Preparatore: io " santino"
Nickname: Smile95
Età: 15
Marca mezzo: malaguti
Modello mezzo: phantom f12
Cilindrata originale: 49,2
Cilindrata odierna: 70
Elaborazioni:
Modifiche estetiche:
Rimozione porta targa
Porta targa artigianale By me
Sostituite frecce con freccia a goccia
Verniciatura nera
rimozioni specchietti
Manopole tnt konic con bilanceri carbonio
Rialzo bianco tnt
Eliminazione parafanghi
Eliminazione cavaletto centrale
Cavaletto laterale buzzetti
Modifiche alla meccanica:
Gt: Polini evolution 3
Albero rhq sp 12
Cuscinetti skf c4
Marmitta: polini evolution 2
Kit revisione pompa top
Portato da AC a LC
Carter lavorati by me
Modifiche all'alimentazione:
Carburatore 21 dell'orto
Collettore carburatore stage 6 in alluminio
Compensatore di fluidi stage 6
Aria manuale stage 6
Pacco lamellare malossi
Filtro originale con red sponge malossi
Tolto miscelatore
Tolto serbotaio dell'olio
Modifiche all'elettronica:
Eliminazione ruota libera
Eliminazione motorino di avviamento
eliminazione timer e sostituito con il termometro stage 6
Anticipato il campo magnetico
Centralina Top rossa ad anticipo variabile
Modifiche alla ciclistica:
Sostituito impianto frenante posteriore da tamburo a disco
Forcelle Aerox
Cerchio posteriore e anteriore aerox
Modifiche alla trasmissione:
Variatore mhr
Frizione malossi nn regolabile
Rulli 4.0
Molla di contrasto malossi rossa
Correttore di coppia mhr
Malossi x kevlar
Mollettine blu malossi
Campana originale
Rapporti primari e secondari malossi 13-44
Distanziatore di 2-3 cm dietro il variatore
Copri rapporti top nardò
Modifiche future:
accensione stage6
naked
Note:
Per ora posso dirvi che è un splendido motore ma ancora non posso dirvi molto perchè ancora non ho tarato e nemmeno carburato
P.S. Stasera vi posto le foto
comunque grazie dei complimenti 
l'unico problema è la ripresa appena do gas parte subito ma piano piano... Io la vorrei che appena do gas parta subito e se si impenna è ancora meglio 