per l'antisgamo... la leovince ( ) fa una zx per il runner 180 completamente identica a quella per 50 solo leggermente + grande... può essere un idea... dato che tutti oggi sul 50ino montano una zx.. sarà acora + antisgamo.. per il sound della zx per 180 però non ti so dire se è più o meno di quella per 50cc

Madonna mia Scott...ho un sr identico al tuo (gp-1)
ho visto adesso come lo hai fatto diventare...
è incredibile...non so cosa darei per farmi un giro ù

è da sbavo

sono appena andato a farmi un giretto, dio mio non sono andato neanche a metà acceleratore e ha fatto da 0 a 90in pochissimi secondi...è mostruoso!!! ho paura a tirarlo completamente!!!

ma il bloccone è tutto originale?

no ha il gt della malossi

ah... ora si spiega perche si alza... noi avevamo un 180 con il gt malossi e il 35 come carburo, e forse il variatore.... come veniva su madonna. qualche metro con un litro xD

mi ricordo che il proprietario opportunamente protetto si sedeva sul manubrio o gli scarenava il muso e si sedeva sul telaio anteriore e con le mani indietro accelerava, lo scooter veniva su di colpo e si faceva metri di impennate assurde, gli atterraggi però non andavano sempre bene

Preparatore: Antonio "BIC" De Maggio, Gino "Falmon" Portaluri e Luca "Sc0tt" Negro
Nickname: Sc0tt
Età: 15

Marca mezzo: Aprilia
Modello mezzo: SR DiTech GP1
Cilindrata originale: 49.38cc
Cilindrata odierna: 172cc

Elaborazioni:

Modifiche estetiche:
•Colorazione Arancione-Nero (work in progress)
•Rimozione specchietto dx
•Lampadine blu delle frecce anteriori
•Frecce posteriori a freccia in carbonio
•Rimozione adesivi originali
•Pedane in alluminio mandorlato (da limare)
•Tappini dei copertoni a forma di pistone nero (rubati..grrr)
•Bilanceri manubrio (rubati anche quelli grrrrrrrrrrr)


Modifiche alla meccanica:
•G.T: Malossi 172cc in alluminio


Modifiche all'alimentazione:
•Spugna filtro: Malossi Red Sponge
•Carburatore: 20,5 DellOrto
•Aria manuale Polini
•Rubinetto a caduta libera
•Pacco lamellare: Malossi (non so quale )


Modifiche alla ciclistica:
•Copertone posteriore: Michelin 130/60/13
•Ammortizzatore: RMS regolabile

Modifiche alla trasmissione:
•Sconosciute

Modifiche future:
•Modifiche alle carene in vetroresina (palpebre...sbav!)
•Adesivi personalizzati
•Led e neon vari
•Impianto stereo nel sellone (poco probabile)
•Faro Angel Eyes nero
•Stop a led

Note:
•Il bloccone è in fase di montaggio...appena ho notizie vi faccio sapere

Foto:

Appena uscito dalla concessionaria:
Immagine: Link a pagina di I45.tinypic.com

Foto aggiornate al 30/12/2009:
Immagine: Link a pagina di I47.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I45.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I50.tinypic.com
Immagine: Link a pagina di I45.tinypic.com

Foto aggiornate al 12/01/10
Immagine: Link a pagina di I47.tinypic.com
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Immagine: Link a pagina di I46.tinypic.com
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Immagine: Link a pagina di I45.tinypic.com

Video della prima (per modo di dire) accensione, 05/02/10
Link a pagina di Youtube.com

Heu complimentoni se sapevo di qsto progetto di avreid ato una mano in utto.. perché ankio ho un sr ke era a ineizione cn blocco morini suzuki.. ho avuto problemi cn l'ammo e il telaietto tutto risolto.. ho semplicemente preso un rialzo x ammo piaggio.. l'ho limato e ci è entratol'ammo originale.. poi x il telaietto anke a me nn passsa la marmitta.. ho modifikato il telaietto tagliandolo dalla parte ke nn faceva passare il colle della marmitta e poi ho risaldato in un altro modo.. ho messo il blocco di un nrg cn 2 plus ecc.. vai a vedere il mio motore e dimmi.. ciao socio

sono appena rientrato a casa dopo un giretto con la bestiolina...150 circa di contakm, non sono andato oltre perchè sto senza carene nè luci e non ho ancora messo il dado del perno della ruota. non è male considerando che aerodinamica non ne ho proprio in questo momento, non mi ero abbassato e non ho accelerato ulteriormente.

Avevo intenzione di fare un video on-board ma non so dove mettere la videocamera, qualche idea?

dopo che hai messo il bullone fissati la camera sul casco e vai

sono appena rientrato a casa dopo un giretto con la bestiolina...150 circa di contakm, non sono andato oltre perchè sto senza carene nè luci e non ho ancora messo il dado del perno della ruota. non è male considerando che aerodinamica non ne ho proprio in questo momento, non mi ero abbassato e non ho accelerato ulteriormente.

Avevo intenzione di fare un video on-board ma non so dove mettere la videocamera, qualche idea?

dopo che hai messo il bullone fissati la camera sul casco e vai[/quote

E come diavolo faccio a fissarla??? sicuramente non mantiene con lo scotch

quanti litri al metro consumi?

consuma meno di un intermedio.

Per il fatto della videocamera preferisco portarmi dietro un amico e faccio registrare lui

davvero consuma così poco? io non vedo l'ora di fare l'x8r 180... dio santo quell'altro quella volta mi ha tirapo pacco. peccato... chi ha un blocco 180 da vendere a poco' contattatemi via mp

un altro progetto 180 bene !
posta qualche foto di come è venuto il lavoro, se hai problemi con l'impianto elettrico chiedi pure

un altro progetto 180 bene !
posta qualche foto di come è venuto il lavoro, se hai problemi con l'impianto elettrico chiedi pure