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.posso mandarti le foto e mi dai una mano a caricarle?La pit in moto andava,ci ho fatto un giro per l'orto in prima e poi ho aperto il tappo del cambio e ho tirato fuori l'olio che è da stracambiare e comunque se devo aprirla è da togliere,ma forse lo cambio intanto e lo rimetto,che mio padre vuole metterla in moto e farsi un idea della cosa,poi lo recupero questo nuovo quando svuoto.Il motore compressione sicuro,coi miei 100kg passati c'è da darci di peso sulla pedalina,non pensavo fossero così duri questi motoretti

.Di certo ne ha prese di pacche,dietro ha una ruota adattata x ora,non scioccarti a vederla
.ok provo a mandartele



.Motore sul banco,ribaltandolo ho sentito qualcosa muoversi dentro,fine settimana vediamo di aprirlo.comunque sulla testa c'è scritto 124cc.Ma quei 2 tappi ai lati della testa a cosa servono?Ma si può mettere una frizione più decente anche a sto motore volendo?Da quel che ho visto pezzi si trovano,poi se valga più o meno la pena non so da quel che leggo in giro,vediamo se almeno la testa è a posto,nel caso un aumento di cilindrata secondo te varrebbe la pena?non so neanche come và che devo vedere di sta cosa uff,ma visto che è sul tavolo se devo fargli un pò di cose,preferirei vedere direttamente.Non avrei intenzione di spenderci al momento,mi basta che vada poi si vedrà,volevo sistemare un pò il telaio ecc,e mettere una ruota da pit dietro come dovrebbe