Ovunque no, solo fino ad una certa velocità (se ben tarato)...
Per i rapporti non saprei perchèio ho la "misura" dei blocchi Piaggio con i cerhioni grandi ma comunque dovrebbero andare bene dato che hai i cerchioni più piccoli.
L'over range consiste nel variatore, cinghia, correttore di coppia e a volte ventolino...

ah...., se posso dire la mia, sta over range non mi piace, non danno neanche la frizione compresa!! x me dovevano dare insieme, vario,frizione, correttore e cinghia...
comunque, il vario 101 c'è lo già, la cinghia pure, solo il correttore mi manca per avere tutta la trasmissione...

Hai la cinghia della Malossi col correttore originale ? Stai a vedere che fa come il mio: avevo montato una cinghia della Malossi e avevo perso un mucchio di ripresa e dopo un mese che l'ho usata ho scoperto che era più lunga rispetto all'originale... Controlla assolutamente, magari i tuoi problemi con la taratura sono dovuti a questo...

raga , secondo voi tra evo9 e evo10 che cambia? forse ne ho trovata una...

io non lo so XD

Niente cambia la disposizione dei coni all'interno ma ha egual prestazioni, forse pochissimo di piu la 10..

diavolo, niente niente ?

hahahah la evo 10 è un attimino piu spinta

quello vuole 200 euro x sta evo10, che dici? la 9 la venderei ad un mio amico

Tieni la 9 !!

ok seguo il tuo consiglio con l'evo3 andrà lo stesso? o ci vuole la 10 x forza?

invece ho un altra indecisione, mi serve un rotore da mettere sull'evo3, che abbia le luci

il polini

no non ho la cinghia mhr, ho quella simil-originale,, non ricordo il nome

Simo dove seiiiiiiiiiiiiiiiiiii

eccomi

we, che c'è come và?

bene XD solo che mancano 9 post

stiamo arrivando

cosa ti manca ancora ?

di pezzi dici? beh, rotore, rapporti e correttore di coppia...

ma i rapporti non aveva detto alex che non andava bene?

vabbè io li ho scritti pure come pezzo che mi manca, poi vedo se li devo mettere o no

a ok ok, colorazione?

bah lascio questa, nero/arancio , lo scelta apposta l'arancio,è il mio colore preferito, comunque in programma ho altre modifiche:
forare il carterino davanti al gt, per far prendere + aria al gt stesso
poi una cinghia trasmissione nuova, forse la malossi prendo
filtro nuovo
levare portatarga, e mettere targa su staffa