CB prima moto, che ve ne pare? - Forum Honda CB1000R

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CB prima moto, che ve ne pare?

8680659

8680659 Inviato: 14 Ott 2009 23:34
Oggetto: CB prima moto, che ve ne pare?

Qualcuno di voi ha preso il CB come prima moto? perchè d'accordo che è sempre consigliabile partire dal basso ecc.. però da quanto si legge in giro il CB sembra essere molto maneggevole, facile da portare, erogazione pulita e progressiva, alcuni dicono addirittura che ci si sono trovati meglio che su certe 600.. se c'è qualc1 che l'ha fatto potrebbe darmi le sue impressioni...

_-Luk-_

MotoGp

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8680715

8680715 Inviato: 14 Ott 2009 23:45

trovarsi meglio che su una 600... sembrano le giustificazioni di chi è innamorato

comunque basta essere prudenti, ora le cilindrate sono lievitate... il 250 non se lo sogna nessuno, il 1000 è un po' l'eccesso opposto però

Maurolive

Very Important Tinga

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8680956

8680956 Inviato: 15 Ott 2009 1:59

guarda...c'è già un topic aperto se non sbaglio sull'argomento comunque...

Io sono passato al cb da un'fz6 s2 ed è vero....mi sono trovato mooolto meglio, però sul 600 ci avevo già fatto quasi 13mila km, che non saranno tanti ma nn sono neanche pochini.

Il fatto è che secondo me bisogna iniziare per gradi senza voler strafare a tutti i costi.
La CB è una moto dall'erogazione pulitissima, non ha strappi, è stra-maneggevole anche nel traffico,scende giù che è un piacere e ti da la possibilità di andare piano oppure spalancare e trovarsi in un batter d'occhio quasi a 180 di terza...però è sempre un millone da 125CV.

E' vero che uno con la testa potrebbe anche iniziare dal 1000, ma è anche vero che a stessa persona con la testa può in un momento, chiamiamolo di "euforia", non azionare il cervello e trovarsi con un mezzo che è molto oltre le sue capacità. Oltre a questo c'è da dire che portare una moto è diverso sia dal portare una macchina (ovvio

) sia dal portare uno scooter, bisogna fare esperienza, il che vuol dire fare anche tante cazzate e un 600 ti perdona molto di più, un 1000 con dei rapporti corti come questa potrebbe farti trovare anche a gambe all'aria per aver aperto un pelo di più il gas.

Parti con un 600, magari usato così spendi meno e ci perdi meno vendendolo che tanto tempo per passare al millone ne hai, e soprattutto con un briciolo di esperienza in più saprai anche apprezzare maggiormente le doti di questa bella bambina poichè spesso l'errore che si compie è quello di dare al mezzo la colpa delle nostre cazzate o della nostra inesperienza.

lion80

Ginocchio a Terra

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8681375

8681375 Inviato: 15 Ott 2009 9:39

Io ho 25 anni e ho preso la patente per la moto 5gg fa...
Detto questo adesso ho l'intenzione di acquistare la moto per la prossima stagione e mi sono fatto la stessa domanda...Il CB1000r è una moto superlativa che ha secondo me un eccellente rapporto qualità/prezzo , ma resta un tantino "esagerata" per chi è alle prime armi.
Si sa che quando sei sopra la moto (per chi ha la testa sulle spalle...) x il 90% del tempo che guidi sei super-accorto, ma è il 10% che preoccupa...per carità,anche uno scooter può diventare pericoloso in questi casi, ma la potenza e l'erogazione di 125cv fanno una grande differenza...

Ragazzi io non parlo per esperienza diretta per cui potrete contraddirmi in ogni senso, ma per come la vedo io, la moto la vorrei vivere in maniera non troppo "spericolata", d'altronde esagerare fa male in ogni cosa!

Per quanto mi riguarda ho deciso che a gen-feb prendo l'hornet

Io la vedo così...

galax84

Senza Benza

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8681424

8681424 Inviato: 15 Ott 2009 9:49

anch'io ti consiglio di cominciare con qualcosa di meno potente e magari usato così puoi "maltrattarlo" un pò d più... l'esperienza devi farla e all'inizio, anche se hai la testa sulle spalle, sei prudente etc. si fanno troppe caxxate.. vai per gradi e quando cominci a sentirti più sicuro e a capire i tuoi limiti e quelli del mezzo vai pure di millone....

marcusfenix

Impennata

Ranking: 330

8682316

8682316 Inviato: 15 Ott 2009 12:41

si è vero quello che dite voi, però per dire se dovessi cominciare con una cilindrata intermedia lo farei con la z750 che comunque è abbastanza spinta però mi piace molto. in fondo c'è tutta questa differenza fra queste due?

Z750: 77.7 kW (106 CV) / 10,500 rpm
CB: 92 kW (128cv) a 10.000 giri/min

Z750: 78 Nm / 8,300 rpm
CB: 100 Nm / 8.000 giri/min

oddio forse si..però la cosa che mi lascia perplesso è che comprando la zetina adesso compri uan moto che è già old perchè fra qalche mese ci sarà la nuova z1000 in giro, e l'anno dopo seguirà la nuova zetina.. invece col CB hai una moto "nuova"..

_-Luk-_

MotoGp

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8682505

8682505 Inviato: 15 Ott 2009 13:16

Per come la vedo io hai esperienza 0 con una moto a marce (vvisto che hai fatto la patente da poco) e personalmente il CB1000 (moto per la quale sbavo) è forse un po' troppo esagerato come prima moto.
L'anno scorso ho preso come prima moto l'hornet 600, allo stato attuale ho 25.000km e ti dico che credo che me la terrò ancora un po' prima di passare ad un 1000 per il semplice motivo che in certe circostanze il 600 ti perdona l'errore, il 1000 penso proprio di no.
Inotlre fossi in te eviterei anche la Z750, non perchè andrest ia prendere un modello ormai vecchio (che tanto vecchio non mi pare), ma perchè generalmente kawasaki è un po' più scorbutica di honda. Quindi se vuoi a tutti i costi il CB1000 ti consiglio comunque di farti un po' di gavetta su un 600, magari un buon usato, usarlo da adesso fino alla prossima estate e poi tirare le tue conclusioni

Mitch80

MotoGp

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8682855

8682855 Inviato: 15 Ott 2009 14:07

come fai a dire che ho fatto la patente da poco? la A2 l'ho presa nel 2002.. solo che ho sempre avuto scooteroni, adesso ho il Leo 300. comunque grazie per i consigli! per quanto riguarda la zetina.. non credo che faccia tanta differenza fra lei ed un altro 600.. sicuramente la fa fra lei e un millone..

_-Luk-_

MotoGp

Ranking: 1152

8683165

8683165 Inviato: 15 Ott 2009 14:39

_-Luk-_ ha scritto:

scusa, ti ho confuso con galax84

Mitch80

MotoGp

Ranking: 1442

8683894

8683894 Inviato: 15 Ott 2009 15:48

Mitch80 ha scritto:

scusa, ti ho confuso con galax84

Ma anche io gli ho consigliato di andare su un modello inferiore

Comunque devo comprarla anche io la prima moto e vedrai che a gennaio , febbraio mi butto su una bella hornettina

galax84

Senza Benza

Ranking: 53

8684966

8684966 Inviato: 15 Ott 2009 18:32

Non credo che il CB1000r sia consigliabile come prima moto, è vero che l'erogazione pulita aiuta molto, ma i 10Nm di coppia sono una bella bordata, e non vi nascondo che ogni tanto quando esagero un po' mi prendono ancora in contropiede, anche se di moto sotto il sedere me ne sono passate un bel po'!!!!

giaciodicorea

Minimoto Champ

Ranking: 1659

8688523

8688523 Inviato: 16 Ott 2009 11:02

galax84 ha scritto:

Ma anche io gli ho consigliato di andare su un modello inferiore

Comunque devo comprarla anche io la prima moto e vedrai che a gennaio , febbraio mi butto su una bella hornettina

Infatti ho solo detto che avevo confuso i 2 utenti, chiedo perdono

Per te invece MP

Mitch80

MotoGp

Ranking: 1442

8688603

8688603 Inviato: 16 Ott 2009 11:17

Mitch80 ha scritto:

Infatti ho solo detto che avevo confuso i 2 utenti, chiedo perdono

Per te invece MP

Figurati, anzi ne approfitto per chiederti se sai niente di novità Hornet 2010 anche se non è il topic giusto....quindi apro e chiudo parentesi..

galax84

Senza Benza

Ranking: 53

8688699

8688699 Inviato: 16 Ott 2009 11:31

galax84 ha scritto:

Figurati, anzi ne approfitto per chiederti se sai niente di novità Hornet 2010 anche se non è il topic giusto....quindi apro e chiudo parentesi..

Leggi l'Mp che ti ho mandato e potrai fare tutte le domande che vuoi

Mitch80

MotoGp

Ranking: 1442

8785596

8785596 Inviato: 2 Nov 2009 22:58

Io più la vedo sta moto e più mi piace.. è compatta e maneggevole come un 600, il motore ha i rapporti corti come è giusto che sia per una naked, esteticamente e il top (visto il flap della nuova z1000)..e pensare che all'inizio non mi convinceva..però vedo che la sezione è poco frequentata,, sapete mica come stanno andando le vendite?

_-Luk-_

MotoGp

Ranking: 1152

8788015

8788015 Inviato: 3 Nov 2009 14:44

_-Luk-_ ha scritto:

ciao, non posso che consigliartela, è una moto fantastica.. i pregi li hai già elencati tu, potenza motore, spinta costante a qualunque regime.. maneggevolezza.... esteticamente una favola.. ma è giusto che ti dica anche che le sospensioni sono migliorabili ma dipende da che moto provieni... per le vendite (per quello che conta) considera che è la più venduta della sua categoria..

marcusfenix

Impennata

Ranking: 330

8824205

8824205 Inviato: 9 Nov 2009 20:04

ciao anche io non posso non consigliartela, è una moto stupenda quasi in tutto (sospensioni migliorabili), tuttavia non la consiglierei come prima moto. I cavalli e soprattutto la coppia è mostruosa quindi non si possono permettere errori in apertura di gas........

Kapired

Foglio Rosa

Ranking: 1

8824694

8824694 Inviato: 9 Nov 2009 21:03

_-luk-_ ha scritto:

io più la vedo sta moto e più mi piace.. è compatta e maneggevole come un 600, il motore ha i rapporti corti come è giusto che sia per una naked, esteticamente e il top (visto il flap della nuova z1000)..e pensare che all'inizio non mi convinceva..però vedo che la sezione è poco frequentata,, sapete mica come stanno andando le vendite?

ottobre
la top 30 moto

modello quantità

kawasaki z 750 4459

honda hornet 600 3545

ducati m 696 3452

bmw r 1200 gs 3348

yamaha xj-6n 2729

kawasaki er-6n 2664

honda transalp 700 2519

honda cb 1000r 1993

suzuki gsr 600 1853

suzuki v-strom 650 1694

bmw f 800 gs 1528

yamaha r1 1496

yamaha yzf r 125 1377

bmw r 1200 r 1371

bmw r 1200 gs adventure 1334

kawasaki versys 650 1334

honda cbr 1000 rr 1280

bmw f 800 r 1273

triumph bonneville 1263

ducati hypermotard 1257

aprilia dorsoduro 1197

suzuki gladius 1070

yamaha fz6n 1070

yamaha fz6s 1060

yamaha r6 1049

honda cbr 600 rr 950

h-d 883 iron 942

triumph street triple 940

ducati streetfighter 922

yamaha mt-03 915

paragliding

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

8824805

8824805 Inviato: 9 Nov 2009 21:17

Z1000 e Fz1 non sono neanche in classifica.. posso capire la kawa che esce la nuova ma la yamaha! cioè la CB è l'unica naked 1000 che sta vendendo per adesso.. alla faccia..

Ultima modifica di _-Luk-_ il 9 Nov 2009 21:32, modificato 1 volta in totale

_-Luk-_

MotoGp

Ranking: 1152

8824930

8824930 Inviato: 9 Nov 2009 21:32

Pensavi li avessi inventati!!!!!!!!!!!!!
Link a pagina di Motorbox.com

paragliding

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

8824934

8824934 Inviato: 9 Nov 2009 21:33

paragliding ha scritto:

Pensavi li avessi inventati!!!!!!!!!!!!!
Link a pagina di Motorbox.com

nono ho sbagliato io.. sempre su motorbox avevo visto un altra classifica di ottobre, diversa.. poi mi sono accorto che non era del 2009

comunque è davvero una bella moto.. forse un pò piccolina, ma bella.

_-Luk-_

MotoGp

Ranking: 1152

8824995

8824995 Inviato: 9 Nov 2009 21:39

_-Luk-_ ha scritto:

nono ho sbagliato io.. sempre su motorbox avevo visto un altra classifica di ottobre, diversa.. poi mi sono accorto che non era del 2009

comunque è davvero una bella moto.. forse un pò piccolina, ma bella.

E' bella anche perchè compatta, a breve dovrei prendere l'hornet ma sembra che ad inizio 2011 ci sarà la nuova hornet su stile CB1000 e questo mi frena un pò.

paragliding

Ginocchio a Terra

Ranking: 225

8827595

8827595 Inviato: 10 Nov 2009 12:31

paragliding ha scritto:

E' bella anche perchè compatta, a breve dovrei prendere l'hornet ma sembra che ad inizio 2011 ci sarà la nuova hornet su stile CB1000 e questo mi frena un pò.

brutto periodo il 2010 per le cilindrate intermedie.. anche in casa kawa sarà la stessa cosa.. o si piglia un usato per cambiarlo 2 anni dopo oppure tocca aspettare 1 anno e mezzo..

_-Luk-_

MotoGp

Ranking: 1152

8847878

8847878 Inviato: 13 Nov 2009 21:34

_-Luk-_ ha scritto:

brutto periodo il 2010 per le cilindrate intermedie.. anche in casa kawa sarà la stessa cosa.. o si piglia un usato per cambiarlo 2 anni dopo oppure tocca aspettare 1 anno e mezzo..

Mediamente queste moto hanno "vita breve"......2-4 anni...direi che il momento è propizio.

barahonda69

125 Champ

Ranking: 2350

8853622

8853622 Inviato: 15 Nov 2009 14:00

io attualmente ho l hornet 600 08, in passato ho avuto l r6 del 2000, yzf 750 del 94 e un fz6 (ho la patente e guido da 15 anni considerando il 125, ho provato in concessionaria un cb 1000r, io lo sconsiglio ad un principiante, è sicuramente piu fluida di un 600 ma quando apri si alza ma di brutto anke, bisogna avere veramente testa e sangue freddo x tenerla a bada.
comunque penso ke me la comprerò il prox anno

saxifraga

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

8871900

8871900 Inviato: 18 Nov 2009 20:13

saxifraga ha scritto:

mah, dal'altra parte nell'altro topic dicevano che per alzarla anche di seconda bisogna sfrizionare.. con questa come con la z1000..

_-Luk-_

MotoGp

Ranking: 1152

8872000

8872000 Inviato: 18 Nov 2009 20:26

I "problemi" non nascono solo in rettilineo in accelerazione...anzi.

Personamente sono contento di essermi fatto "le ossa" per gradi....con la testa che avevo a 20'anni (non che sia cambiato poi così tanto...però) credo mi sarei trovato ad affrontare in più di un'occasione momenti spiacevoli se avessi cominciato con cilindrate, cavalli e coppie elevate....però, ognuno ovviamente e fortunatamente è libero di scegliere!

barahonda69

125 Champ

Ranking: 2350

13404459

13404459 Inviato: 29 Mag 2012 15:26

Premetto che, quando ho fatto click su "Rispondi", mi è spuntato questo messaggio:
"L'ultima risposta al topic risale a più di 29 mesi fa:

se ritieni che l'argomento sia ancora attuale prosegui pure con la risposta,
se invece pensi che si sia esaurito, puoi evitare di inserire una risposta. Grazie."

Però è da un po' che penso a questa naked bellissima...
Vorrei sapere, possibilmente dai possessori, quali sono i pro e i contro di questa moto, cosa cambiareste e cosa lascereste, e il perchè...

Vi dico io un po' cosa ne penso (avendo anche letto i post precedenti): penso che, pur essendo un 1000 quadricilindrico, con i suoi 125 CV è sicuramente più gestibile di una (già sopracitata) Z-1000 e compagnia bella... Il motore lo vedo molto fluido, ma è chiaro che è anche in grado di fare il suo dovere di 1000!
Per il resto, non saprei... Esteticamente credo sia una della naked più belle che abbia mai visto in assoluto, e (personalmente) credo sarà difficile da superare... Quel faro anteriore simil-triangolare con i led circolari sotto... Quel codino a punta che ricorda una freccia... Quello scarico tozzo e corto che sbuca da sotto il motore... Quel monoforcellone con i cerchi stupendi!

Non so, forse mi sto lasciando trascinare un po' troppo dal fattore estetica... Datemi voi delle dritte!

Sportcity4road

250 Champ

Ranking: 2720

13422330

13422330 Inviato: 3 Giu 2012 19:46

Nessuno?

Sportcity4road

250 Champ

Ranking: 2720

13422452

13422452 Inviato: 3 Giu 2012 20:13

io alla fine mi sono tenuto la mia hornet per i motivi che non sono riuscito a venderla a quanto volevo, forse x il fatto ke tutto sommato volevo tenermela.... ho messo il baulotto dietro ed è tanto brutto quanto comodo! comunque il cb resta una gran moto, secondo me i contro sono solamente legati al passeggero. di modifiche da fare sicuramente specchi, frecce sottocodone, tamponi, terminale ed elimina catalizzatore che non costa molto.

saxifraga

Ginocchio a Terra

Ranking: 270

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