Ciao ragazzi! Possiedo una Derbi Senda Xtreme 50 R
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Mi ero registrato in questo forum perchè ormai faccio parte anche io del fantastico mondo delle due ruote
Ora che la ho da 2 mesi, si va molto forte, prende gli 86, e se non vi dico cavolate mi tocca pure i 90, originale ovviamente. Vorrei dei consigli per modificarla bene tanto da darmi una spinta diciamo pari al 60% di quanto potrebbe esser potente un 125, non so se mi spiego, la vorrei una via di mezzo tra il 50 ed il 125, vista forse l'impossibilità di comprare appunto un 125 a 16 anni, per motivi che vanno ben oltre quelli economici. Non vorrei spendere sopra i 300€, un mio amico mi ha consigliato Motore, carburatore e scarico, se voglio andare velocissimo e con poco, ora voi che mi consigliate? So che siete tutti molto professionali e ne sapete parecchio, quindi vi prego vivamente di darmi una mano, anche perchè io di motori non ne so niente, a momenti non so neanche dove si trova il carburatore (scherzo, quello lo so ). Il prezzo da non superare è quello, ma se viene superato di 10€ consigliate liberamente. Vorrei conoscere all'incirca il prezzo dei pezzi che mi consigliate, inoltre vorrei sapere se la Giannelli è davvero la miglior scelta per la Senda, grazie!
Attendo le vostre professionalissime risposte, grazie a tutto il Tinga!!!
con velocità max di 105 effettivi e 110 segnati!!)se li metti corti sei su 80 -90 kmh ma avrai un ottima ripresa(questo ovviamente in base alla marmitta che metti!)
forse perchè ha l'albero ma mi sembra strano....un cre six si alza 1 e 2 solo con il 75 viola (LAVORATO) il 21 albero con biella da 85 pacco lamellare e rapporti 14 58
Grazie 1000!!! Quindi tutto mi verrà poco meno di 200€ no? Lo scarico consigliato per la Derbi qual è? Mi sembra dovrebbe costare sui 130 no? Il Carburatore, ovviamente dell'orto, 19 certo, potrebbe venire sui 60, giusto? Inoltre, ultimamente ho dovuto cambiare volano e magnete e non so che altro, c'ho speso in tutto 220€ perchè mi ha detto il mio meccanico che probabilmente la mandavo su di giri, io ho 14 anni e questa è la mia prima moto. Mi piego già benissimo, anni e anni di bici e l'equilibrio assolutamente non mi manca. Vorrei sapere se modificarla arrecherebbe ulteriori problemi. Inoltre, è una buona cosa cambiarci motore, carburatore e scarico? Da quanto ho capito, se cambio qualcosa d'interno proprio come il motore, dovrei iniziare a cambiare un ambaradam di cose. E poi, ancora, e scusatemi se sono così palloso, ma cosa potrei farci se mi avanzano una 30 di euri? Filtro, pignone??? (non so nemmeno cosa siano, parlo per nominata 
Grazie ancora!
vai tranqui...anchio dicevo ora non vi rompo piu e dopo 10 secondi avevo una nuova domanda...siamo qui apposta...