Ciao a tutti!
piccola premessa: poichè parlo di due marche diverse, ho copiato questo topic anche nella sezione dell'MV AGUSTA. spero non me lo chiudano...
mi presento in questa sezione!
sono marco, ho 20 anni e la prossima settimana la mia patente A2 diventerà finalmente una A3 (senza limiti di potenza!)
per ora sono un ducatista solo nel cuore, poichè posseggo una ninjetta 250. sono un fan delle moto made in italy e voglio comprare a tutti i costi o una MV AGUSTA F4 oppure una DUCATI...
per la MV AGUSTA F4 sto iniziando a cerca qualche occasione per la 1000 mentre per le DUCATI cercavo una 999S o una 998S (le versioni base me le hanno sconsigliate per la ciclistica e il motore troppo moscio, mentre le R costano davvero tanto, e non se ne trovano molte)
il discorso però è questo: praticamente non ho mai guidato grosse moto, e la mia esperienza si limita alla ninja 250 (la mia, 4t, 34 cv) e all'aprilia rs 125 (di un mio amico ma l'ho portata spesso, 2t, 34 cv). vi informo comunque che sto in sella da quando avevo 13 anni con la yamaha tzr 50, e sono due anni che ho la ninja 250. quello che mi spaventa è se sarò in grado di guidare tranquillamente moto con più di 130 cv? e poi una bicilindrica? quindi cosa mi consigliate la mv agusta o la ducati (probabilmente una 999S)? oppure sarebbe meglio iniziare con una 750?
grz a tutti!
) il discorso del motore moscio è simile se vuoi imparare ad andare forte ,qui mi limito a citare una vecchia massima:"sul dritto son tutti buoni"..
per quanto riguarda i tuoi dubbi sulle potenze, la difficolta di guida ecc..ecc.. le moto si guidano tutte uguali: tiri frizione giu marcia e via l'importante è non cercare di fare troy bayliss o meglio rendersi SEMPRE conto dei propri limiti sia su pista che su strada perchè altrimenti le conseguenze le conosciamo tutti. per quanto riguarda NAAB trovo che il tuo modo di commentare sia inappropriato e anche un po' cafone. i forum esistono anche per chiedere consigli di questo genere, se non hai voglia di darli almeno fai il favore di non fare mister so tutto io. che male c'è ad andarsi a prendere una cosa al bar con i propri amici con la moto? vorresti dire che non l'hai mai fatto?
) e forse ti direi che l'MV 1000 è fin eccessiva per il fatto che è un 4 cilindri e quindi insfruttabile in strada; considera il 750, sicuramente più equilibrato, per quanto l'erogazione di quelle moto sia comunque abbastanza appuntita. Le bicilindriche sono sicuramente più scorbutiche e brusche, ma ti permettono anche di avere belle sensazioni di spinta ed accelerazione pur senza dover solleticare le zone alte del contagiri; ti punti sottocoppia, dai appena gas ed in uscita di curva di portano già via che è un piacere, cambiando a medio regime.
