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[R65] motorino d'avviamento a mitraglia
11137269
11137269 Inviato: 27 Dic 2010 13:32
Oggetto: [R65] motorino d'avviamento a mitraglia
 

ciao a tutti, son un nuovo utente ed ho una moto BMW r65 del 1983 blu, un solo rubinetto benzina, doppio disco davanti ma non so dire altro. Ho constatato disponibilità di altri utenti quindi

Se posso kiedervi

Dopo aver sospettato batteria da cambiare ho fatto partire la moto (dopo aver caricatola batteria a parte) l ho portata da un elettrauto e mi ha detto, tramite tester, che l'alternatore caricava regolarmente.

Dopo un po' di inutilizzo (14 gg. più o meno) di nuovo la moto, dopo che il motorino ha fatto diversi giri, non parte: comincia una raffica di tatata (forse il relè?)

collego la batteria a quella della makkina (in moto) la moto parte, faccio scaldare dopo un po' si spegne, credo per problemi di carburazione..

ricollego i cavi ma stavolta il tatatata me lo dà anke con i cavi collegati a batteria bella carica

ke sta succedendo???



grazie mille

ps non ho trovato la tua mail da nessuna parte
inghi
Foglio Rosa
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11137313
11137313 Inviato: 27 Dic 2010 13:42
 

mi è capitata una cosa simile con la R1,caricavo la batteria e me lo faceva,ho acquistato una batteria nuova e non si è più presentato il problema,partiva subito.
TaKiM
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11137408
11137408 Inviato: 27 Dic 2010 14:00
 

l ho già fatto ma il problema è tornato

e non capisco da cosa possa dipendere
inghi
Foglio Rosa
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11137437
11137437 Inviato: 27 Dic 2010 14:07
 

Ma la moto è rimasta ferma per molto tempo?
TaKiM
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11137741
11137741 Inviato: 27 Dic 2010 15:21
 

Se non è la batteria probabilmente sono i connettori sul motorino d'avviamento che a volte si allentano un pochetto, verifica smontandoli e riavvitandoli serrando quanto basta e già che ci sei, un'unghia di grasso per proteggere dall'ossido non fa certo male, cosa che farei anche sui poli batteria, facci sapere, ciao!!!



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Citron1971
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11140410
11140410 Inviato: 28 Dic 2010 9:43
 

no, la moto è in esercizio, anke se non quotidiano, sospetto ankio un contatto ma....dov'è il motorino, come si raggiunge? Devo smontare il serbatoio?
grazie a tutti per l aiuto
inghi
Foglio Rosa
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11142925
11142925 Inviato: 28 Dic 2010 18:28
 

inghi ha scritto:
no, la moto è in esercizio, anke se non quotidiano, sospetto ankio un contatto ma....dov'è il motorino, come si raggiunge? Devo smontare il serbatoio?
grazie a tutti per l aiuto



Allora, non essendo pratico sulle "obso" ho fatto una ricerca dove serve icon_mrgreen.gif , il motorino d'avviamento è sotto al serbatoio in un incavo sopra il motore, per cui devi smontare un pò di cosette, non solo, nel momento in cui smonti il serbatoio dovresti trovare (ho lo schema di una R100 tra le mani) anche uno "scatolotto" metallico, se non erro è un relè, quello che dovrebbe essere proprio dedicato all'avviamento, se hai un tester comincia da lì a verificare che arrivi tensione, poi passa al motorino d'avviamento.

Generalmente il motorino d'avviamento non "smitraglia" ma fa un semplice "tuck" comunque, ad ogni modo è relativamente semplice smontarlo e pulire le spazzole, buon lavoro, ciao!!!



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Citron1971
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11145525
11145525 Inviato: 29 Dic 2010 11:11
 

grazie mille, gli do' un okkiata ma non son sicuro di esserne capace; vi faccio sapere, siete tutti dei mostri, coi moroti, mi sento in condizioni di inferiorità icon_smile.gif)
inghi
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