L'aletta? tipo queste?

Link a pagina di Subito.it

non credo proprio

Circa gli endurini, davvero uno vale l'altro... anche un RX 50 va bene e ne trovi tonnellate... oppure il cagiva elefant che ha pure la carena... il discorso è l'assicurazione... io i 50ini da questo punto di vista li scarterei e passerei ad un 125 oppure ad una motina ventennale.

L'aletta? tipo queste?

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non credo proprio

Circa gli endurini, davvero uno vale l'altro... anche un RX 50 va bene e ne trovi tonnellate... oppure il cagiva elefant che ha pure la carena... il discorso è l'assicurazione... io i 50ini da questo punto di vista li scarterei e passerei ad un 125 oppure ad una motina ventennale.

per arrivare dove mi hai visto , ho percorso 6 km di asfalto con sopra 30-35 cm di neve

logicamente hai visto che gomme ho ?

oooh finalmente si ragiona

ma come mai vengono vendute a così poco? sono dei pacchi assurdi che si scassano?

se prende un vecchio 4t come un tt , o xt una dominator ecc non ne vedrà mai la fine

oh, è lui che ha chiesto una moto piccola e vecchia... Ovvio che un mono 350-600 jap è un carrarmato ma se il 600 non è 20ennale, Demadev credo venga divorato dalla compagnia assicuratrice


circa le alette, io non so sulla neve come si comportano, ma qua da me ne vedo sempre qualcuna in giro... fanno lo stesso rumore del vespone 2t con pochi cv... praticamente muli (sulla carta, in effetti non so).

ma perchè non metteresti le chiodate?? azzo te en frega?? le devi usare solo quando c'è neve!

Adesso secondo me un'altra domanda sorge spontanea: dove ci devi andare con la moto?
Perchè ti ricordo che poi le moto in mezzo a neve/nevischio/pioggia/fanghiglia non è che siano tanto "vestiti-friendly". Non è che a destinazione ti ritroveresti impataccato dalla testa ai piedi?

Forse perchè è vietato?

Gomme "antineve" da moto ci sono solo del tipo M+S tassellate che sono poi tutte quelle per il fuoristrada.

Le gomme termiche da scooter, la cui misura massima è l'R16 fatto apposta per il T-MAX si scaldano un po' più in fretta ma non hanno - secondo me - una scolpitura efficace quanto quelle da off-road.

Non tiriamo in ballo gomme "invernali" del tipo sport-touring: io qui ci sono stato con il kawa er-6n e avevo su le Z6 Interact. Non è stato un bell'andare
Immagine: Link a pagina di Lh4.ggpht.com

Secondo me un endurino 2t 125 di qualche anno fa è il tuo pane, ammesso che poi tu possa portarlo in giro con le restrizioni per l'inquinamento.

Adesso secondo me un'altra domanda sorge spontanea: dove ci devi andare con la moto?
Perchè ti ricordo che poi le moto in mezzo a neve/nevischio/pioggia/fanghiglia non è che siano tanto "vestiti-friendly". Non è che a destinazione ti ritroveresti impataccato dalla testa ai piedi?

E comunque , sci a parte, nel vedere le foto di Aquila Solitaria, la neve è altrove, ma l'asfalto è bagnato e libero. Altro è macinare km "sulla neve".

università.
20-25 km per spostarmi da monza a milano.

Allora quando c'è la neve se non vuoi mettere in conto nemmeno qualche disagio in termini di tempo, la soluzione è semplice: stai a casa.
Scusa se sono brusco, ma faccio 100 km al giorno in scooter e ti posso garantire che girare con la strada ghicciata (ovvero le neve impaccata e poi congelata di cui sopra), non è il massimo, anzi! A me è successo settimana scorsa e mi partiva lo scooter in accelerazione a 10 all'ora. Ovvio, se capita l'emergenza, contando che siamo comunque a latitudni temperate, in qualche modo forse si riesce ad andare in giro, ma è un rischio che non ha senso andarsi a cercare, considerando quello che c'è in palio (in questo caso qualche ora di lezione, recuperabilissima).
Oggi che promettevano neve, per dire, sono andato al lavoro in auto e non me ne pento malgrado il tempo in più messo per tornare a casa.


Dema, scusa ancora se mi permetto, ma secondo me tu stai ragionando "d'impulso" vedendo i disagi di oggi al telegiornale. Ma ragioniamoci un attimo: quante volte all'anno succede una cosa così a Milano? 1 volta? 2 volte? 3 per gli anni più sfigati? Che poi è periodo che nevica tutti gli anni, ma ricordo qualche anno fa che fosse capitato che di neve non se ne vedeva per tutto l'inverno.
Se avessi detto che volevi una moto-rottame per andare a rotolarti per campi come fa Busterino cols uo TT, non avrei obiettato, anzi ti avrei consigliato! In questo caso invece, mi sembra una cosa insensata...

guarda il "non andare" spesso non è contemplato visto che ad esempio oggi DOVEVO andare e ci ho messo 3h

inoltre è una scelta sì impulsiva che mi è venuta in treno stamattina per l'incazzatura, non ho mica detto "ora la compro"


anche io con lo scooterone mi facevo i km su strada ghiacciata per necessità. entrambi i piedi a terra e pocopocopoco acceleratore

Ok, ma secondo me l'approccio giusto è che non ci si deve incazzare più di tanto. Sono casi eccezionali, che capitano molto di rado, emergenze che secondo me non giustificano una spesa apposita. Secondo me, eh...

Anche andare su ghiaccio, come ti ho detto, si può. Ma la volta che si sbatte in terra e la macchina dietro scivola inesorabilmente, forse ci si chiede perchè ci è venuta questa malsana idea...

capisci che poi uno sbrocca e si immagina come un action man che in moto e col tubo da disegno a tracolla arriva in uni sgommando sulla neve

In effetti capibile...

Allora quando c'è la neve se non vuoi mettere in conto nemmeno qualche disagio in termini di tempo, la soluzione è semplice: stai a casa.


EDIT:
Belle le foto di aquilasolitaria, ma sono tutte occasioni in cui "ce la si va a cercare" per passione. Farlo apposta, come uso urbano di mobilità, è un'altra cosa e se c'è un'alternativa è meglio...