io infatti ho preso un bel colpo al piede


il bello del tm che si può accendere con la frizione tirata (l' ho accesa in 4 perchè avevo finito la benza e avevo fretta) ... l'unica pecca che appena parte fà uno piccolo scatta davanti ...

ma non tutte funzioano con la frizione tirata ...

per il ktm l'accensione elettronica se mi ricordo bene è solo per i 300
per i 250 c'è ancora la pedivella
poi la pedivella è più leggera ed è più racing XD

conlo starter minimo sono 4 kg in più ..

sicuro che non tutte si accendono con la frizione tirata?? io no nancora neprovo una che non si accende così

per lo starter sono daccordo con te, è inutile su una moto come queste...era solo per dire che deve essere comodo
comuqnue m isa che l'hanno messo pure sul 250, o comuqnue è nel catalogo PP

EDIT:
ho appena visto sulla prova di Xoffroad che la KTM300, nonostante la batteria e il motorino, è la più leggera tra le 300cc, pure più leggera di TM che ha il telaio in alluminio

Raga domanda, ma tutte le kl, parlo di quelle che escono già motard, sono tutte omologate per 2 e tutte depo a libretto ? è urgente

figurati comunque vedere la KLona del keko mi mette sempre di buon umore

P.S. keko ricordati che questo week-end c'è l'evento sui cani di cui ti parlavo

Cambia quel parafango

Link a pagina di Wdracing.it

eh si...quello

Immagine: Link a pagina di Motardshop.it

ma come mai per le kawa ci sono sempre due verdi?
verde
verde fluo

ma vuoi adattare gli spoiler della kxf

oppure intendi solo come colore?


sarebbe una figata poter mettere quelli della kxf

Nono, calma... vedo... voglio cambiare i fianchetti posteriori con quelli del 2008... i miei sono un pò troppo arrotondati per i miei gusti!

I convogliatori della 4t son troppo belli... ma la vedo dura adattarli!

eh si....sono davvero belli.....

secondo me si puo fare....con qualche staffa sottile....

c'è fede12 di ultra che aveva messo le plastiche del kappa sul ktm 50 antico...fine OT


Quindi...le fiancate potresti metterle del 2008? che poi sono versione 2004<