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Informazione brutale 1078rr
9493711
9493711 Inviato: 16 Mar 2010 13:40
Oggetto: Informazione brutale 1078rr
 

ciao a tutti
ho comprato da poco una bellissima bruty 1078rr già fatto il 1 tagliando la moto va perfetta
però ho notato che dopo aver fatto un po di km e la moto riscalda siamo sui 90-95 gradi quando mi fermo mi butta un po di liquido del radiatore dal tubicino di sfiato il meccanico mi ha detto che è normale a voi è mai capitato?
eden
Foglio Rosa
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Ranking: 3

 
9496886
9496886 Inviato: 16 Mar 2010 21:40
 

si è normale, il livello si "autoregola" con l'aumento della temperatura ne esce un po dal tubicino di sfiato, comunque tieni sempre controllato il livello, che non scenda al di sotto del minimo
Gilgamesh
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3825

 
9497699
9497699 Inviato: 16 Mar 2010 23:20
 

Buona serata a tutti, ho acquistato con grande soddisfazione una brutale 1078 dando in permuta la mia kawasaki z750 che aveva solo 3 mesi di vita con 1500km.
La Brutale nonostante la sua potenza è molto più bilanciata della z750, specialmente chi come me ha problemi di altezza, sono contentissimo del mio acquisto.... tenete conto che ha solo 500km, questo vuol dire che è nuovissima "ancora in rodaggio".
Solo un piccolo difetto mi preoccupa, difetto che si è verificato solo 2 volte.
Scalando le marce la moto si è spenta, lasciandomi perplesso.
E' un problema che è stato riscontrato da altri utenti MV?
reigor3
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
9499149
9499149 Inviato: 17 Mar 2010 10:36
 

Da nuova lo ha fatto qualche volta anche la mia (989r), poi dai 1000-1500 km percorsi non mi è più capitato.

Ho notato che il motore tendeva a spegnersi se tiravo la frizione quando, in rilascio completo, il motore non aveva ancora cominciato a scoppiettare: credo dipenda dal fatto che in rilascio, al di sopra di un certo regime (direi attorno ai 2500-3000rpm), la centralina taglia del tutto l'alimentazione, e staccando la frizione in quel frangente il motore precipita rapidamente di regime senza fare a tempo a "ridare" il minimo.

Comunque ripeto non si è più verificato una volta completato il rodaggio, quindi probabilmente c'era lo zampino del motore un po' legato.

Ciao!

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
donylux
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 204

 
9499596
9499596 Inviato: 17 Mar 2010 12:01
 

grazie 1000 per avermi risposto
poi per quanto riguarda il fatto che scalando di marcia ti si è spenta è capitato anche a me ben 3 volte e siccome 1 è pericoloso 2 la moto costa un sacco di soldi e nn lo deve fare portala dal meccanicoe falla tenere attacata al pc con motore acceso per un bel po di tempo e spera che ti faccia questo difetto cosi nn puo fare altro che cambiare la centralina servizi ovviamente tutto in garanzia io ho risolto cosi fortunatamente e la moto nn si è + spenta
ed era ancora in rodaggio spero di esserti stato utile
ciao doppio_lamp_naked.gif
eden
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
9503598
9503598 Inviato: 17 Mar 2010 22:34
 

Grazie per le risposte tempestive Donylux e Eden, ovviamente ho lasciato ieri la mia Mv al meccanico del concessionario.
Oggi pomeriggio ho ritirato la brutalina...... ma solo 12km, cioè dal centro di Bari all'aereoporto di Bari-Palese, scalando la piccolina singhiozzava con piccoli scoppiettii.
Il "meccanico" mi ha detto che ha collegato la centralina al pc regolando le farfalle.
Non sò che dire, vero o bugia eusa_liar.gif la mia piccola nn và eusa_naughty.gif ancora. Non sarà il caso di contattare la MV Italia?
O forse mi conviene aspettare la fine del rodaggio?
Certo che quando si spegne in città specialmente in curva è un brutto affare. icon_eek.gif 0509_lucarelli.gif
Grazie ancora x la vostra disponibiltà
reigor3
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
9504543
9504543 Inviato: 18 Mar 2010 0:41
 

che scoppietta è normalissimo vai tranquillo se ti si spegne ancora insisti sulla centralina servizi poichè è ancora in garanzia.Falla tenere per molto tempo collegata al computer (anche un pomeriggio intero se serve)e comunque il difetto della valvola come ti ha detto il meccanico è una questione di centralina ma a volte non basta regolarla se è difettosa.
Ripeto da quando hanno sostituito la centralina servizi non mi ha dato più nessun problema e adesso va che è una meraviglia.
Il discorso è che quando cambiano un pezzo in garanzia il concessionario deve improntare i soldi alla MV e successivamente gli vengono restituiti almeno così mi ha spiegato il meccanico quindi loro ovviamente non volendo inizialmente uscire soldi cercano di sviarti dal problema.
ciao e AUGURI!!! doppio_lamp_naked.gif
eden
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 3

 
9526649
9526649 Inviato: 21 Mar 2010 21:25
 

Buona serata a tutti, incredibilmente stamattina ho preso la mia piccola bruty percorrendo 270km in assenza di scoppiettii, ma sopratutto senza spegnimenti.
Probabilmente aveva bisogno di essere tirata un pò.... tanto da pulire ben bene il catalizzatore ancora nuovo.
Domenica mattina ore 07:00, SS16bis libera da auto con bimbi a bordo, ma sopratutto libera da auto con Donne o anziani alla guida 0509_mitra.gif .
Ok si procede, il motore è ben caldo 85° velocita 95km, ecco il rettilineio con circa 2km di visibilità. Accelero progressivamante, ma mentre sono a 180km sento come uno scoppiettio sordo che è durato circa 1 secondo, poi senza accelerare ulteriormente la velocità è aumentata sino ai 218km.
Sinceramente non ho vuluto accelerare ulteriormente, lasciando che la Bruty si mangiasse l'asfalto per circa 1,5km.
Capperi, ora non scoppietta più ne tende a spegnersi 0509_doppio_ok.gif va alla grande anke ai bassi regimi.
E' proprio un cavallo pazzo...... bisogna lasciarla fare di tanto in tanto.

Un saluto affettuso a Donylux e Eden.
reigor3
Foglio Rosa
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