ancora complimenti soprattutto ora che sei famoso
se vuoi passa dalla mia link in firma
...peccato però che io tifi rossi da quando avevo quattro anni 
...a parer mio se non fosse per quel numeraccio sarebbe più che perfetta..ma purtroppo...anzi...PER FORTUNA...ognuno è libero di tifare il pilota che crede...altrimenti saremmo solo una massa di pecore in mezzo al gregge...un pò di distinzione ci vuole ed è giusto che ci sia
...ciao e ancora complimenti! 
io non sono contro stoner..ma se ci fosse un'italiano su quella rossa sarebbe meglio..sarò patriottico?? 
...però cè da dire che stoner è un grandissimo pilota e che fino ad adesso non avevo mai visto nessuno guidare una ducati in quel modo..tranne ovviamente il mitico e ahimè pensionato troy.. ..è vero che stoner cade..forse troppo spesso...ma cè da dire che anche rossi i primi tempi sulle 500 due tempi assaggiò tante volte l'asfalto..e a forza di cadute si è perfezionato..speriamo che anche stoner impari dai suoi errori e soprattutto speriamo di rivederli ingarellati come fù in quel di laguna seca 
..possibilmente fino alla fine senza cadute..dio solo sà quanto smalto dentale mi è saltato via quella domenica..e vederli nuovamente in lotta sarebbe un sogno ad occhi aperti 
ancora grazie ed ancora complimenti per la moto!
..questa si chiama elaborazione SOFT...poca spesa tanta resa...non andare a mettere 80 e robe varie perchè è inutile, in strada non la sfrutterebbe...per non contare il fatto che è meglio girare sicuri e tranquilli...senza la paura della polizia dietro l'angolo ...comunque apriliazzo ha detto tutto esatto ...soprattutto l'11 ...le migliori impennate però le ho fatte col 14 e il semitrofeo 80 lavorato con 26 e gianna 
...l'11 va bene per le alzatine di gas che sono molto guduriose ...ma in rettilineo non cè bisogno di mettersi in carena...massima velocità che ho raggiunto è stata questa --> 71km/h <-- in fuorigiri completo con la lancetta a fondoscala 
spugna filtro --- non più di 7/8€
scarico giannelli completo con silenziatore in carbonio --- 130€
carburatore PHBG 21 BS --- 30€ usato
complessivo collettore 21 in gomma malossi (complessivo perchè cè sia il pacco VL6 che il collettore) --- 66€
lavorazioni carburatore --- se hai una sabbiatrice e magari un dremel con gli accessori a tampone e la boccietta di pasta apposta te lo fai dasolo senza spendere nulla...
...piu che altro andresti a migliorare...la marmitta per avere un'espansione come dovrebbe essere su un 2 tempi e non un tappo catalitico come l'originale, carburatore e alimentazione per alimentarla a dovere...ma se non vuoi non cè problema...hai le tue buone ragioni... quello che ha detto RS_king è un ela " soft " perchè non si aumenta di cilindrata.. ma comunque le prestazioni aumentano eccome.. ovviamente, senza mettere tutti i pezzi insieme, puoi metterne uno alla volta... ( per esempio, un mese il pacco lamellare, un altro il carburatore.. ) ma se tua figlia non pretende più prestazioni, e tu hai paura di darle una moto troppo veloce.... la velocità massima aumenterà massimo di 10 km\h credo.. perchè alla fine la potenza in più va tutta sull'accelerazione, in sesta i giri che fa il motore sono quelli se hai la stessa trasmissione... io ti posso solo dare l'esempio della mia ( ho montato un 80 e una giannelli a cui ho subito tolto il diaframma ) e ti assicuro che è cambiata come il giorno e la notte... di 1a e 2a prova "quasi" a impennarsi da sola .. ( ho i 14-53 )..
che costa sui 30 euro mi pare...
( credo, non lo so ) 