rottura pacco lamellare - Enduro

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rottura pacco lamellare

10730713

10730713 Inviato: 8 Ott 2010 14:45
Oggetto: rottura pacco lamellare

ciao sulla mia husqvarna wr 125 mi succede che mi si spezzano le lamelle e questo succede quando la moto va come se fosse grassa che gratta e nn prende giri e poi uno scoppio dalla marmitta e si spegne.cs può essere?la carbu è ok la candela è color nocciola.ed è un iridium 9

Fabiorx

Senza Freni

Ranking: 151

10730769

10730769 Inviato: 8 Ott 2010 14:51

si spezzano le lamelle???

stai attento perchè ti vanno dentro al motore e sono cavoli amari!

Enrico_zip

Very Important Tinga

Ranking: 3320

10730789

10730789 Inviato: 8 Ott 2010 14:53

Alt...che vuol dire si spezzano le lamelle?? Ti è già successo altre volte? Che lamelle usi?

pippo84

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

10730829

10730829 Inviato: 8 Ott 2010 14:59

allora le lamelle sono quelle del vforce 3 e x fortuna mi scoppiano verso il filtro!comunque è già la sec volta che mi succede

Fabiorx

Senza Freni

Ranking: 151

10731020

10731020 Inviato: 8 Ott 2010 15:19

Uhm.....ma sei elaborato?
Altra domanda...il montaggio delle lamelle sei sicurissimo che fosse corretto?
Poi...ti scoppiano all'improvviso o dopo una lunga tirata? Dopo una smanettata?

Inoltre prova a dare un'occhiata a questo post...sembra interessante per il tuo problema:
Messaggio #9662373

pippo84

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

10731134

10731134 Inviato: 8 Ott 2010 15:33

cavolo mai sentita una cosa del genere

azzardando qualche ipotesi:

per spezzarsi le lamelle ci deve essere una forza di pressione molto forte generata dentro il carter............il pistone e le fasce sono apposto?

FABRYH

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3383

10731492

10731492 Inviato: 8 Ott 2010 16:27

Il problema infatti sembra risiedere nel calore interno al carter....ma come glielo risolviamo ora questo problema??

pippo84

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

10731808

10731808 Inviato: 8 Ott 2010 17:21

Hai per caso asportato gli stopper dal pacco lamellare?

Di che spessore sono i petali e di quale materiale?

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1593

10732668

10732668 Inviato: 8 Ott 2010 19:12

allora so che è strano

però io ho il v force 3 normale senza nessuna modifica originale come me lo hanno dato!!!
poi praticamente io tiro la moto a manetta e nn sale di giri e gratta da far schifo e dopo senti degli scoppi della madonna e dopo un po si spezzano le lamelle e partono in tnt pezzi.Non tutte pero!!la carburazione è ok e di color nocciola la candela!!!secondo voi quale è la candela migliore x un 125 gradazione e sigla

Fabiorx

Senza Freni

Ranking: 151

10733246

10733246 Inviato: 8 Ott 2010 20:21

Se mancano gli stopper è normale che si spaccano le lamelle perchè si aprono piu del dovuto,
non hai una foto del pacco lamellare?
E' anche probabile che hai delle lamelle troppo morbide pertanto sono sempre aperte e si rompono per via delle sollecitazioni

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1593

10733254

10733254 Inviato: 8 Ott 2010 20:22

ma no gli stopper ci sn nn manca niente!!!

Fabiorx

Senza Freni

Ranking: 151

10733300

10733300 Inviato: 8 Ott 2010 20:28

A me capitava spesso che si rompevano quando erano le originali ed erano ancora di acciaio,
da quando le ho fatte in carbonio piu spesse non si sono piu rotte

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1593

10733306

10733306 Inviato: 8 Ott 2010 20:29

boh nn riesco a capire!!

Fabiorx

Senza Freni

Ranking: 151

10733315

10733315 Inviato: 8 Ott 2010 20:30

mi sai dire di che spessore sono le tue?

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1593

10733321

10733321 Inviato: 8 Ott 2010 20:31

nn ne ho idea

perchè sn le originale del v force 3

Fabiorx

Senza Freni

Ranking: 151

10733333

10733333 Inviato: 8 Ott 2010 20:34

Non puoi misurarle?
Si possono canbiare solo le lamelle o cambi tutto il pacco?

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1593

10733345

10733345 Inviato: 8 Ott 2010 20:35

nn riesco a trovarle da nessuna parte le lamelle!!!e poi come me lo spieghi tutto sto grattare della moto che nn sale di giri?

Fabiorx

Senza Freni

Ranking: 151

10733395

10733395 Inviato: 8 Ott 2010 20:43

E' normale che "gratta" perchè con la lamella rotta si ingrassa notevolmente la carburazione...sei pure fortunato se riesce a partire...e poi per farla salire di giri ..

Compra i fogli di carbonio della polini e te le costruisci da te...hanno vari spessori per tutte le esigenze

Questi le vendono ad un prezzo un po caro di solito si trovano a meno...
Link a pagina di Cgi.ebay.it

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1593

10735375

10735375 Inviato: 9 Ott 2010 11:03

Si il problema è la resistenza delle lamelle...non è che hai fatto qualche elaborazione?

pippo84

Ginocchio a Terra

Ranking: 254

10736431

10736431 Inviato: 9 Ott 2010 14:19

ma secondo te vado con le mlamelle rotte?

cioè?nn sono ancora a questi livelli!!!poi di elaborazione ho solo la marmitta che è una jolly e bon!

Fabiorx

Senza Freni

Ranking: 151

10744826

10744826 Inviato: 11 Ott 2010 9:41

ma il V-Force lo hai montato in seguito??non è di serie sulla tua moto.
se è così è probabile che non siano adeguate le lamelle montate per la tua moto

FABRYH

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3383

10749125

10749125 Inviato: 11 Ott 2010 19:02

problema risolto chiudete pure

Fabiorx

Senza Freni

Ranking: 151

10749143

10749143 Inviato: 11 Ott 2010 19:04

Visto che ti abbiamo comunque ascoltato ed aiutato potresti anche dirci come hai risolto

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1593

10749822

10749822 Inviato: 11 Ott 2010 20:02

Enduristaxcaso ha scritto:

Visto che ti abbiamo comunque ascoltato ed aiutato potresti anche dirci come hai risolto

HMdera10

Derapata

Ranking: 474

10762595

10762595 Inviato: 13 Ott 2010 20:13

eccomi scusa ma in questi giorni non c'ero ero a dare gasss!!!

comunque ho messo un getto + piccolo ho spessorato con delle guarnizioni il pacco lamellare dai carter e iridum nuova e va che è una meravigla!!!boh strano...

Fabiorx

Senza Freni

Ranking: 151

10763915

10763915 Inviato: 13 Ott 2010 22:49

Perchè scusa... smagrendo la carburazione le lamelle non si spezzano piu?

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1593

10766592

10766592 Inviato: 14 Ott 2010 14:24

ma poi nn centra sl aver ricarburato se leggi bn quello che ho scritto!!!poi sec me era anche la candela tanto

Fabiorx

Senza Freni

Ranking: 151

10767589

10767589 Inviato: 14 Ott 2010 17:29

Fabiorx ha scritto:

ma poi nn centra sl aver ricarburato se leggi bn quello che ho scritto!!!poi sec me era anche la candela tanto

Sei tu che non hai letto bene....la mia era un affermazione ironica

le lamelle si spezzano a causa delle notevoli sollecitazioni di apertura e chiusura

in un motre da competizione lo fanno circa 19mila volte in un miniuto mentre in un motore stradale 10/12mila....
la candela il getto e gli spessori non c'entrano proprio nulla

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1593

10770449

10770449 Inviato: 15 Ott 2010 8:00

il pacco lamellare è quello con cui la moto esce di serie oppure è stato montato dopo??

perchè se ora ha risolto montando anche degli spessori per distanziarlo dal carter probabilmente prima il pacco era troppo dentro e le lamelle aprendosi andavano a contatto con qualcosa all'interno del carter (probabilmente anche contro l'albero motore) e per questo si rompevano poco dopo.

FABRYH

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3383

10773275

10773275 Inviato: 15 Ott 2010 16:37

Ma se fosse l'albero motore si dovrebbero rompere anche in un altro punto non credi?

Enduristaxcaso

Minimoto Champ

Ranking: 1593

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