Articoli simili e Topic del Forum correlati
Honda CBR 1000RR M.Y. 2008 - Spese per patente da Privatista
.Vorrei chiedere,se possibile,un elenco delle spese da fare da quando si compra la moto in poi.Intendo revisioni,bolli,tagliandi...mi interesserebbe sapere anche ogni quanto doverli eseguire e più o meno un'idea dei costi.Grazie mille
si si sono indeciso fra l'ultimo modello 2011 o quello dell'anno scorso..sono indeciso sul colore e non riesco a pensare ad altro che Lei 
penso che appena l'avrò me la porterò sotto le coperte da quanto l'aspetto.
Io come manutenzione però non saprei da dove partire ed in più mi è stato detto che si perde la garanzia se capiscono che non ci ha messo le mani l'officina ufficiale( in questo caso Honda).Per quanto riguarda il vestiario forse sono ok,perchè mio cognato,fino a pochi anni fa,guidava un BMW 1000 ed aveva tutto:Giacca,guanti,pantaloni.L'unica cosa che dovrei comprare sarebbe un buon casco,ma non ho grosse cifre per l'acquisto,perchè il 99,8% dei fondi che ho a disposizione andranno esclusivamente per l'acquisto e messa su strada della moto.
... non conosco bene la moto in questione.. ma dal genere mi sento di dirti.. che ha i costi di manutenzione piu bassi tra tutte le moto.. i consumi sono irrisori.. le gomme e le pasticche dei freni penso che durino molto di piu rispetto a qualsiasi altra moto... ogni 5 k km penso devi cambiare l'olio motore .. il bollo sta sui 20 euro.. poi per il resto.. penso che stai apposto .. anche catena corona e pignone dovrebbero durati molto ..
consumi.. credo sui 30km/ l
ogni 5k km 10 euro di olio
ogni 15k km cambio gomme (so piccole le coperture dovresti farcela con meno di 200 euro) + cambio pasticche freni ... 50 euro credo
ogni 20k km cambi la trasmissione finale
spesa annua 20 euro di bollo + l'assicurazione.. qui i prezzi variano tantissimo dalla zona .. la classe di merito, l'intestatario (sesso, età e ecc) e dalla compagnia..
Si si non sto più nella pelle,di giorno la penso,di notte la sogno e mi immagino già i giri e le prime guide.Mi sto informando,attraverso questo forum, su tutti i consigli possibili.Grazie per il rendiconto delle spese,perchè volevo proprio farmi un'idea di ogni quanto tempo ho da aprire il portafoglio e quanto e per quale motivo. li assimilo volentieri.
)
)
ed ormai ho capito bene quanto mi costa...
Assicurazione.
Gomme. Io monto le bt-39, costano 200€ più montaggio e mi durano 5500km 
Tagliandi. il cbr fa il primo tagliando a 1000km, il secondo a 4000 e poi ogni 4000km. Ai tagliandi di solito si cambia al massimo filtro dell'aria, candela, olio, si pulisce il filtro dell'olio e si fanno vari controlli. Il costo almeno nel mio caso varia dai 60 ai 120€.
Manutenzione straordinaria. Il cbr è una moto estremamente affidabile. In 45000km ho avuto solo i cuscinetti di sterzo che non scorrevano bene ed un contatto sulla leva della frizione che non mi faceva tenere la moto accesa in folle con il cavalletto abbassato. Pensa che ho ancora la trasmissione originale...
Consumi. Se guidi tranquillamente puoi riuscire ad arrivare anche a 45km/l. Se guidi un po' più forte invece 30-36km/l. Io al massimo sono riuscito ad arrivare a 25km/l, ma solo in pista.
Una volta che ci sali in sella le differenze dovrebbero essere minime...
la grossa differenza del nuovo modello mi sembra essere il serbatoio della benzina più alto rispetto alla precedente edizione,il muso e la parte posteriore (ma sbaglio o manca dove deve tenersi il passeggero?Nella vecchia edizione c'erano i sostegni).Non so perchè,ma il nuovo modello non mi convince fino in fondo,la carenatura non mi fa impazzire..
ora sono indeciso fra il nuovo modello e quello precedente,non riesco a decidere sono un caso limite..
la grossa differenza del nuovo modello mi sembra essere il serbatoio della benzina più alto rispetto alla precedente edizione,il muso e la parte posteriore (ma sbaglio o manca dove deve tenersi il passeggero?Nella vecchia edizione c'erano i sostegni).Non so perchè,ma il nuovo modello non mi convince fino in fondo,la carenatura non mi fa impazzire..
immagini visibili ai soli utenti registrati
dalle foto non si riusciva a capire dove avesse i maniglioni per il passeggero,ora ho capito,grazie mille si si sono indeciso fra l'ultimo modello 2011 o quello dell'anno scorso..sono indeciso sul colore e non riesco a pensare ad altro che Lei penso che appena l'avrò me la porterò sotto le coperte da quanto l'aspetto.
Ora ho i soldi a disposizione e dovrei solo recarmi dal concessionario e il gioco sarebbe fatto. Ho solo una curiosità da chiedere a tutti voi: non essendo io capace a guidare una moto con le marce,come posso provarla dal concessionario per vedere se mi ci trovo bene?Al massimo potrei solo fare la prova della postura e della seduta 
