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Domanda su scarico leovince [terminali non omologati?]
9064473
9064473 Inviato: 28 Dic 2009 1:08
Oggetto: Domanda su scarico leovince [terminali non omologati?]
 

Domanda tecnica:

ho trovato uno scarico leovince in carbonio usato ad un buon prezzo (solo terminali più raccordi).
Vi risulta che esistano terminali leovince NON omologati per il vfr?
Il ragazzo che li vende dice che non sono presenti dbkiller di serie ma non sono assolutamente rumorosi. Domani penso di contattare la leovince per ragguagli, guardando sul loro sito vedo che per il vfr sono presenti solo modelli omologati, però forse una volta li facevano anche non omologati...boh...

So anche che alcuni modelli non hanno il classico dbkiller montato con la vite sul becco finale dello scarico ma in altro modo direttamente all'interno.
 
9064782
9064782 Inviato: 28 Dic 2009 8:32
 

Di preciso purtroppo non lo so però mi raccomando controlla bene e, se hai occasione, visiona i terminali di persona (oppure fatti mandare diverse foto). Non per altro, ma se il terminale presenta il forellino dove si fissa la vite che blocca il db-killer e questi non sono montati, se vieni fermato dalle F.d.O. son dolori.... icon_confused.gif
 
9065083
9065083 Inviato: 28 Dic 2009 11:20
 

Per esperienza personale ti consiglio di acquistare (anche usati) terminali OMOLOGATI per la tua vfera in quanto marmitte ke a detta del proprietario non sono molto rumorose eusa_think.gif non hanno nessun valore quando vieni fermato per un controllo, eusa_wall.gif la legge dice chiaramente che o monti le sue originali oppure un prodotto di altra marca ma OMOLOGATO PER QUEL MEZZO in questo caso il vfr e quindi devi avere un CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE riconosciuto nella comunità europea che riporta un numerino che a sua volta DEVE essere riportato sui terminali e con i dbkiller montati( poi c'è ki non li monta e può anke andarti bene se al posto di blocco non arrivi a manetta aperta icon_asd.gif icon_asd.gif ) ai fini della revisione però devono essere montati^?x: ......
Sono circa tre hanni e 50.000 km che li ho e per ora nonostante diversi controlli nessuno mi ha mai detto nulla rotfl.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif
Per rispondere alle altre tue domande:- si esistono in vendita terminali non omologati per l'uso su pista
-io monto i laser e sono omologati ma le versioni precedenti non lo erano inoltre nel mio caso per rimuovere i dbkiller devo smontare i terminali perchè sono posizionati tra questi e l'imbocco dei collettori mentre se ricordo bene per i Leovince si trovano nella parte finale del silenziatore quindi molto più semplice da rimuovere o riposizionare icon_mrgreen.gif
doppio_lamp.gif
 
9065109
9065109 Inviato: 28 Dic 2009 11:31
 

Grazie a tutti, conosco bene tutte le implicazioni legali e quant'altro relativo all'utilizzo di terminali non omologati.

é solo che mi par strano, dato che sul catalogo leovince NON sono presenti terminali non omologati per il vfr.
Sul ninja 636 che avevo prima, avevo montato un leovince omologato, lui mi ha mandato foto dettagliate ed il fondello è identico a quello che avevo io, però privo di foro per il dbkiller e senza numeri di omologazione.
Proverò a sentire in leovince.
 
9065146
9065146 Inviato: 28 Dic 2009 11:43
 

Mangus ha scritto:
Grazie a tutti, conosco bene tutte le implicazioni legali e quant'altro relativo all'utilizzo di terminali non omologati.

é solo che mi par strano, dato che sul catalogo leovince NON sono presenti terminali non omologati per il vfr.
Sul ninja 636 che avevo prima, avevo montato un leovince omologato, lui mi ha mandato foto dettagliate ed il fondello è identico a quello che avevo io, però privo di foro per il dbkiller e senza numeri di omologazione.
Proverò a sentire in leovince.


Non è strano è che i primi scarichi usciti per il vtec non avevano omologazione e quindi non avevano i dbkiller di conseguenza come tu ben sai chi li montava lo faceva a suo rischio e pericolo...ora o meglio da qlke anno mi risulta ke le marmitte nascono solo per la pista(specie per le supersportive cbr,kawasaki ecc....) oppure omologate ma con la possibilità di rimuovere il dbkiller (per tutte le moto), per curiosità di ke anno sono i leovince icon_question.gif
 
9065198
9065198 Inviato: 28 Dic 2009 11:59
 

pax74 ha scritto:


Non è strano è che i primi scarichi usciti per il vtec non avevano omologazione e quindi non avevano i dbkiller di conseguenza come tu ben sai chi li montava lo faceva a suo rischio e pericolo...ora o meglio da qlke anno mi risulta ke le marmitte nascono solo per la pista(specie per le supersportive cbr,kawasaki ecc....) oppure omologate ma con la possibilità di rimuovere il dbkiller (per tutte le moto), per curiosità di ke anno sono i leovince icon_question.gif


L'anno gliel'ho chiesto, attendo risposta. Dice che hanno circa 3000km (poco realistici)
Ho comunque contattato leovince per sapere se è possibile sostituire i fondelli con quelli su cui sono presenti i numeri di omologazione e montare i dbkiller, attendo risposta anche da loro.
 
9065208
9065208 Inviato: 28 Dic 2009 12:02
 

Acquistati nel 2008 nuovi su ebay, quindi ci sta potessero essere fondi di magazzino.
 
9123330
9123330 Inviato: 8 Gen 2010 22:14
 

cavoli mi sa che è quello che ho trovato pure io pr comprarlo icon_confused.gif mi pare strano non avesse nessun foglio riguardante l'omologazione..
 
9124614
9124614 Inviato: 9 Gen 2010 2:54
 

Anche io ho le leo in carbonio,col foro x dbkiller,anche se cammino sempre senza,quando li metto mi sembra di sentirla soffrire la bimba....sul fondello c'è il numero di omologazione ,e inoltre c'è un bollino da incollare sul libretto
eccoti 2 foto delle mie
Link a pagina di Overpic.net
Link a pagina di Overpic.net doppio_lamp.gif
 
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