sisi sul motorino c'è il carb me penso che la disposizione dei fili sia diversa
comunque non so che fili ci siano su quello originale gurtner da 12, di sicuro olio e benza, poi penso il depressore

non so,su certi motorini il tubo dell'olio va direttamente nel carter,senza passare per il carburatore...comunque,un tubo aspira solo aria ,e un altro butta benza,poi ci dovrebbe essere lo surgo....altro tubo,ma sotto la vaschetta,e nelle foto non lo vedo...

eh infatti in quello originale sotto la vaschetta il tubo c'è ma in quello li no!
comunque nelle foto puoi indicarmi dove vanno messi i vari tubi? (penso che l'olio vada prima dal carburatore perchè "dall'alto" arrivano 2 tubi uno è la benza e l'altro penso l'olio

per case: GUARDA CHE IL CARB ORIGINALE NON LO DECIDO MICA IO!

per case: ma sai che hai proprio rotto! questi commenti fatteli a casa tua! quel motoforce è la copia di un dell'orto e lo preso perchè 1) era l'unico 17.5 che c'era in quel negozio 2) costava 39 euro mentre da altre parti me lo facevano pagare 80!!!!!!!!!!

tornando al topic


di tubi ne vedo 1 per la benza 1 per l'olio 1 sotto la vaschetta rosso e poi da dietro non si vede altro doma lo smonto e poi te lo dico

mi sa che te devi stare calmino!
ti ho detto la pura verità!
risparmiare pochi soldi per un carburatore di una sottomarca, una copia, o qualsiasi altra cosa sia, è un'insulto..primo, perchè è un componente fondamentale nel nostro motore, secondo perchè abbiamo la miglior fabbrica di carburatori in italia, e andiamo a dare i soldi agli altri, furrrbi noi!
la storia degli 80€.. senti fatti furbo e prenditelo su internet no? 45€ costa un 17,5 dell'orto..

e ripeto..stai pure calmino..

convinci te mio padre a comprare su internet! per riuscire ad ottenerlo ho addirittura inventato la balla che me l'aveva regalato un mio amico al compleanno che era stato bocciato al patentino!!! lo stavo quasi convincendo a farlo montare dal meccanico ma poi è arrivato quello str*nzo di mio zio che ha detto che cambiando il carburatore si rovina la moto, che arriva troppa benzina e non va più bene, e altre cacate e mio papà lo ascoltava perchè lui ha una monster allora sa tutto sui motori! ma in realtà non sa niente di scooter!
cosi io adesso ce lo a casa e l'unico modo per montarlo è farlo da me di nascosto! vivici te in una casa cosi!
p.s. sono incazzato come una iena con i miei non con te

ok, allora se sei incazzato con delle altre persone, non parlare a me così, è semplice da capire..
è semplice da capire anche che se lo fai montare da un meccanico, passi il giorno prima per farti dare un mezzo appuntamento, gli chiedi quanto ci vuole per motnarlo (sia di tempo che di denaro..), ti metti d'accordo su quando montarlo, il giorno prescritto passi e lui in meno di un'ora te lo monta..cambiamenti di rumore non ce ne sono, quindi..
e tu a tuo padre gli dici che sei andato a fare un giro..

ho capito ma farlo montare ad un meccanico comunque costa! ed io non ho soldi a disposizione!
per favore ditemi come montare i tubi, scaricatemi anche un immagine da internet di un dell'orto tanto è uguale, ma vi prego ditemelo!

non ho aperto le foto ma mi riferisco a un dell'orto normale..
avrai un ugello grosso, che è quello della benzina..
un ugellino più piccolo, sopra il collettore, che è il depressore..
una vite a molla, che è quella del minimo, e vicino a questa un'altra, sempre piatta senza molla, che è quella dell'aria..
Non so se hai l'aria manuale, in tal caso è tipo un cappuccio nero che si tira su per aprirla..
e poi che altro hai..?
avrai quello del miscelatore automatico..sempre se ce l'hai..

comunque, costerà 30€ farsi montare un carburatore da un meccanico..