il 21 è fin troppo per al base..metti su un 19 che beve un po meno e rende tanto uguale..

purtroppo non te lo sò dire, carburazione taratura e variatore li ho fatti fare al mecca... appena ho tempo glielo chiedo e ti faccio sapere...

ma non ci metti tanto a smontare il carter trasmissione e la fizione e guardi cosa ti ha messo... anche per il variatore e il carburatore vale lo stesso discorso...

ciao raga volevo avare un vostro parere sulla ela base che ho finito proprio oggi di montare...

Scooter: NRG Extreme LC 2001

GT: Stage 6 street race
Marmitta: Giannelli Shot
Variatore: Malossi multivar 2000
Carburatore: DeLL'Orto 21mm
Pacco lamellare: vl13
Rulli: 4.5g
Frizione: Fly malossi
Cinghia: Malossi in Kelvar Belt
Albero: Carenzi
Air-box modificato e Redsponge
Molla di contrasto bianca e mollette frizioni verdi

tra qualche settimana dovrei comprare anche la centralina Top rossa, ma volevo chiedervi (dato che costa oltre 50euro)... posso farne a meno o no?.... eeee... cosa dite di questa ela base? avete altri pezzi da aggiungere? ciauuu

beh ci ho speso un bel pò sopra eh per una elaborazione base, questo è da dirlo! ma è una bomba, accellera e ha una ripresa eccezzionali... va su fino a 100 km/h come una bomba e si alza leggermente di gas (conta anche che il mio è uno degli scooter "50cc" più pesanti) mi pare 80 o 100 kg a vuoto... ci ho speso su parecchio per un base ma ho prestazioni non dico come un intermedio ma simili... contando però che l' affidibilità è indiscutibile e questa estate posso stare tranquillo... (spero) comunque straconsigliati tutti i pezzi elencati, messi insieme fanno una vera macchina da guerra

si ma con la pws non si alzerebbe di gas da fermo almeno che non metta un 21

questo io lo so,ma lui ha detto che si alza da fermo...e presumo che non sia lui a farlo alzare ma il motore ...

okok....ma si impenna anche in movimento ...vabbè chiuso OT