aprila sr r polini evolution3 by deraps[foto scooter pag.2]

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9563506

9563506 Inviato: 27 Mar 2010 7:57

wow non male

dai vogliamo sentirlo

ma scusa quella parte scura nella foto dei carter era dello stucco?

DjEnDuRo

Solo Gas

Ranking: 581

9564770

9564770 Inviato: 27 Mar 2010 14:43

bene, facci sapere

Cola

Foglio Rosa

Ranking: 0

9565901

9565901 Inviato: 27 Mar 2010 19:52

Cola ha scritto:

bene, facci sapere

foto, video, metti qualcosa!!!
pure una foto di te che ti fai la barba... ma metti qualcosaaaaa!!!

mach-galex

Impennata

Ranking: 333

9566940

9566940 Inviato: 28 Mar 2010 0:01

DjEnDuRo ha scritto:

wow non male

dai vogliamo sentirlo

ma scusa quella parte scura nella foto dei carter era dello stucco?

si era lo stucco

domani faccio qualche foto dello scooter...ma è senza carene quindi vedete ben poco

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2717

9576495

9576495 Inviato: 29 Mar 2010 20:37

deraps ma come hai lavorato il carter?

djsmith

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

9576803

9576803 Inviato: 29 Mar 2010 21:04

deraps ha scritto:

accesoooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

perfetto! obeso di miscela e carburazione...ma va bene!è partito alla terza spedivellata

bella l hai provato??

_ToMmY_

Senza Benza

Ranking: 77

9577267

9577267 Inviato: 29 Mar 2010 21:45

djsmith ha scritto:

deraps ma come hai lavorato il carter?

raccordandoli e creando uno scivolo in sacca

Citazione:

bella l hai provato??

si...per ora sono in rodaggio...tarato con rulli da 3.8,mollette blu e molla viola...

carburazione con massmo 92,spillo alla seconda tacca dall'alto...

il tutto con collettore originale e filtro originale

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2717

9580173

9580173 Inviato: 30 Mar 2010 12:20

deraps ha scritto:

metti un filtro aperto....

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1590

9580942

9580942 Inviato: 30 Mar 2010 13:46

bè filtro aperto è d'obbligo

albytrev

MotoGp

Ranking: 1221

9581011

9581011 Inviato: 30 Mar 2010 13:51

sono indeciso...perchè ho il mio double layer e con il collettore originale nn monta...sbatte sia sulla ruota che sul blocco...

mentre più avanti con il collettore dritto e 28,andrebbe bene..quindi prendere un filtro e usarlo magari 2 settimane,è inutile

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2717

9597125

9597125 Inviato: 1 Apr 2010 15:23

fotooooooooooooooooooo

Cola

Foglio Rosa

Ranking: 0

9599492

9599492 Inviato: 1 Apr 2010 21:00

oggi ho finito di lucidare tutto il cerchio davanti...ho pulito bene tutte le plastiche della strumentazione e ciò che cè intorno e cambiato lo sfondino al contakilometri

messo un ulteriore guarnizione di base per portare lo squish sopra a 0.5..nn riesco a trova un valore che vada bene...anche se metti più guarnizioni lo squish nn sale sopra lo 0.4...sbaglierò qualcosa io...

oltre a quello ho controllato il sensore della temperatura...se era attaccatto,la strumentazione nn segna niente e non salgono le tacche...però se è staccato lampeggia la spia dell'acqua...l'ho smontato e pulito per bene perchè c'era parecchia sporcizia..poi l'ho messo sull'ammuminio ma nn segna uguale la temperatura...secondo voi che ha? come faccio a vedere se è rotto?

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2717

9608800

9608800 Inviato: 3 Apr 2010 12:30

deraps ha scritto:

oggi ho finito di lucidare tutto il cerchio davanti...ho pulito bene tutte le plastiche della strumentazione e ciò che cè intorno e cambiato lo sfondino al contakilometri

guarda che non sia rotto il bulbo sulla testa

albytrev

MotoGp

Ranking: 1221

9612651

9612651 Inviato: 4 Apr 2010 9:52

albytrev ha scritto:

guarda che non sia rotto il bulbo sulla testa

ogni tanto accenna a segnare...però penso che sia rotto...

comunque cambiate le pasticche dietro e iniziato l'impianto led...il retro è già tutto montato

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2717

9664576

9664576 Inviato: 12 Apr 2010 21:27

Mitico!

Primian

Minimoto Champ

Ranking: 1688

9664899

9664899 Inviato: 12 Apr 2010 21:52

ragazzi ho un problema di carburazione...

alimentazione: pacco stage6 r/t,collettore originale,phbg 19 e cassa filtro originale con red sponge..

minimo 50 - starter 60 - massimo 88 e spillo w7 all'ultima tacca dall'alto

al minimo è un pò grassino...però se da fermo affondo,fa un vuoto e poi sale di giri...però quando prende coppia borbotta e nn sale di giri...

consigli?

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2717

9682714

9682714 Inviato: 15 Apr 2010 14:03

si ma mettici un filtro aperto
già con un 2 + il filtro è d'obbligo, figurati con un evo

BONDESRR

Senza Freni

Ranking: 116

9683159

9683159 Inviato: 15 Apr 2010 15:04

fidati ciuccia poca aria

un filtro aperto per un 19 lo trovi a 10€

prova e vedi

albytrev

MotoGp

Ranking: 1221

9685550

9685550 Inviato: 15 Apr 2010 20:20

prendere un filtro è usarlo neanche 10 giorni nn ha senso...comunque in arrivo il 28mm

finalmente si monta l'alimentazione seria

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2717

9691753

9691753 Inviato: 16 Apr 2010 19:37

finalmente... ma il 28 è il vhst vero?

albytrev

MotoGp

Ranking: 1221

9692163

9692163 Inviato: 16 Apr 2010 20:25

albytrev ha scritto:

finalmente... ma il 28 è il vhst vero?

per questioni economiche,all'inizio teniamo un phbh 28...poi più avanti si punta allo stage6 vhst 28

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2717

9699035

9699035 Inviato: 18 Apr 2010 12:31

naaaah, carburatori vecchi,

vendi 19 e 28 e prendi un vhst

albytrev

MotoGp

Ranking: 1221

9699086

9699086 Inviato: 18 Apr 2010 12:37

il phbh 28 lo monta il fantic 300 di mi zio.....

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1590

9702100

9702100 Inviato: 18 Apr 2010 21:20

avrei scavato molto io in quello scivolo...

LRTpreparazioni

Senza Freni

Ranking: 110

9817405

9817405 Inviato: 7 Mag 2010 12:14

eccovi qualche foto dello scooter

le palpebre davanti sono da rifare perchè sono venute male...intanto ho montato il filtro polini...in alto cè qualcosa che nn va...borbotta anche con 88 di massimo...da fermo se accellero al max buca lo stesso,nonostate ho lo spillo alla prima tacca dal basso...quindi tutto grasso

immagini visibili ai soli utenti registrati

ecco la parte migliore dello scooter

immagini visibili ai soli utenti registrati

commentate in tanti

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2717

9818168

9818168 Inviato: 7 Mag 2010 14:00

probabilmente perche 88 è troppo piccolo, parti da un 96 e metti lo spillo in 2°, in caso alza o abbassa

Cola

Foglio Rosa

Ranking: 0

9818197

9818197 Inviato: 7 Mag 2010 14:02

Cola ha scritto:

probabilmente perche 88 è troppo piccolo, parti da un 96 e metti lo spillo in 2°, in caso alza o abbassa

io ho un 120

mach-galex

Impennata

Ranking: 333

9818302

9818302 Inviato: 7 Mag 2010 14:11

mach-galex ha scritto:

io ho un 120

io ho un 152

vaicolrally

Derapata

Ranking: 422

9818779

9818779 Inviato: 7 Mag 2010 15:13

Bella!

Primian

Minimoto Champ

Ranking: 1688

9819373

9819373 Inviato: 7 Mag 2010 16:45

anche con 96 dava lo stesso problema...se abbasso lo spillo,quando accellero buca...quindi per forza alla prima tacca dal basso

deraps

Very Important Tinga

Ranking: 2717

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