Perche secondo te è meglio il 625/660? Comunque le 4t usate le escludo a priori perche non riesco a fidarmi di come sono state trattate ... Oltretutto risparmiando per l'acquisto di un 4t si rischia di andare a spendere piu soldi in manutenzione di quelli che avrei usato per prenderne una nuova 
Perche secondo te è meglio il 625/660? Comunque le 4t usate le escludo a priori perche non riesco a fidarmi di come sono state trattate ... Oltretutto risparmiando per l'acquisto di un 4t si rischia di andare a spendere piu soldi in manutenzione di quelli che avrei usato per prenderne una nuova 
Per quanto riguarda l'estetica preferisco l'smc-r mentre per quanto riguarda il motore mi piacerebbe provare un 625 e un 690 per capire qual è la migliore. Quanti cv e quanta coppia dichiara la tua a potenza piena fede? Mentre per la ciclistica perchè dici che è peggiore quella nuova? A quanto ne so monta le wp da 48 che a quanto ho letto sono settate piu basse e con un stile piu da motard riapetto alle versioni precedenti...
, a parte questo complimenti per la moto, e vedo che qualcuno come me ci ha messo voglia e soldi per farla, bravo, per la successiva moto sono in una simile posizione, fra pochi mesi faccio 18 e la motina è in vendita da un pò, io sono indeciso se racing o no, tra le prime scelte però sicuramente c'è il 690 smc... magari R
, a parte questo complimenti per la moto, e vedo che qualcuno come me ci ha messo voglia e soldi per farla, bravo, per la successiva moto sono in una simile posizione, fra pochi mesi faccio 18 e la motina è in vendita da un pò, io sono indeciso se racing o no, tra le prime scelte però sicuramente c'è il 690 smc... magari R Comunque sono anche io sempre piu propenso verso la smc-r... Oltretutto ho visto anche che gli intervalli di manutenzione sono anche abbastanza lunghi (10000 km) e poi ha un gran bel motore... L'attesa mi sta uccidendo
tutti e subito.. l erogazione specie se si accorciano i rapporti è più simile ad una racing che ad una street
) veramente grossi e la moto mi piaceva molto, a vederla così sembrava grande come la mia che è 125 ma ovviamente siamo su un altro pianeta...
) veramente grossi e la moto mi piaceva molto, a vederla così sembrava grande come la mia che è 125 ma ovviamente siamo su un altro pianeta...
E poi se iniziate a parlare di scarichi mi viene in faccia un sorriso 
, sapresti darmi qualche dritta? ho solo tagliato il sile sino ad ora...e volevo mettere l hgs, sai per caso se ci sta? (intendo la pancia artigianale col sile orginale), poi il miscelatore e la batteria come li hai tolti? Grazie mille 
, sapresti darmi qualche dritta? ho solo tagliato il sile sino ad ora...e volevo mettere l hgs, sai per caso se ci sta? (intendo la pancia artigianale col sile orginale), poi il miscelatore e la batteria come li hai tolti? Grazie mille Grazie, non saprei che dritta darti perchè ci sarebbero troppe cose da dire, se mi dici qualcosa in particolare ti so dire l'hgs ci sta, pero guarda che non è una pancia artigianale! E poi ho provato sulla mia a mettere il sile originale ma non è possibile amenoche non lo modifichi. Per togliere il miscelatore è sufficente togliere la vaschetta che contiene l'olio, creare un ricircolo della pompa dell'olio grazie a un tubicino che va dalla parte dove entra a quella dove esce e poi stacchi e toppi il tubicino che va dalla pompa al carburatore, almeno per la mia è cosi, per quelle prima del 2008 non è proprio uguale, mentre per la batteria l'ho semplicemente staccata dai suoi 2 fili e gli ho isolati
Poi mentre ero a provarla ho perso la targa perchè la parte di plastica sotto la luce si è spezzata, quindi domani devo finire di costruire un portatarga artigianale molto racing 
Per ultimo sto cambiando qualcosa per quanto riguarda l'estetica, infatti ho tolto gli adesivi sui cerchi che erano sporchi di olio e non venivano piu puliti...
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eh si effettivamente le foto vecchie erano brutte perche le facevo con un cellulare vecchio adesso ne ho uno da 5mpx quindi vengono bene oggi ho finito di costruire il portatarga comunque Le ho fatte oggi con il portatarga che ho costruito. Si vedono i fili che penzolano perchè dovevo ancora collegarli
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