r6 2008 perchè viene definita difficile da guidare?e poi stanca davvero tanto l'impostazione di guida?è possibile che qualcuno l'abbia vanduta perchè troppo scomoda?!?!!?
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Honda CBR 1000RR M.Y. 2008 - Guidare in sicurezza

Oddio...


oggi le 600 sono spettacolari e adrenaliniche specialmente L R6 e il CBR 600 rr...la prima e' un po' piu difficile perche' tipicamente pistaiola ma di un efficacia imbarazzante, la seconda classica honda piu "facile" e subito intuitiva non per questo meno cattiva della yamaha... 

oggi le 600 sono spettacolari e adrenaliniche specialmente L R6 e il CBR 600 rr...la prima e' un po' piu difficile perche' tipicamente pistaiola ma di un efficacia imbarazzante, la seconda classica honda piu "facile" e subito intuitiva non per questo meno cattiva della yamaha... 
e comunque sentir dire che il cbr 600 rr non ha motore e' una bestemmia...
io non sono di parte perche ho l Erre1 2008 quindi e' solo coerenza e buon senso:wink: ma le moto le avete provate prima di parlare??
io le ho portate tutte e due (r6, cbr 600rr) prima di dire che non hanno motore e una e' migliore dell altra le moto provatele poi ne riparliamo 
e comunque sentir dire che il cbr 600 rr non ha motore e' una bestemmia...
io non sono di parte perche ho l Erre1 2008 quindi e' solo coerenza e buon senso:wink: ma le moto le avete provate prima di parlare??
io le ho portate tutte e due (r6, cbr 600rr) prima di dire che non hanno motore e una e' migliore dell altra le moto provatele poi ne riparliamo 
E' come la storia: le superbike non hanno elettronica e sono facili da guidare...
e comunque sentir dire che il cbr 600 rr non ha motore e' una bestemmia...
io non sono di parte perche ho l Erre1 2008 quindi e' solo coerenza e buon senso:wink: ma le moto le avete provate prima di parlare??
io le ho portate tutte e due (r6, cbr 600rr) prima di dire che non hanno motore e una e' migliore dell altra le moto provatele poi ne riparliamo 


il cbr 600 rr e' molto piu intuitiva e piu "facile" da sfruttare specialmente in strada
se devo scegliere per la pista erre 6 a vita, per strada piu il cbr 

