pick up?cos'è?

nel caso di sbiellata quanto mi potrebbe venire a costare ..... naturalmente se la differenza è poca prenderò una biella dal pieno che è più resistente...

domani la porto dal meccanico e si vede...perchè al solo pensare che di già ho distrutto il motore mio padre mi uccide...e meno male che mi aveva detto che queste moto hanno problemi di biella...

Ma in realtà il rotax non ha per niente problemi di biella, anzi, la biella originale si macina più di 30.000 km senza problemi se il motore viene trattato bene.

prima di tutto controlla bene il carter frizione... le vibrazioni potrebbero essere date dagli ingranaggi rotti e il rumore pure... poi per la biella non è tanto il discorso di costo della biella in se (dal pieno costa pure meno), ma del costo di fare un lavoro fatto bene... va aperto il blocco a metà, sostituito ogni pezzo che di conseguenza si è rovinato e risistemare l'albero alla perfezione... poi va richiuso tutto come dio comanda...
comunque dubito che la biella ti lasci dopo così pochi km e con una preparazione simile... è perlomeno strano... anche perchè il rotax le tirate a motore caldo le regge senza problemi

scusa ma che significa ricavare la biella dal pieno??e perchè dovrebbe costare meno??

Sia ringraziato il signore =D era un ingranaggio del contralbero =D qualcuno sa dirmi quanto costano nuovi?non mi va di prenderli usati

è ricavata da un blocco unico di metallo per asportazione di materiale... costa meno dell'originale perchè non ci fanno su ricarichi pazzeschi