io ho praticamente lo stesso problema.

certo il telaio non è segato visto che la mia non ce l'ha così sporgente.

però il portatarga nuovo è un pelo arretrato rispetto all'originale

dite potrebbero fare storie?

Immagine: Link a pagina di Img163.imageshack.us

Ragazzi,e se puo' interessare ho letto questo:

Inviato: 2 Set 09 10:15

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l'inclinazione della targa deve essere di 30° rispetto alla verticale....mi spiego meglio...
l'angolo 0 lo hai quando metti la targa diritta in bella vista senza inclinazione (come vedessi una targa della macchina)...da quel posizione puoi inclinarla verso il codone di 30°...
per essere sicuro devi usare un gognometro...se non hai il catarifrangente sullo stop devi metterlo sotto la targa se no ti possono rompere anche per quello...

Nella mia moto che tra l'altro ha ancora il pezzo tutto originale non c'e' ne' luce per portatarga e ne' catarifrangente quindi..........

A me la polizia mi ha gia' fermata, ma per fortuna non mi hanno detto mai nulla...secondo me guardano altro!!!!


ei tarruncella io cero quando ti ha fermato la polizia,confermo,non guardavano la moto.

bhe per il portatarga segato dipende molto dall'esaminatore:
quando ho fatto l'esame io c'era un ragazzo con un bmw con gomme SLIKS da pista (quelle senza intagli ma solo coi buchetti per controllare l'usura), senza specchietti, portatarga che sparava in aria, scarico completo akrapovich NON omologato...
alla fine non gli hanno fatto fare l'esame solo perchè sul tagliando dell'assicurazione c'era una targa diversa da quella della moto...

come ho detto io...guardano altro...pero' il ragazzo del bmw (senza togliere nulla a chi ha una bmw , ne' igna) se l' e' proprio cercata

sull assicurazione sono MOLTO pignoli.
quando l ho fatta io, un ragazzo aveva la moto a noleggio con fotocopia dell assicurazione, lo ha rispedito a casa senza pensarci due volte con annessa ramanzina...