salve a tutti ecco il mio aerox - Scooter

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salve a tutti ecco il mio aerox

9909889

9909889 Inviato: 23 Mag 2010 15:04
Oggetto: salve a tutti ecco il mio aerox

ecco il mio aero mi presento a tutti voi mi chiamo mattia e sono di montesilvano PE
Link a pagina di Img69.imageshack.us
il mio aerox monta
multivar
rulli malossi
cinghia malossi belt x
frizione fly non regolabile
campana malossi
70cc top trophy (base)
19phbg dell'orto
malossi e5 (filtro aperto)
for race 1
xro ho un problema cn il filtro aperto nn so che getto metterci ora dovro controllare qll che c'e ora martedi vi faro sapere che getto ho ma secondo voi che getto ci andrebbe ?

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

9909920

9909920 Inviato: 23 Mag 2010 15:10

80 circa

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1484

9909931

9909931 Inviato: 23 Mag 2010 15:11

mmm... il filtro aperto per un base non mi convince molto levalo che fa solo rumore e beve benzina

as1994

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9910007

9910007 Inviato: 23 Mag 2010 15:26

as1994 ha scritto:

mmm... il filtro aperto per un base non mi convince molto levalo che fa solo rumore e beve benzina

quoto

OnLyRaCe

Ginocchio a Terra

Ranking: 202

9910014

9910014 Inviato: 23 Mag 2010 15:27

è un cono non esageratamente aperto.. non è essenziale e non da tutto questo vantaggio ma se lo ha già va bene... se poi lo usa con la cuffietta è buono.. forse difficoltà di carburazione ma se non la vuol cambiare ci sarà un motivo(gli paiace come rende)

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1484

9910043

9910043 Inviato: 23 Mag 2010 15:31

ciao, se vuoi presentare a tutti il tuo aerox, puoi farlo qui:

I nostri scooter 50 cc

aprendo un topic (che segua la scheda posta in cima alla pagina)

per quanto riguarda questo topic, visto che chiedi consigli sulla carburazione, te lo lascio aperto ma te lo sposto in alimentazione

ps: lo stile sms è vietato dal regolamento, non usarlo

reef

Very Important Tinga

Ranking: 2380

9910061

9910061 Inviato: 23 Mag 2010 15:34

complimenti per il motore...se vuoi tenere il filtro a cono io metterei un 84e poi guardi come va e ti regoli....se metti la red metterei un 79 o 80 e guardi...che getto hai sul 19???e di che colore è la tua candela?

DJcecio

Impennata

Ranking: 316

9910469

9910469 Inviato: 23 Mag 2010 17:45

scusate per il ritardo della mia risposta comunque il getto ancora non lo vedo da quant'e perche la prima carburazione con il filtro chiuso l'ha fatta il meccanico comunque ho messo il filtro aperto solo per una prova perche stavo con il motorino e ho preso per sbaglio una buca profondissima e tutto a un tratto il motorino nn cammina piu allora oggi sn sceso prima ho provato a ingrassare con lo spillo poi vedevo che nn andavo allora ho tolto il filtro aperto e ho fisto che tutto un tratto il motore ha iniziato a girare bene agli alti pero a bassi è un po grassa allora ho controllato la candela che è un colore mattoncino scuoro e tutto intorno nero con un po di polvere nero voi che dite io ho pensato subito di cambiare il getto

p.s dopo presentero per bene il motorino mi sono scordato di dire che il motore non è piu 70cc ma è di piu perche l'ho rettificato e lavorato sui travasi luce di scrico + grande e abbassata la testa e lavorata anche la camera di scoppio

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

9910759

9910759 Inviato: 23 Mag 2010 18:58

perche non risponde piu nessuno ??

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

9910886

9910886 Inviato: 23 Mag 2010 19:20

ok..la rettifica non ti dà più cilindrata

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

9910922

9910922 Inviato: 23 Mag 2010 19:26

ma cosa vai dicendo la rettifica serve per quando uno grippia e quindi tu a un cilindro gli lasci i solchi logicamente no o lo compri nuovo di zecca o lo rettifichi ecco cos'e la rettifica sta anche sul nostro forum:
La rettifica è una speciale maccina che si usa nel settore del metalmeccanico.
Praticamente attraverso una mola si possono eseguire lavorazioni di precisione. La più comune è la rettifica in piano, consiste appunto in un banco mobile magnetico ove vengono fissati i pezzi e scorrendo sotto la mola viene asportato materiale, pochi centesimi di millimetro, fino a raggiungere la quota e la rugosità voluta.
Vi sono però vari macchinari per poter rettificare anche superfici cilindriche, per esempio per eseguire la rettifica di un cilindro ed aumentarne la cilindrata o per eliminare grippature)

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

9910937

9910937 Inviato: 23 Mag 2010 19:30

spero che tu stia scherzando](*,)

...quanto pensi che sia diventato dopo la rettifica?? al posto di 69/70 sarà diventato 71 a dire molto...

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

9910979

9910979 Inviato: 23 Mag 2010 19:38

dipende da quanto è stato forte il grippaggio comunque comunque per la precisione è 73 xD poi le diverse lavorazioni che gli ho fatto fare va melgio di un top 2plus vabbo poi non parliamo che nn sapevi manco che cos'era una rettifica

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

9911004

9911004 Inviato: 23 Mag 2010 19:43

stai scherzando...guarda che lo so cosè la rettifica..6 tu quello che dice: la rettifica mi ha aumentao la cilindrata....
le lavorazioni possono(quasi sicuramente ame no che tu nn le abbia fatte da cane) averti aumentato la cilindrata ma la rettifica prorpio no...

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

9911037

9911037 Inviato: 23 Mag 2010 19:49

secondo te per tolgiere solchi al cilindro nn lo asporti materiale ???

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

9911043

9911043 Inviato: 23 Mag 2010 19:50

si..ma non si parla ne di millimetri..sono centisimi/millesimi di millimetri...se no non ti trovi più il cilindro....

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

9911047

9911047 Inviato: 23 Mag 2010 19:51

si questo lo so a un mio amico è capitato un grippaggio cosi forse che è arrivato a un millimetro

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

9911068

9911068 Inviato: 23 Mag 2010 19:55

comunque torniamo a noi secondo te che getto dovrei mette ?

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

9911085

9911085 Inviato: 23 Mag 2010 19:58

non sono molto ferrato nelle carburazioni comunque farei delle prove..inizia ad aumentare di due punti il getto e vedi come si comporta il motore

Giumba

Foglio Rosa

Ranking: 0

9911148

9911148 Inviato: 23 Mag 2010 20:10

Mattiaerox ha scritto:

mi dispiace ma è impossibile un 2+ fa 12 - 13 cavalli un trophy normale arriva a 9 per quanto sia lavorato nn guadagnerai mai 3-4 cavalli per il getto dovresti dirci almeno che getto monti adesso

rikgh

Ginocchio a Terra

Ranking: 258

9911486

9911486 Inviato: 23 Mag 2010 21:02

domani lo vedo comunque ho tirato contro un sr che montava 2plus 19 black edition hand made 70
multivar 2000 e fly e rapporti primari denti dritti me lo sono mangiato vivo pero pur troppo un colgione di un mio amico a un raduno mi ha chiesto di farsi un giro con il mio motorino e ha fatto un tirata a feddo e ha graffiato il pistone in questo modo e ora pian piano si sta spompa

comunque raga secondo voi come è possibile che prendendo una buca il motorino è andato in crash

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

9915701

9915701 Inviato: 24 Mag 2010 16:06

o raga oggi mi sono messo sono sotto in garage e ho visto che ho un getto da 92 che faccio smagrisco con lo spillo

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

9915787

9915787 Inviato: 24 Mag 2010 16:17

un 92 mi sembra buono come getto max...metti lo spillo alla 2°tacca e prova in questo modo.... comunque molto bello lo scooter

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1154

9915800

9915800 Inviato: 24 Mag 2010 16:19

grazie comunque sotto al garage ho un 100 un 88 il 92 che ho montato secondo te lascio il 92 e smagrisco ?

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

9915856

9915856 Inviato: 24 Mag 2010 16:29

lascia che va bene

OnLyRaCe

Ginocchio a Terra

Ranking: 202

9915909

9915909 Inviato: 24 Mag 2010 16:37

ok ora scendo sotto e vado a provare ma mettiamo caso che devo portare lo spillo fino al l'ultima tacca verso l'alto che faccio ? lascio cosi ?

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

9916857

9916857 Inviato: 24 Mag 2010 18:54

allora raga ho fatto ora sto con getto max a 92 e lo spillo all'ultima tacca verso l'alto l'apertura adesso è abbastanza omogena pero singhiozza un po(i singhiozi sono piccoli) a meta accelleratore voi che dite aunmento di qualche punto il getto perche ho provato il 100 è c'e troppa benzina io dico tra un 93 max 95-97 voi ????

Mattiaerox

Foglio Rosa

Ranking: 19

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