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Rulli e molla di contrasto nelle CVT (trasmissioni a variatore continuo). - Recensione Booster BWs
Monta una bella (Leovince SP3) ti sconsiglio scarichi ad espansione allo stato di "cilindrata originale".. . Un carburatore 17,5 con un getto piccolo.. non troppo esagerato e vedrai.. . il motore girerà benissimo.. .
il BW'S non è fatto per correre.. bensì per qualche tracciato fuoristrada.. .
io mi diverto col mio già essendo tutto Originale.. . è un motore davvero allegro.. . è un piacere guidarlo.. .