dal video sembra che viaggi bene

già ma ho paura di spaccare tutto i giri sono altissimi però non in fuori giri penso sia quasi perfetto fai conto che li praticamente sono solo i bassi il pezzo di strada è piccolo.

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carburazione decisamente migliorata, nuovo setup in taratura, molla verde malossi mollettine rosse stage, rulli di 2,9 gr lo scooter sempre provando in un piccolo pezzo di strada parte da un rapporto più corto e allunga decisamente meglio rispetto a prima, ancora work in progress.

si vero che và meglio , ma i rulli cosi' leggeri come mai?

come va motopoli?

èèè va forte veramente forte ho fatto nuovi aggiornamenti metterò le foto.

pacco lamellare malossi vl 16

stage 6 r 1200

e delta cluch


non mi ha dato nemmeno troppi problemi a tararlo e carburarlo.

perchè hai tolto la team?

Wow Ma questo è lo stesso runner che avevi con l'athena o è un altro?

Grande quante cose hai cambiato dall'utlima volta

Pian piano hai fatto un gran lavoro La ciclisitica in pista è fondamentale secondo me..più del motore..cosa che molta gente trascura..

Prendi le sospensioni malossi?

Scusa ti volevo chiedere anche un'altra cosa che ti avevo chiesto un po' di tempo fà...se io metto un rasamento da 0.5mm tra mozzo e ventolino mi cala anche l'allungo?

Di quanto diminuisce? In che senso fra mozzo e piatello?

Non è la stessa cosa se lo metto davanti al mozzo? Ma diminuscie tipo di 5 km/h o qualcosa in più?

Ok...comunque con questo rasamento è migliorato...sono riuscito a usare una molla leggermente più morbida e rulli leggermente più pesanti...

No l'ho montato davanti al mozzo...cioè in questo ordine: prima cosa sull'albero metto il distanziale nero che danno con il multivar, poi tutto il gruppo variatore compreso di mozzo, il rasamento che si infila nell'albero, e poi ventolino e chiudo

Perchè diminuisce la velocità? Alla fine non è la stessa cosa? Se lo metto tra mozzo e piatello non fà l'effetto opposto cioè il variatore và più avanti?