i componenti soggetti a d usura sono
piste dei rulli
rulli stessi
piste del piattello porta rullli
mozzo del variatore e vari "o-ring" di tenuta
vari apraoli
grasso che si cosnuma limitando la scorevolezza del mozzo
superficie di apoggio dela cinghia che si scroma o si gomma causa surriscaldamento della cinghia e usura della stessa e relativi pezzettini di materiale che vanno in giro

vi ringrazio tutti ma vorrei qualche chiarimento, questo quindi è un caso in cui il piattello si è scromato causa usura? Link a pagina di Img260.imageshack.us
per il mozzo che non scorre bene ci posso dare un po di grasso io o un po d'olio? ..e non so cosa sono gli apraoli

il grasso,non vorrei sbagliarmi però si deve usare quello al molibdeno (però non ne son sicuro) e se non sai dove va messo meglio che te lo fai mettere da un meccanico,è questione di 3 secondi