Che mi dite secondo voi di queste gomme?
Io ho una FZ1 a Giugno sono stato in Corsica dove ho fatto 1500Km in tre giorni
E' stato un giro molto intenso dove non ci siamo risparmiati molto sulle curve...
dopo 1000Km ero a tela con le Racetec K1 post. K2 ant. con cui ero partito (le gomme per eccellenza, le gomme che monto da sempre.. unico punto di riferimento a mio avviso per guida molto sportiva) quindi son stato costretto a cambiare le gomme in loco.
Le uniche decenti che ho trovato son state le Michelin Power Pure che ho montato senza starci a pensare troppo su, anche vista la situazione, non potevo fare altro (con le vecchie non avrei fatto neanche altri 100Km prima di forarle)
prima impressione buona: chiaramente essendo gomme stradali, a differenza di quelle da pista entrano molto presto in temperatura, buona sensazione di grip e fantastica maneggevolezza...
pensavo quasi che forse forse mi sarei orientato, da li in avanti, su gomme sport invece che race.
Manco faccio a tempo a pensarlo che mi ritrovo in terra a strusciare sull'asfalto, senza manco rendermi conto di come ho fatto. Per fortuna io neanche mezzo graffio (vado sempre con tuta stivali paraschiena e tutto il necessario)
Stavo facendo guida allegra ma assolutamente non esagerata, asfalto ottimo e granoso, niente sporcizia, ghiaietta, etc.. le condizioni ideali!
Sta di fatto che è partita DI BOTTO e SENZA PREAVVISO.. anteriore o posteriore che sia stato, manco me lo ricordo che in un nanosecondo ero in terra.
Il primo pensiero ovviamente è stato: se son caduto andando così, mi immagino che succedeva se facevo un paio di tratte "della Madonna" come ho fatto a inizio giro con le gomme vecchie...
In sostanza: queste gomme mi han dato un buon feeling un pò su tutti i fronti ma mi ha sconcertato il modo in cui hanno mollato improvvisamente e senza alcun preavviso, quando la guida neanche troppo sostenuta mi dava la costante impressione di avere ancora un grande margine.
Ora, buttati nel cess 1300 euro in riparazioni, mi trovo con la bumba nuova nuova ritirata a lucido e ste gomme montate che non so come interpretare.. ogni volta che vado sto 10 gradini sotto il limite per non correre rischi, ovviamente di farmi male, ma anche per il fatto che altri mila euro di riparazioni non ce li ho più.
Non riesco più a trovare il limite dove posso arrivare, ed è fondamentale per guidare la moto conservando un criterio di sicurezza.
Voi che mi dite? Avete avuto impressioni simili?
Lamps
Sturanza
