Yamaha rox by Nos93c -(Tony)- novitaaaaa foto con il blocco

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9590338

9590338 Inviato: 31 Mar 2010 17:14

Madonna è bellissimo! Però hai messo un pò troppi adesivi! Comunque bello bello bello!
Passa dal mio se hai voglia. Link in firma.

Nicola1994

Senza Freni

Ranking: 178

10117647

10117647 Inviato: 27 Giu 2010 12:54

molto bello

n-i-c-o-s

Senza Benza

Ranking: 60

10120577

10120577 Inviato: 27 Giu 2010 23:05

sto mettendo su il Tpr anche con alcuni consigli del tinga vene sono molto grato..appena posso vi posto le foto del bolide smantellato..

Nos93C

Senza Freni

Ranking: 111

10121060

10121060 Inviato: 28 Giu 2010 7:46

ti devo fare 2 domande:

1 la lampada che hai adesso h4, laui messa sul faro originale? io volevo prendere quella effetto xeno, solo che c' era cosi come la tua e l altra come quella originale che si avvita... ta hai modifixcato qualche cosa?

2 col tpr spero che cambi la reverse!

dj147

Derapata

Ranking: 407

10126708

10126708 Inviato: 28 Giu 2010 21:51

allora il faro ho preso l'H4 e lo sostituito all'originale sono totalmente diversi ho lavorato di colla a caldo..e x qnt riguarda la reverse già l'ho fatta fuori e con il TPR ho su l'mhr team curva alta adesso il lettore di skeda non mi funz senno' postavo le foto e comunque poco fa ho finito di montare il blocco e ho preparato miscela e tutto..
domani si fa la prima accensione mado' speriamo in bene..ho l'impressione di aver sbagliato qualcosa alla frizione perchè quando spingo lo scooter fa un rumore di sfregamento la campana arrivata a un certo punto..
e comuque c'è anche il problema dei rulli sono dei 3.5 x variatore originale!! e io ho il multivar ho visto che pero' calzano..
quarto si è sbajato e mi ha dato quelli del vario mhr xcio'..
k ansia domani si accende tutto!!!

Nos93C

Senza Freni

Ranking: 111

10127000

10127000 Inviato: 28 Giu 2010 22:34

Davvero molto bello..

Passa anche dal mio se ti va..

Monzi94_f12r

Foglio Rosa

Ranking: 16

10128947

10128947 Inviato: 29 Giu 2010 11:05

bè fa un video dell accensione, poi lo posteria, pure in futuro!

la lampadina nostra origianel è questa: Link a pagina di Biollamotors.it

quindi io pensavo di prendere questa Link a pagina di Biollamotors.it dato che dietro sembra avere lo stesso atacco, te invcece sembri avere questa: Link a pagina di Biollamotors.it io questa la montavo sul pegeout... che ne pensi? credo che le prima effetto xeno vada bene sul nostro...

dj147

Derapata

Ranking: 407

10130854

10130854 Inviato: 29 Giu 2010 14:59

nono non ti preoccupare per l'attacco perchè io l'ho messo senza portalampada originale e basta che ha 3 spinotti fase abbaglianti e anabbaglianti.. e poi si usano le scarpette per fare i collegamenti è un po' complicato da spiegare io mi sono aiutato con una guida sul tinga..
comunque oggi prima accensione primi problemi..
la marmitta si scolletta perchè essendo stata fatta una la flettatura al cilindro una vite non si mantiene proprio

uff!!ho fatto un macello di pasta nera..poi l'mhr sfiata a manetta dal terminale come devo fare????sembra tutta montata bene ...

Nos93C

Senza Freni

Ranking: 111

10146528

10146528 Inviato: 1 Lug 2010 20:04

stupendo sto areox... pero ti do un consiglio.. metti la targa al centro e una gran coglionata sul carter... ed e pure brutta.... pero fà come vuoi lo scooter è il tuo.. ti ho dato un consiglio...

_SuperMan_

Super Sport

Ranking: 618

10146713

10146713 Inviato: 1 Lug 2010 20:28

alla fine ho preso la lampadina come l originale, vedremo!

dj147

Derapata

Ranking: 407

10177531

10177531 Inviato: 6 Lug 2010 21:56

sisi la targa ora è tornata al suo posto perchè col TPR e l'MHR fa un bordello..già ho fatto un'inseguimento e la targa l'ho tirata tutta su percio' sta al posto suo ora già l'immaginavo il fatto dei pulotti..

Nos93C

Senza Freni

Ranking: 111

10185696

10185696 Inviato: 8 Lug 2010 1:49

estetica molto curata e un ela soft abbastanza completa

è un inizio continua così e magari pensaci un po al 70cc

Andy374

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

10204254

10204254 Inviato: 10 Lug 2010 23:54

ragà ecco le foto col blocco TPR che vi dicevo sono poche foto devo fare le altre adesso si presenta cosi' e ancora un po' da finire:

immagini visibili ai soli utenti registrati

quando era in preparazione..

immagini visibili ai soli utenti registrati

Vabbè questa foto mi piace a me xD i love kebab!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Nos93C

Senza Freni

Ranking: 111

10204285

10204285 Inviato: 11 Lug 2010 0:06

il filtro che vedete nella foto e quella della malossi a cono cromato dopo essere spiaccicato dalla ruota di dietro perchè mentre lo provavo non avevo stretto la fascetta bene..
comunque ora monta:

Top TPR spinotto 10 ts raccordato ai carter

carter lavorati e creati scivoli

albero stage 6 HPC spalle piene

eliminazione motorino d'avviamento

eliminazione miscelatore e boccetta olio

eliminazione frecce e faro

MHR team curva alta

21 dell'orto

collettore storto malossi lavorato

pacco lamellare MHR VL 14 monopetalo

filtro a cono cromato malossi

aria manuale stege 6

coprirapporti top

ventolino stage 6 CNC senza alette

gas rapido

pipetta candela rossa NGK

centralina top anticipo variabile

pompa dell'acqua stage 6 SSP

multivar 2000

fly clutch

cinghia malossi x special

campana malossi ventilata

correttori originali rapporti originali e accensione EURO 2 originale!!
quindi mi mancano una buona SELETTRA-OVER RANGE-e frizione e campana po' piu' decenti..
anche perchè in fututo faro' un'ela piu' spinta forse..
a e mi serve ancora un distanziale da 2,7mm da mettere al posto degli ingranaggi d'accensione
e un bauletto da tagliare o tagliato chiunque c'è l'abbia mi faccia sapere..
sono tarato con molla di contrasto rossa malossi e mollettine blu malossi..
rulli 3,5 x variatore originaleeee

tra poco si montano i 4 del multivar..
si accettano consigli e critiche grazieeeeeeeeeeee

Nos93C

Senza Freni

Ranking: 111

10204468

10204468 Inviato: 11 Lug 2010 3:29

consigli? UNA BESTIA! comunque io punterei sulla trasmissione stage6 sopratutto sul nuovo variatore in uscita sembra davvero una bestia e dicono in molti che sia meglio del malossi .. dovrebbe uscire questo mese se hai un po di pasienza ....

Andy374

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

10204672

10204672 Inviato: 11 Lug 2010 9:04

Andy374 ha scritto:

quoto. e dovrebbe costare molto meno!

marietto94

Senza Freni

Ranking: 140

10204698

10204698 Inviato: 11 Lug 2010 9:23

però come gia detto da te òla trasmissione è un po' penosa, io metterei la over+frizzione e campana stage, ma perchè hai tolto il naked?

nik22

Senza Targa

Ranking: 20

10204909

10204909 Inviato: 11 Lug 2010 10:26

Ottima ela, anche se rivedrei un attimino la trasmissione anche visto che hai detto che monterai un gt più spinto in futuro.
Se vuoi passa dal mio.

Nicola1994

Senza Freni

Ranking: 178

10205700

10205700 Inviato: 11 Lug 2010 14:08

nik22 ha scritto:

però come gia detto da te òla trasmissione è un po' penosa, io metterei la over+frizzione e campana stage, ma perchè hai tolto il naked?

ho tolto il naked perchè voglio che deve segnarmi la benza e volevo vedere la lancetta della velocità alzarsi

per quanto riguarda la trasmissione lo so che questa non ci puo' stare e percio' appena posso si cambia..

Nos93C

Senza Freni

Ranking: 111

10320316

10320316 Inviato: 29 Lug 2010 22:26

Aggiornamenti? non sembra male, bello bello mi piace anche come ela! vedi un pò di sistemarla

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2458

10326113

10326113 Inviato: 30 Lug 2010 19:21

grazie comunque per il momento nessun aggiornamento perchè ho ancora il problema della sede della vite del collettore..è rimasto un buco da 8 senza flettatura quindi la marmitta va attaccata solo con una vite e quindi nn si puo' sentire acceso ovvio.. vorrei provare a far saldare dei prigionieri ma se smonto il motore poi ho bisogno delle guarnizione nuove..o no?? quelle che monto ora hanno un mesetto forse..oppure metto quei cosi che si infilano e poi hanno il buco con la filettatura..
è un po un casino perchè anche facendo riflettare il buco da 8 la marmitta quando si attacca tocca alla testa della vite e nn va..
comunque ora l'unico aggiornamento e che ho montato l'ammortizzatore del firefox con il rialzo e l'ho fatto anche piu' alto dato che si puo' regolare,sto aspettando il filtro nuovo perchè come potete vedere nella foto il red filter della malossi è rotto,e anche le viti del carter blu e la vite dell'olio blu ergal...ho messo i rulli da 4 del multivar i suoi.. dato che prima c'erano i 3.5 dell'originale dato che quarto mi ha dato quelli sbagliati,ma ancora non ho avuto modo di provare i 4...
le prossime cose che faro' saranno lucidare il copricarter a specchio(come ho fatto col blocco)
e forse vernicio a bomboletta gli interni e il sottocoda tranne la pedana..e poi vorrei rimettere il naked..

Nos93C

Senza Freni

Ranking: 111

10326551

10326551 Inviato: 30 Lug 2010 20:22

vernicia vernicia ma prima pensa alla trasma

Andy374

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

10328808

10328808 Inviato: 31 Lug 2010 11:35

Devi mettere un Helicoil Link a pagina di Bollhoff.it

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2458

10328923

10328923 Inviato: 31 Lug 2010 11:50

cavolo è un bel problema quello della filettatura.. o porti a rifar filettare oppure .. non so prendi un blocco usato vuoto penso che con una 20ina di euri... te lo porti a casa

sennò uno di quei cosi li sopra ma non so dove tu li possa trovare

Andy374

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

10329142

10329142 Inviato: 31 Lug 2010 12:24

Andy374 ha scritto:

cavolo è un bel problema quello della filettatura.. o porti a rifar filettare oppure .. non so prendi un blocco usato vuoto penso che con una 20ina di euri... te lo porti a casa

sennò uno di quei cosi li sopra ma non so dove tu li possa trovare

Il problema non è il blocco ma il cilindro...

comunque uno di quei cosi li trovi tranquillamente su ebay a un costo irrisorio dato che ti salvano...

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2458

10329299

10329299 Inviato: 31 Lug 2010 12:54

ah bhe xD non avevo capito scusate

Andy374

Ginocchio a Terra

Ranking: 224

10330134

10330134 Inviato: 31 Lug 2010 15:54

quell'Helicoil sarebbe una soluzione solo che dove li trovo?e che misura prenderli?? .. eeehhh oggi un mio amico dice che mi porta il teflon e aggiusta tutto lui..

Nos93C

Senza Freni

Ranking: 111

10330500

10330500 Inviato: 31 Lug 2010 17:55

Nos93C ha scritto:

quell'Helicoil sarebbe una soluzione solo che dove li trovo?e che misura prenderli?? .. eeehhh oggi un mio amico dice che mi porta il teflon e aggiusta tutto lui..

Al tuo amico digli il teflon di metterselo su per il ................

secondo me fa un danno...prendi l'helicoil che porta il filetto da M8 a M6 come era in precedenza...cerca su ebay

Virtualdevil

Very Important Tinga

Ranking: 2458

10341474

10341474 Inviato: 2 Ago 2010 21:09

oggi ho riprovato ad aggiustare ci ho messo un coso ke ha la filettatura della vite normale e poi acciao liquido ...ee un casino adesso ci vogliono 24 ore e poi dovrei provare a vedere se sfiata ancora.. il carter l'ho verniciato con il cromato sperando che mantiene..

Nos93C

Senza Freni

Ranking: 111

10357109

10357109 Inviato: 5 Ago 2010 11:20

posta foto

F12RACINGLIFE1

Senza Freni

Ranking: 145

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