9042624
Inviato: 22 Dic 2009 19:32 Oggetto: montaggio vario e molla di contrasto
raga non sò se va bene la sezione...
quanto costa più o meno montare vario, rulli,e molla di contrasto?
bio33
Sbk
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Inviato: 22 Dic 2009 19:37
fallo te e semplicissimo
bobus
Foglio Rosa
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9042674
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Inviato: 22 Dic 2009 19:40
non ho gli strumenti...
bio33
Sbk
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9042683
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Inviato: 22 Dic 2009 19:41
bo da me 50-60€
bobus
Foglio Rosa
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9042747
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Inviato: 22 Dic 2009 19:52
io vado dal gommista e faccio tutto gratis altrimenti un meccanico onesto sulle 10-15€
U-mastro
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Dic 2009 19:55
e montare un 17,5?
bio33
Sbk
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Inviato: 22 Dic 2009 21:41
bio33 ha scritto:
e montare un 17,5?
quello che è fastidioso non è il montaggio ma la carburazione...sempre sulle 15 o al massimo 20 € ma se ci perdi un pomeriggio ti risparmi quei soldi per una bella pizza
U-mastro
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Dic 2009 21:42
ok ma il montaggio del carburo?
bio33
Sbk
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Inviato: 22 Dic 2009 21:44
solo il montaggio 5-10...ma non te ne fai nulla del montaggio senza la carburazione
U-mastro
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Dic 2009 22:05
U-mastro ha scritto:
io vado dal gommista e faccio tutto gratis altrimenti un meccanico onesto sulle 10-15€
Cioè ? Spiegamela questa O_O
XcrazyfoX
Solo Gas
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Inviato: 22 Dic 2009 22:20
penso si faccia prestare gli attrezzi
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Dic 2009 0:10
XcrazyfoX ha scritto:
Cioè ? Spiegamela questa O_O
vado li, chiedo il permesso di usare la pistola, smonto il copricarter e faccio tutti lavori che servono....
U-mastro
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Dic 2009 0:46
U-mastro ha scritto:
vado li, chiedo il permesso di usare la pistola, smonto il copricarter e faccio tutti lavori che servono....
Non ci avevo pensato! Sei un genio xD
XcrazyfoX
Solo Gas
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Inviato: 23 Dic 2009 0:50
il problema è che se ti vede la pula sò cavoli, perchè non puoi fare lavori fuori, o almeno credo
una volta un meccano doveva fare un lavoro da 5 min e ogni volta entrava gli scooter dentro, ho chiesto il perchè e lui ha risposto che altrimenti lo arrestavano, poi non sò
bio33
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9044263
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Inviato: 23 Dic 2009 0:53
bio33 ha scritto:
il problema è che se ti vede la pula sò cavoli, perchè non puoi fare lavori fuori, o almeno credo
una volta un meccano doveva fare un lavoro da 5 min e ogni volta entrava gli scooter dentro, ho chiesto il perchè e lui ha risposto che altrimenti lo arrestavano, poi non sò
ma quante cazzate...cosa vuoi che dicano? tu non paghi nessuno e non dai fastidio a nessuno...
U-mastro
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Dic 2009 1:08
e monti cose illegali in uno scooter
bio33
Sbk
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Inviato: 23 Dic 2009 11:39
bio33 ha scritto:
e monti cose illegali in uno scooter
frizione e variatore illegali? e da quando? sono comunque pezzi omologati...
U-mastro
Very Important Tinga
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Inviato: 23 Dic 2009 11:45
non in strada publica...
bio33
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Inviato: 23 Dic 2009 12:59
bio33 ha scritto:
non in strada publica...
perchè esiste l'omologazione per le strade private? se un componente è omologato puoi andare dove vuoi
U-mastro
Very Important Tinga
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9045694
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Inviato: 23 Dic 2009 13:08
U-mastro ha scritto:
perchè esiste l'omologazione per le strade private? se un componente è omologato puoi andare dove vuoi
no omologato significa che rientra con quello che dice la legge, ma tutti questi pezzi sono solamente per uso in strade private
bio33
Sbk
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Inviato: 23 Dic 2009 14:05
col cavolo...ha ragione u-mastro
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Dic 2009 14:48
ma se non si possono superare i 45 e con i pezzi originale arriva a 50, figuriamoci con pezzi montati
bio33
Sbk
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Inviato: 23 Dic 2009 22:07
cosa centra?????? il fermo cel'ha pure il variatore
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 23 Dic 2009 22:46
il multivar te lo danno insieme allo strozzo...e se tu non lo monti sono fatti tuoi e vai contro la legge...e vai contro la legge anche quando togli lo strozzo al vario originale...ora non so tu cosa ci trovi di tanto eclatante in questa notizia...
U-mastro
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