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pit bike 125 sconosciuto [problema centralina]
8967798
8967798 Inviato: 7 Dic 2009 12:29
Oggetto: pit bike 125 sconosciuto [problema centralina]
 

salve siamo un gruppo di amici ed abbiamo acquistato un pit bike a 90€... purtroppo non parte perche la candela non fa la scintilla... escono 5 fili dal motore ma non sappiamo dove collegarli... ci vuole una centralina?

non sappiamo il modello più tardi postero delle foto cosi magari se lo conoscete mi aiutate
stradina
Senza Targa
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8968560
8968560 Inviato: 7 Dic 2009 14:13
 
stradina
Senza Targa
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8969686
8969686 Inviato: 7 Dic 2009 17:10
 

Certo che ci vuole una centralina. icon_razz.gif
Comunque cavoli... è bella conciata quella pittina.
Ad ogni modo è una spece di replica CRF a vedere il telaio.
AngiolettoNero
125 Champ
125 Champ



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8969821
8969821 Inviato: 7 Dic 2009 17:38
 

cos'è la pittina? ad occhio quanto ci vuole per agiustarla? funziona tutto il cambio i freni
stradina
Senza Targa
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8969939
8969939 Inviato: 7 Dic 2009 17:59
 

pit piccolina?? icon_rolleyes.gif
babuu77
Very Important Tinga
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8970572
8970572 Inviato: 7 Dic 2009 19:53
 

perchè e conciata male? icon_cry.gif a me non sembra tanto maluccio... il telaio non e arruginito... il cambio funziona perfettamente, il kick starter pure (solo che mancano i collegamenti e la centralina, ma con 35€ dovrei avere tutto), i freni sono stati cambiati poco prima che venisse inutilizzato (quindi sono nuovi sono state cambiate disco, pinza, tubi e vaschetta olio) la carrozzeria l'ho ordinata, il carburatore e stato completamente pulito e revisionato ed è stato sostituito il filtro aria...

alla fine mi mancherebbe la bobina la centralina le gomme, leva frizione, olio trasmissione, tappo benzina

quanto ci vuole secondo voi per sistemarlo? o almeno metterlo in moto
che olio ci vuole per la trasmissione?
nessuno mi aiuta??? icon_sad.gif
stradina
Senza Targa
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8971438
8971438 Inviato: 7 Dic 2009 22:23
 

stradina come da regolamento è vietato postare messaggi consecutivi al proprio.. questi infatti sono considerati up..
se devi aggiungere qualcosa al tuo messaggio devi utilizzare la funzione "modifica", in alto a destra in ogni tuo messaggio... icon_wink.gif
per questa volta sistemo io.. icon_cool.gif
Marcyx80
Very Important Tinga
Very Important Tinga



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8971756
8971756 Inviato: 7 Dic 2009 23:35
 

mi scuso... non avevo letto che era vietato "uppare"
stradina
Senza Targa
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8971919
8971919 Inviato: 8 Dic 2009 0:14
 

Olio il solito per 4 tempi.
per la centralina dovresti provare a vedere nei negozi online che trattano pit bike.
AngiolettoNero
125 Champ
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8972585
8972585 Inviato: 8 Dic 2009 10:45
 

ecco le foto del motore :http://img163.imageshack.us/gal.php?g=pc070001y.jpg
Ma la pit funziona a miscela? Nella vaschetta dell olio che ce vicino al freno posteriore cosa va? Che tipo di olio ci vuole?
stradina
Senza Targa
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8978220
8978220 Inviato: 9 Dic 2009 13:06
 

La pit non va a miscela... benzina verde e via.
L'olio che dici tè è per tutto, motore, trasmissione, cambio... insomma... lubrifica tutti gli ingranaggi interni.

Tornando in topic... io fossi in te consiglieredi di fare questo acuisto:
Link a pagina di Superminicross.com
Nel topic un tizio vende tutta l'accensione originale del Lifan 150cc... un accensione alleggerita a rotore ESTERNO.
Molto valida.
Inoltre assieme ti da tutta l'elettronica, da centralina a pippetta, bobina etc... così da quello che hai strappi via tutto e ricomincu da capo... sicuramente faresti una cosa gradita a tutti voi e alla moto. icon_wink.gif
AngiolettoNero
125 Champ
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8978910
8978910 Inviato: 9 Dic 2009 15:44
 

ma va bene anche per un motore 125 4t??
luma131
Senza Benza
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8979089
8979089 Inviato: 9 Dic 2009 16:07
 

si si... queste accensioni sono tutte compatibili.
Eventualmente chiedi direttamente al venditore. icon_wink.gif
AngiolettoNero
125 Champ
125 Champ



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8981379
8981379 Inviato: 9 Dic 2009 21:30
 

oggi ho tolto il motore ed ho notato che c'è scritto XY e poi il numero di serie 154FMI si può ricavare il modello del motore con quei codici? ho fatto una ricerca e mi risultano diverse marche lifan, Kau tang ed altre che non ricordo..
stradina
Senza Targa
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8981782
8981782 Inviato: 9 Dic 2009 22:20
 

mah... comunque probabile si che sia un lifan.
AngiolettoNero
125 Champ
125 Champ



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8983480
8983480 Inviato: 10 Dic 2009 11:35
 

ok perfetto... ho anche notato che il carter sinistro dove c'è il pignoncino della catena è stato sostituito perchè c'è una parte del blocco non verniciata scoperta e con dei buchi per metterci le viti...
ho visto diversi tipi di olio quelli per frizione a bagno d'olio oppure a secco... quale dovrei mettere?
budget dai 15 ai 30€...
@angiolettonero, purtroppo ho letto troppo tardi il tuo messagio dell'accensione ed ormai l'ordine l'ho fatto... ho preso centralina e bobina a 35€, ho misurato la corrente che esce dal rotore quando si preme la leva ed è sui 35V (se esce corrente dovrebbe funzionare giusto?)
stradina
Senza Targa
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8983689
8983689 Inviato: 10 Dic 2009 12:41
 

Se esce corrente si... dovrebbe funzionare.

Per l'olio devi acquistare un COMUNISSIMO olio MOTORE per motori 4 TEMPI.
Possibilmente 100% sintetico... 10W40 va più che bene.
AngiolettoNero
125 Champ
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Ranking: 2164

 
8983928
8983928 Inviato: 10 Dic 2009 13:57
 

girovagando per la rete ho trovato una moto identica ed è una CRF con motore Loncin... mi ha contattato il rivenditore e mi ha detto che vuole vedere una foto dell'accensione per acquistare la centralina e la bobina, devo fargli vedere il volano ho lo devo togliere completamente? non ho l'estrattore per le mani dovrei comprarlo?
stradina
Senza Targa
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8984955
8984955 Inviato: 10 Dic 2009 16:56
 

Limitati a farci una foto così che veda i cavi e l'accensione montata.
AngiolettoNero
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2164

 
8986512
8986512 Inviato: 10 Dic 2009 20:52
 

mi ha detto che ha tutto... ora faccio revisionare e pulire il motore da un mio amico e lunedì faccio il pagamento...

un'ultima domanda dietro monta un pneumatico tubeless (senza camera d'aria) siccome dopo un pò si sgonfia potrei mettere la camera d'aria con quel pneumatico?
stradina
Senza Targa
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Ranking: 24

 
8987005
8987005 Inviato: 10 Dic 2009 21:58
 

Guarda che ti sbagli... non esistono cerchi toubeless a raggi... e se la camera d'aria non c'è... beh... è sicuramente da mettere. icon_razz.gif
AngiolettoNero
125 Champ
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Ranking: 2164

 
8987264
8987264 Inviato: 10 Dic 2009 22:28
 

come cavolo è possibile...ecco perche esce aria... allora devo comprare le camere d'aria...
grazie ancora
stradina
Senza Targa
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Ranking: 24

 
9072495
9072495 Inviato: 29 Dic 2009 16:37
 

certamente servira una centralinaa e posso dirti che per 90 euro è messa abbastanza bene diciamo
niddu
Senza Freni
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Ranking: 191

 
9072678
9072678 Inviato: 29 Dic 2009 17:15
 

se avessi letto tutto il topic avresti già visto che gli è già stato detto che serve una centralina..
in più ha riscontrato altri problemi...
E a mio parere non è stato proprio un grande affare eusa_think.gif

Prima di postare un messaggio il topic va letto tutto non solo il primo messaggio!
MirCordolo
Very Important Tinga
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9103364
9103364 Inviato: 5 Gen 2010 14:03
 

ragazzi ho comprato centralina, bobina, camera d'aria posteriore 50€ compresa spedizione ed dopo aver montato il tutto tre colpi di pedalina e si è finalmente acceso!!! ho comprato quest'olio Link a pagina di Castrol.com

il cambio gira perfettamente e che quando inserisco la prima da una botta in avanti e mentre cammino e metto la seconda da un leggero colpo quando stacco con la frizione (credo sia normale)

c'e un piccolo problemino però... e che cammina solo con l'aria aperta s la chiudo non riesce a salire subito di giri... cosa devo fare???
stradina
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9103485
9103485 Inviato: 5 Gen 2010 14:21
 

ricarburare
AngiolettoNero
125 Champ
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Ranking: 2164

 
9103532
9103532 Inviato: 5 Gen 2010 14:28
 

per quanto riguarda il cambio invece è normale che da quella botta al rilasco della frizione vero??
posso camminare anche se è scarburato? a cosa dovrei stare attento? è la prima pit che ho e non so cosa guardare per sapere se va bene o ha problemi... l'olio che ho preso va bene?
stradina
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9109395
9109395 Inviato: 6 Gen 2010 14:55
 

Allora lo strappo quando inserisci la prima È normalissimo tutte le moto lo fanno anche le mie poi per la firzione che da quei piccoli colpi credo sia normali e credo che sia il freno motore un fenomeno normalissimo soprattutto dei 4t poi l'olio non so che dirti anche io uso il castrol ma non È quello poi s È scarburata non È una buona cosa andarci comunque perche potrebbe rovinarsi anche minimamente il motore quindi ti conviene rivedere meglio la carburazione
niddu
Senza Freni
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Ranking: 191

 
9114486
9114486 Inviato: 7 Gen 2010 15:06
 

dopo alcuni giri in prima e seconda mi sono accorto che appena inserivo la terza faceva dei rumori e non andava... dopo un pò si e rotto il sistema antistrappo che tiene attacata la corona al mozzo del cerchione, da un certo punto di vista sono stato fortunato perchè io credevo che fosse il cambio rotto e invece era solo quel pezzo...

lo vendono solo quello o devo cambiare tutto il cerchione?
stradina
Senza Targa
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9206623
9206623 Inviato: 24 Gen 2010 15:40
 

ehi ragazzi abbiamo cambiato cerchio perchè quello vecchio col freno a tamburo si è rotto adesso apparte qualche piccolo problemino di carburazionela pit cammina che è una meraviglia in 4 senza essere al fondo più o meno a metà accelleratore ero a 80 km/h
wowwwwwwww e si sentiva che ancora poteva andare però abbiamo riscontrato un piccolo problema con il cerchio nuovo che ha la predisposizione per mettere il freno a disco..
abbiamo notato che non c'è lo spazio effetivo per metterlo perchè toccherebbe con il forcellone posteriore.. e quindi vi volevo chiedere se ci potevate dare qualche consiglio per sapere come fare a montarlo..
grazie a tutti anticipatamente

luma131..
luma131
Senza Benza
Senza Benza



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