indicata)
carburatore 21 dell orto e filtro malossi
malossi 101
frizione stage6 mikii e relativa campana (altrimenti metti anche una fly)
correttori di coppia top
pacco lamellare

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14192

11359921

11359921 Inviato: 10 Feb 2011 19:49

io dico top....perchè un mio amico aveva anche lui questo motore con un 19 a la pro replica e andava veramente forte

lassa95

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

11360385

11360385 Inviato: 10 Feb 2011 21:00

grz dei consigli pero scusate il gt pinasco visto ke e in alluminio nn dovrebbe andare meglio del top?

pepperooost

Senza Freni

Ranking: 138

11363639

11363639 Inviato: 11 Feb 2011 16:11

e poi farag un ultima domanda visto ke mi consigliate tutti il top volevo sapere se ra buona l'over range tpr costa poco fatemi sapere

pepperooost

Senza Freni

Ranking: 138

11364187

11364187 Inviato: 11 Feb 2011 18:01

pepperooost ha scritto:

e poi farag un ultima domanda visto ke mi consigliate tutti il top volevo sapere se ra buona l'over range tpr costa poco fatemi sapere

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

11364501

11364501 Inviato: 11 Feb 2011 18:53

Intende la trasmissione completa della top. Comunque il rapporto qualità/prezzo è ottimo, però alcuni elementi come la frizione, campana non sono i migliori...

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14192

11364900

11364900 Inviato: 11 Feb 2011 19:56

io direi trasmissione completa stage 6 una bombaaaa!!!

lassa95

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

11364984

11364984 Inviato: 11 Feb 2011 20:08

lassa95 ha scritto:

io direi trasmissione completa stage 6 una bombaaaa!!!

quoto con te i pezzi della trasmissione della stage vanno da dio

nrgpowerpolini

Ginocchio a Terra

Ranking: 276

11369217

11369217 Inviato: 12 Feb 2011 20:55

costa soldi però vale

lassa95

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

11383471

11383471 Inviato: 15 Feb 2011 17:38

seconda ela

srditech95

Senza Benza

Ranking: 72

11390856

11390856 Inviato: 16 Feb 2011 21:42

invece ke cosa ne dite se monto il gt athena sporting??

pepperooost

Senza Freni

Ranking: 138

11396033

11396033 Inviato: 17 Feb 2011 20:10

non ascoltare tutti i discorsi che fanno sul raffreddamento interno della ghisa nn valgono niente io col g force sul booster faccio anke 40km senza spegnerlo e nn ha mai avuto problemi...inoltre da molte più soddisfazioni del top racing...ho provato anche quello sul booster ma nn tiene il confronto...evita di mettere la team... io farei: g force...21 o 24...la pinasco arriva a consigliare un 25...marmitta pws se vuoi più bassi fro se vuoi più alti...la trasmissione falla tutta top che su minarelli è eccezionale...poi se vuoi mettere i 13/44 mettili pure...consiglio i polini che sono più torniti...

mircom

Senza Benza

Ranking: 80

11401767

11401767 Inviato: 18 Feb 2011 20:31

un 24 su un base?!

lassa95

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

11404238

11404238 Inviato: 19 Feb 2011 13:56

lassa95 ha scritto:

un 24 su un base?!

il g force è un intermedio!!! è in alluminio e può essere o bifascia o monofascia...

dario-boost

Senza Benza

Ranking: 84

11405035

11405035 Inviato: 19 Feb 2011 18:00

il g force è ottimo intermedio

mircom

Senza Benza

Ranking: 80

11406360

11406360 Inviato: 19 Feb 2011 23:34

ah ok scusate ragazzi credevo il t force

lassa95

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

11407797

11407797 Inviato: 20 Feb 2011 13:24

lassa95 ha scritto:

ah ok scusate ragazzi credevo il t force

si me l'ero immaginato

e comunque anche quello è un ottimo base!! mitca pinasco

dario-boost

Senza Benza

Ranking: 84

11409744

11409744 Inviato: 20 Feb 2011 19:44

si ce l'aveva uno su un aerox...andava forte

lassa95

Ginocchio a Terra

Ranking: 238

11410553

11410553 Inviato: 20 Feb 2011 21:46
Oggetto: Re: ela intermedia pinasco

pepperooost ha scritto:

ciao a tutti raga siccome devo rifare l'ela sono indeciso su 2 gt datemi voi qualke consiglio le ele sono

gt pinasco sg-force in alluminio monofascia

marmitta malossi team

carburatore 19 dell orto e filtro malossi

malossi 101

frizione e campana malossi

correttori di coppia top
e l'altra ela

gt top racing (la versione 2 plus ad aria)

marmitta malossi team

arburatore 19 dell orto e filtro malossi

stage 6 r/t

frizione e campana stage 6

correttori di coppia top

ora spetta a voi consigliarmi spero in molte risposte

Sai anche a me piacerebbe fare sul mio booster la seconda elaborazione da te elencata...personalmente preferisco gt in ghisa come il top racing che anche se in termini di prestazioni rende un po' meno del sg-force, in caso di grippaggio sarebbe recuperabile con una rettifica. L'alluminio, almeno sui gt ad aria, lo vedo abbastanza azzardato anche se come tutti sanno smaltisce meglio il calore della ghisa...ma per uso stradale non lo utilizzerei perchè se nel malaugurato caso lo dovessi grippare addio cilindro...poi quella è una scelta soggettiva, cioè se preferisci le prestazioni vai di sg-force se invece ritieni che l'affidabilità sia più importante vai di top racing...comunque sia entrambi sono dei buoni cilindri sia ben chiaro

quindi detto ciò a te la scelta

dario-boost

Senza Benza

Ranking: 84

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