ela intermedia booster spirit - Scooter

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ela intermedia booster spirit

9867642

9867642 Inviato: 15 Mag 2010 16:40
Oggetto: ela intermedia booster spirit

ciao ragazzi tra poco completerò la mia ela intermedia sul booster.... con seguenti pezzi:

gt:mhr replica

carburatore 19 dell'orto

albero motore carenzi spalle piene

variatore multivar malossi

frizione fly con rispettiva campana

rapporti primari 13/44 malossi

cinghia special belt malossi

leovince zx svuotata(prendero la top nardo quando avro raccimolato qualcosina

)

... che ve ne pare???...accetto consigli e critiche.....grazie aticipati

foffix

Senza Freni

Ranking: 137

9867654

9867654 Inviato: 15 Mag 2010 16:44

Non male, però metterei un carburatore da 21, pacco lamellare malossi vl14, variatore overdrive o malossi MHRe filtro aperto. Come marmitta una pinasco powersound

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14192

9867685

9867685 Inviato: 15 Mag 2010 16:51

viktorider92 ha scritto:

Non male, però metterei un carburatore da 21, pacco lamellare malossi vl14, variatore overdrive o malossi MHRe filtro aperto. Come marmitta una pinasco powersound

No viktor meglio la nardò sull' booster!

FlaManes96

Impennata

Ranking: 383

9867720

9867720 Inviato: 15 Mag 2010 16:58

si puo fare di meglio.....

Citazione:

gt:top racing
carburatore 21 dell'orto
albero motore carenzi spalle piene
variatore top tpr /pinasco overdrive
frizione fly con rispettiva campana
rapporti NO
cinghia kevlar belt malossi
leovince zx svuotata(prendero la top nardo quando avro raccimolato qualcosina )
polini big valve
filtro a cono

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9867761

9867761 Inviato: 15 Mag 2010 17:06
Oggetto: Re: ela intermedia booster spirit

foffix ha scritto:

ciao ragazzi tra poco completerò la mia ela intermedia sul booster.... con seguenti pezzi:

gt:mhr replica

carburatore 19 dell'orto

albero motore carenzi spalle piene

variatore multivar malossi

frizione fly con rispettiva campana

rapporti primari 13/44 malossi

cinghia special belt malossi

leovince zx svuotata(prendero la top nardo quando avro raccimolato qualcosina

)

... che ve ne pare???...accetto consigli e critiche.....grazie aticipati

via il replica metti il top racing, carburatore dobbligo almeno un 21 sul verticale, albero punta su un athena o rhq,marmitta nardo..

e dobbligo il big valve polini

Ultima modifica di vaicolrally il 15 Mag 2010 17:11, modificato 1 volta in totale

vaicolrally

Derapata

Ranking: 420

9867782

9867782 Inviato: 15 Mag 2010 17:10

nessuno propone una bella mhr for race only????

comunque metti un 21 e il vl 14

e la leovince cambiala appena puoi.

il carenzi e un buon albero.. però io punterei su qualcosina meglio.

man

MotoGp

Ranking: 1264

9867788

9867788 Inviato: 15 Mag 2010 17:11

man ha scritto:

nessuno propone una bella mhr for race only????

comunque metti un 21 e il vl 14

e la leovince cambiala appena puoi.

il carenzi e un buon albero.. però io punterei su qualcosina meglio.

vl14????

mi sono scordato ecco...assolutamente da mettere il big valve polini

vaicolrally

Derapata

Ranking: 420

9867791

9867791 Inviato: 15 Mag 2010 17:12

comunque sui verticali le migliori marmitte sono nardo e evo

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9868476

9868476 Inviato: 15 Mag 2010 18:47

allora il replica, l'albero e 19 gia sono arrivati ... variatore e frizione sono della vacchia elaborazione(

) il big valve con il 19 i puo mettere??? altrimenti che pacco dovrei mettere??
infine "bobus"perche mi sconsigli i rapporti non dovrebbro essere d ipoco puù lunghi degli oroginali???

foffix

Senza Freni

Ranking: 137

9869215

9869215 Inviato: 15 Mag 2010 21:10

i rapporti non te li tira poi.. o se te li tira guadagni pochissimo allungo e perti tanta partenza...
comque il pacco per verticale mi pare sial il vl10! non il vl14! comque il big valve è un po' superiore!! (come marmitta io t consiglierei un'athena sporting!)

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1457

9869765

9869765 Inviato: 16 Mag 2010 0:01

NRG_mc3_tuning ha scritto:

il big valve è nettamente superiore al vl10 ed è tutta un'altra cosa, adatta il pacco lamellare dell'am6 mentre un'alternativa sarebbe l'oversize della stage che invece adatta il pacco del minarelli orizzontale, il big valve rimane il meglio ma è il più costoso e con il 19 puoi mettere entrambi anche se sarebbe meglio un 21, come marmitta va benissimo la top nardò non prendere altro se non al massimo la evo.. il rapporti te li sconsigliamo perchè il booster è bello per la ripresa comunque era molto meglio il top racing del mhr replica quel gt sul booster non rende

spy93

Super Sport

Ranking: 625

9869795

9869795 Inviato: 16 Mag 2010 0:11

Ma con raffreddamento ad aria non ci sono rischi con ela intermedia?

opimm

Senza Freni

Ranking: 139

9870121

9870121 Inviato: 16 Mag 2010 8:16

fino a 10 anni fa usavano i blocchi ad aria anche in pista e diciamo che le potenza di quei "trofeo" corrispondevano ad un intermedio molto spinto di adesso.. quindi essenzialmente se non passa un'ora a manetta non ha problemi di grippaggio.. potrebbe avere più un problema di calo di rendimento dovuto alla dispersione di energia in calore..

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1457

9870905

9870905 Inviato: 16 Mag 2010 11:40

grazie mille... allora pendero il big valve, io volevo prendere dei rapporti poco più lunghi degli originali per non rischiae di uscire fuori giri nelle lunghe tirate

me se vo imi assicurate che nn corro rischi non li prendo...

ps: anche io volevo i top racing ma qui dame non li vendono

foffix

Senza Freni

Ranking: 137

9870927

9870927 Inviato: 16 Mag 2010 11:47

foffix ha scritto:

grazie mille... allora pendero il big valve, io volevo prendere dei rapporti poco più lunghi degli originali per non rischiae di uscire fuori giri nelle lunghe tirate

me se vo imi assicurate che nn corro rischi non li prendo...

ps: anche io volevo i top racing ma qui dame non li vendono

avrai meno allungo ma ti diverti di più senza rapporti almeno secondo me è meglio avere un booster scattante che si alza di gas continuamente piuttosto uno che va magari ai 110 invece dei 105 o anche meno.. io lo terrei cosi poi vedi in base ai tuoi gusti

spy93

Super Sport

Ranking: 625

9873451

9873451 Inviato: 16 Mag 2010 21:04

scusate.

man

MotoGp

Ranking: 1264

9876548

9876548 Inviato: 17 Mag 2010 14:07

"man" perche scusate???? comunque grazie mille mi sa che non mettero i rapporti(mi gordò la splendida ripresa

)....ma non c'e rischio di rovinare il motore???

foffix

Senza Freni

Ranking: 137

9876597

9876597 Inviato: 17 Mag 2010 14:13

foffix ha scritto:

"man" perche scusate???? comunque grazie mille mi sa che non mettero i rapporti(mi gordò la splendida ripresa

)....ma non c'e rischio di rovinare il motore???

xk pe ril booster c'e solo vl 10 nn sapevo

ottima scelta niente rapporti

di rovinare il motore?? in che senso?

man

MotoGp

Ranking: 1264

9876622

9876622 Inviato: 17 Mag 2010 14:16

non so spiegare... dato che a parer mio c'è più facilità di uscire fuori giri quindi ho paura di "spomparlo" ,scusa se non sono riuscito ad esprimermi al meglio

ps: il vl10 è buono come pacco ???

foffix

Senza Freni

Ranking: 137

9876658

9876658 Inviato: 17 Mag 2010 14:20

foffix ha scritto:

non so spiegare... dato che a parer mio c'è più facilità di uscire fuori giri quindi ho paura di "spomparlo" ,scusa se non sono riuscito ad esprimermi al meglio

ps: il vl10 è buono come pacco ???

e meglio il big valve polini parere mio.. però anchè quello non e male

ma no se lo tari bene non puo andare fuori giri

man

MotoGp

Ranking: 1264

9877273

9877273 Inviato: 17 Mag 2010 15:50

piu o meno una taratuta approssimativa??

foffix

Senza Freni

Ranking: 137

9877306

9877306 Inviato: 17 Mag 2010 15:56

le tarature per pc te le possiamo dare un po' approssimative..
-rulli da 3.7-4.3
-molla di contrasto viola(mi pare sia inclusa col variatore)
-mollettine rosse

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1457

9878354

9878354 Inviato: 17 Mag 2010 18:23

io farei mollette rosse mdc gialla e rulli 4.2..
la differenza tra vl10 e le aspirazioni complete come big valve o oversize è parecchia, i miglioramenti si sentono di molto

spy93

Super Sport

Ranking: 625

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