Presente a fare il commissario alla variante 2(quella dopo il primo curvone , la prima appena entrate in pista) e mi raccomando occhio alle bandiere!!!
Io mi sfogherò il 29 pomeriggio

Speriamo che dovrai usare solo quella blu...ma usala tanto quella

Presente a fare il commissario alla variante 2(quella dopo il primo curvone , la prima appena entrate in pista) e mi raccomando occhio alle bandiere!!!
Io mi sfogherò il 29 pomeriggio

Ok, ho appena avuto la conferma per la modifica della prenotazione, quindi io mi sparo l’intera



Ma tu sei quel ragazzo che mi ha riconosciuta/parlato l’altra volta all’ingresso pista?
Ohhhh, ma proprio dalla curva che mi da maggiori difficoltà … fai una cosa appena mi vedi (tanto ne avrai di tempo anche da lontano per mettermi a fuoco ) inizia pure a sventolare... ma alla grande
Dai magari in pausa pranzo ti vengo a cercare per spere dove cazzolina la sbaglio.. io ancora non la capisco, mi dicono che va tagliata da corda a corda...mhà

esatto sono proprio io...teoricamente dovrei piazzarmi lì ,e ho sempre modo di osservare che la fa davvero bene e chi no...
Da quello che ho appreso io e ho cercato di applicare è anticipare un pò il cordolo a sinistra e quindi entrare un attimo sacrificato...ma questo ti permette di buttare la moto subito a destra in modo da affrontare il cordolo destro già con il gas aperto e uscire forte.
Io non la trovo tanto difficile...secondo me è più difficile, ma anche esaltante la curva a destra prima della variante dove si entra in pista(dove ci siamo parlati).E' una curva dove molti stanno stretti fin dall'inizio e ti permette di fare dei bei sorpassoni all'esterno!!!

Sei giù con il ragazzo che ha l'r1 blu di qualche annetto...?
Il 31 nel pome ho fatto 4-5 giri dietro di lui ,avevamo un ritmo simile e nonostante un pò di traffico mi sono divertito parecchio...ah da quello che ho visto lui quella variante la fa decisamente bene!

Che tu sappia la curva dopo ora è a posto? L’ultima volta era parecchio sporca per via dell’asfalto fresco.
.

erressevu & compare presenti allo scannamento!

Tu che turno fai? Dai però non sarebbe male trovarci... con me è facile sono una delle poche se non l'unica femmina... se vedete una scassaballe che invece di girare perde tempo a ciarlare... bhè piacere, sono io!!!

Tu che turno fai? Dai però non sarebbe male trovarci... con me è facile sono una delle poche se non l'unica femmina... se vedete una scassaballe che invece di girare perde tempo a ciarlare... bhè piacere, sono io!!!

Bene, noi facciamo il pomeriggio! Se avrai la pazienza di stare dietro a noi rivetti,
promettiamo di impegnarci a fare il tuo passo!
Di solito, se c'è posto, ci mettiamo "strategicamente" davanti al bar!

quando eravamo a rijeka, una signora dopo mezza giornata mi dice
"MA TU NON SEI MAI DENTRO??? Sempr ein giro a chiaccherare???"
abbiamo lo stesso vizio

Ma guarda che vado piano...

Se sono sempre l'ultima a lasciare il paddock un motivo ci sarà
Tu che fai passi almeno a salutare

confermo!

confermo!

anche noi
Noi abbiamo un furgone bianco con scritto zetasolution, poi ci sarà un camper e le moto saranno quelle che vedi nelle foto del mio report del 31/07

Ma guarda che vado piano... dai non fatemi venire ansie da prestazione

anche noi
Noi abbiamo un furgone bianco con scritto zetasolution, poi ci sarà un camper e le moto saranno quelle che vedi nelle foto del mio report del 31/07

Ma guarda che vado piano... dai non fatemi venire ansie da prestazione

Bisogna solo scannare!!!

buono a sapersi, così non divento matto per trovarvi

e poi anche tu con l'ansia da prestazione, pensavo di essere l'unico

Bisogna solo scannare!!!

Uscita Bereguardo
vai dritta e ti fai la tangenziale di Pavia Nord
segui per OSPEDALETTI
dopo un 700mt la strada si divide in 3 e tu prendi quella CENTRALE (arrivaci piano perché frega)
Poi vai a destra (segui per Milano)
Sempre dritto
Prendi “l’uscita” VIA VIGENTINA
Alla rotonda la 3° uscita ovvero prendi sempre per Milano

E poi non devi far altro che andare sempre dritta fino all’incrocio per Vidigulfo, nel mentre passi paesi come San Genesio, Zeccone, ecc… ci sono un po' di rotonde, tu vai sempre dritta.
l’incrocio per Vidigulfo non è immediato, se dall’altra parte della strada c’è un distributore, gira a dx che ci sei.
Segui la strada che si snoda per i campi (occhio che fa schifezza ed è tutta rotta)
Arrivi a un paesino (se non sbaglio è proprio Vidigulfo )
segui la strada e vedrai che arrivi a uno stop e li devi andare a destra (in pratica passi intorno alla chiesa),
all’altro stop vai dritta e sempre dritto
arrivi a una rotonda e anche lì vai dritta (se hai fatto giusto a dx troverai un piccolo campo nomadi)
ok sei arrivata , ora non devi far altro che andare avanti ancora per un po’ poi vedrai la struttura della pista (ovvero un muro di terrapieno recintato), anche lì vai dritta e dopo un 800mt c’è l’ingresso al paddock “dei poveri”

Il benzinaio di cui parlavo prima… quando si arriva all’ultima rotonda è l’uscita dopo quella che porta in pista, ovvero quella di sx e dopo un chilometro c’è il distributore dell’ip

Ora se qualcuno si accorge che ho sbagliato nel ricordarmi la strada è pregato di correggere altrimenti sarà mio complice nel dirottamente di Uzzolina…

Ma che bellooooo conosco anche annette e labibi

Bene