Prima di tutto evita il linguaggio SMS

Per la moto....condivido quanto detto da kart.

Io quando giravo con il minimotard mia mamma mi diceva sempre che dalla sua Cr-v non mi vedeva davanti alla macchina.....

Io penso siano mezzi ultra pericolosi su strada.

guarda io, 1.70 ci tocco a malapena con un piede.. 1.60 mi sembra veramente un pò troppo una pretesa.. (senza offesa eh)

edit: sono poche le pit omologate, come già detto stra Sconsigliate. Troppo piccole quindi pericolose su strada..

Partendo dal presupposto che il motore non è polini, qui ti stanno dicendo che è pericoloso girare in strada con pit omologate perchè essendo troppo basse diventi poco visibile dai mezzi in caso di manovra o nel semplice traffico cittadino.

e' come essere un gatto fra elefanti e ippopotami, se non ti vedono fanno na frittata

PS: ti invito a non utilizzare il linguaggio "SMS", è vietato dal regolamento.
Quindi dal prossimo post niente più "nn" "k" "xk" o cose del genere, intesi?

se consideriamo bene le dimensioni.. e quindi la visibilità... a mio parere non è diversa da uno scooter... oppure un "ciao"...

Traffico o meno di auto ne basta una
Prima del discorso tappo o no io guarderei più il lato sicurezza

se consideriamo bene le dimensioni.. e quindi la visibilità... a mio parere non è diversa da uno scooter... oppure un "ciao"...

è appunto..boh, ma un motore 4 tempi come quello coma va?qual'è la sua velocità di punta?

a me non sembra... schede tecniche alla mano l'xp4 50 ha la sella più alta di un cm rispetto all'f10 della malaguti... e riguardo alla visibilità non credo sia molto diversa da un "ciao"...
anzi... forse è anche più visibile...
il nostro amico ne fa più un discorso pratico... altre moto sarebbero troppo alte per lui... sarebbe certamente più visibile... ma non toccare su una moto credo sia pericoloso comunque...

è alta 70 centimetri la xp4 50, quindi non una minimoto rendiamocene conto, sono 10 centimetri in meno di una stradale

nella scheda polini (visibile quì... Link a pagina di Polini.com ).. dice che è 79...

a me non sembra... schede tecniche alla mano l'xp4 50 ha la sella più alta di un cm rispetto all'f10 della malaguti... e riguardo alla visibilità non credo sia molto diversa da un "ciao"...
anzi... forse è anche più visibile...
il nostro amico ne fa più un discorso pratico... altre moto sarebbero troppo alte per lui... sarebbe certamente più visibile... ma non toccare su una moto credo sia pericoloso comunque...

si è vero, io prendo questa non tanto per le prestazioni eccetera ma anche perchè sono baso e è vero anche che piuttosto che la visibilità preferisco toccare bene per terra, e comunque io ne faccio uso cittadino. insomma, credo che vadi bene anche perchè 79 cm è poco poco piu basso di una stradale.

e allora prendi una stradale tanto sono 2 centimetri, cid, uno del tinga mi ha detto che si è fatto abbassare la sella, quindi prima sali sopra, io ad esempio ero alto 1.68 quando ho preso il mio Beta motard e ci toccavo abbastanza bene, adesso che sono alto 1.76 sulla stradale mi sento un gigante
Quindi prima provala e in caso chiedi al concessionario di abbassarti la sella, oppure si può anche agire sulle sospensioni

si lo so, ma penso che prenderò questa anche per il prezzo...poi oh, se mai piu avanti se diventa piccola per me prendo un 125...

è un 50 4 tempi, per lo più raffreddato ad aria...
come già detto, tre litri di serbatoio, non tiene un caxxo in pratica e viene circa 2400 euro, piuttoto se quello è il tuo budget, prendi una stradale usata, sarà migliore, in qualunque caso

mmm.. quindi mi consigli una stradale?ma va che sono basso forte..
comunque restando su moto (non scooter e eccetto stradale) una tipo questa in altezza non ce ne? e della roxon bullet 50 che dici?

che è alta 80 centimetri, quindi fai prima a prenderti una stradale, almeno sono fatte in Italia, ma la capacità di serbatoio della benzina fa pena:3,8 litri