lorkds ha scritto:
io di solito li faccio tutti, ma sbaglio completamente
Infatti ho il debito
muahhahah io invece passo tranquillo senza manco una carenza
comunque per il colore che ne dite ?? un mio amico mi sta facendo venire i dubbi ! 
Link a pagina di Img684.imageshack.us Link a pagina di Img684.imageshack.us
molto carina 
guardate le foto intanto... Link a pagina di Img84.imageshack.us ah riguardo il colore finale ci sono tutti i miei amici che mi dicono FALLA BIANCA ! ! oppure BIANCA E BLU ! ..mi mettono un botto di dubbi.. infatti mo che quello dell'aprilia lascia il blocchetto dei colori al carrozziere gli do' una bella occhiata e magari stravolgo tutta l'idea che avevo prima.. 
.. 
comunque l'indecisione adesso è tra :
bellissima tutta nera!!con qualche particolare rosso è splendida " con qualche particolare rosso " che significa? xD " con qualche particolare rosso " che significa? xD però comunque per il colore delle carene le faccio tutte uguali così il carrozziere fa un unica infornata... poi ovviamente ci metterò degli adesivi.... solo che costano troppo le cose tuning.. tipo il plexiglass costa 75 euro quello oscurato 
oppure i kit degli adesivi aprilia pure stanno sempre intorno agli 80 euro... 
comunque la faccio fare nero lucido e punto . però comunque per il colore delle carene le faccio tutte uguali così il carrozziere fa un unica infornata... poi ovviamente ci metterò degli adesivi.... solo che costano troppo le cose tuning.. tipo il plexiglass costa 75 euro quello oscurato oppure i kit degli adesivi aprilia pure stanno sempre intorno agli 80 euro... comunque la faccio fare nero lucido e punto . in ogni caso,visto che è una cosa che puoi cambiare quando vuoi,se ti interessa,SE mi vengono bene,te lo posso fare io artigianale a un prezzo ragionevole (prima però vediamo se sono capace come con la vtr 
) ma viene sempre trasparente ? ma viene sempre trasparente ? adesso mi attacco su msn e ti spiego cosa intendo,che sennò diventa lunga la storia 
le fa o giovedi o venerdi... questo significa che sabato le potrei prendere .... e se al meccanico oggi sono arrivate la pompa e le pasticche praticamente la moto sarebbe pronta per l'ultima settimana di scuola speriamo... 
mi sa che disdico e la faccio tutta bianca 
Link a pagina di It.aprilia.it però c'è qualcosa che non mi convince della bianca.. insomma alla fine ieri sera ho detto al carrozziere di prendere anche il rosso così faccio fare tipo il cupolino, il serba e i due vasconi rossi... ma il rosso non è quello dell'aprilia, perchè lui la non ce l'aveva la mazzetta dell'aprilia e ne ho preso uno della fiat ho preso quello piu acceso che c'era e infatti si chiama ROSSO SCHUMACHER .. 
davvero complimenti hai resuscitato una moto dopo 18 pagine di topic...dico solo FINALMENTE grande graaaaa
me l'ha detto anche papà di toglierlo poi lo farò... stamattina l'ho stirata quasi tutta ! sono arrivato a 100 o poco più di 6a sui 10-10500 giri... vi giuro che ci è arrivata senza sforzare nemmeno un po'.. cioè stavo in pianura e ci è arrivata in un attimo.. ho scoperto anche che cambiare senza usare la frizione porta molti vantaggi in termini di prestazioni... e il cambio va anche piu fluido ! per esempio quando la stavo tirando usavo la frizione.. fino alla 4a marcia e vedevo che la moto non riprendeva subito in coppia.. allora le marce dopo le ho cambiate senza frizione e infatti la moto è stata molto piu fluida specialmente nell'accelerazione... poi ho visto che anche se la moto era caldissima, quando la stiravo mi faceva sempre il fumo ! ! invece se rimanevo sui 6000 giri massimo non ne faceva nemmeno un po... ma forse è perchè è da carburare.. in fondo il carburatore è ancora come quando era originale poi ho visto che mi si è ristaccato il filo del bulbo 
.. ma comunque delle prestazioni sono in parte soddisfatto e in parte no... perchè anche se mi fa 100 purtroppo il massimo che potrò andare di media sarà 70-80 sennò la brucio.... ci vorrebbe una bella sesta lunga ( che non producono ) ... mi sa che ci metto il 21 così la carburazione la rifaccio direttamente con quello, e ci metto una corona da 50 o 49... ah comunque ho il pignone da 15, e la differenza con il 14 è praticamente nulla mi sembra come se non fosse cambiato niente.. me l'ha detto anche papà di toglierlo poi lo farò... stamattina l'ho stirata quasi tutta ! sono arrivato a 100 o poco più di 6a sui 10-10500 giri... vi giuro che ci è arrivata senza sforzare nemmeno un po'.. cioè stavo in pianura e ci è arrivata in un attimo.. ho scoperto anche che cambiare senza usare la frizione porta molti vantaggi in termini di prestazioni... e il cambio va anche piu fluido ! per esempio quando la stavo tirando usavo la frizione.. fino alla 4a marcia e vedevo che la moto non riprendeva subito in coppia.. allora le marce dopo le ho cambiate senza frizione e infatti la moto è stata molto piu fluida specialmente nell'accelerazione... poi ho visto che anche se la moto era caldissima, quando la stiravo mi faceva sempre il fumo ! ! invece se rimanevo sui 6000 giri massimo non ne faceva nemmeno un po... ma forse è perchè è da carburare.. in fondo il carburatore è ancora come quando era originale poi ho visto che mi si è ristaccato il filo del bulbo .. ma comunque delle prestazioni sono in parte soddisfatto e in parte no... perchè anche se mi fa 100 purtroppo il massimo che potrò andare di media sarà 70-80 sennò la brucio.... ci vorrebbe una bella sesta lunga ( che non producono ) ... mi sa che ci metto il 21 così la carburazione la rifaccio direttamente con quello, e ci metto una corona da 50 o 49... ah comunque ho il pignone da 15, e la differenza con il 14 è praticamente nulla mi sembra come se non fosse cambiato niente.. 
ma la moto continuava ad andare ! però calcolando che le marce me le tira dai 8000 ai 9500, dopo i 9500 per me è fuorigiri e quindi massimo che l'ho tirata è stato 10500 ma stava continuando ad accelerare molto... in ogni caso oltre quei giri non ce la tirerei, ho paura di scocciarla... tirala al max e facci sapere...COmunque auguri per la moto finalmente ci puoi girare! beh ma devo dire che anche se sono 100 segnati, lo vedevo che stavo sfrecciando ! credo che effettivi dovevano essere almeno 90.... beh ma devo dire che anche se sono 100 segnati, lo vedevo che stavo sfrecciando ! credo che effettivi dovevano essere almeno 90....