si vabe ma rimane pur sempre un 50ino in ghisa bifascia...tempo una settimana e ti sembrera come l'altro...

infatti !!! il mio è di sicuro in ghisa perche pesa veramente tanto però non sò come mai!!!!

comunque a me sorge una domanda...sicuro che il gt sia stato rettificato??perchè se la moto l'hai presa nuova senza casini ne altro monta sicuramente il gt in alu...

no la moto è nuova .... ci avevo già pensato ma quando ho portato il gt a far lavorare mi hanno detto che che era 49,9cc quindi non è mai stato rettificato...
e poi il gt che ho esternamente e uguale a quello di alluminio però pesa di piu'
se era in alluminio si sentiva dal peso quello che ho pesa troppo per essere in alluminio ,e poi se era in alluminio non la potevo materialmente fare la rettifica ,in quanto avrei grippato dopo 5 minuti visto che rettificando si asporta la cromatura

Vuoi dirmi che dal peso del tuo cilindro sai dirmi se è in ghisa o in allumino.

dai su non mi puoi rispondere dicendo basta che rifai la cromatura ,se avevo quello in alluminio non potevo portarlo a 52cc e poi il preparatore a cui mi sono rivolto le sà queste cose , ...comunque io non ho detto che non si sente differenza tra ghisa e alluminio ma che io ho quello in ghisa e non ci posso fare nulla !!! e poi si riesco a capire se è in ghisa o in alluminio dal peso visto che li ho avuti tutti e due sotto mano ...

certo ti hanno fatto il cilindro in ghisa originale su misura per te

certo che proprio è difficile farsi capire ee....
1° non fare ste battute del caxx ,te le puoi anche risparmiare nessuno ti obbliga a scrivere
2°mettiamo che ho il cilindro in alluminio ..mi spieghi come ho fatto a rettificarlo senza ricromare
e percorrere 70km senza nessuna anomalia .....!!!??
mi aspetto una risposta !!!

I due GT nella tua foto sono entrambi in Ghisa. Il GT originale del D050b c'è lo ho in mano in questo momento ed è in alluminio.

sono sicuro che è stato rettificato e non lucidato e basta
perche il pistone non si riusciva a trovarlo di quella misura e ho dovuto mettere un pistone maggiorato ... io non sò piu' che credere secondo me hanno combinato qualche casino in fabrica!!
perche,mettiamo che è in alluminio è possibile percorrere 100km senza ricromare!!??

ho cambiato anch'io il pistone con un vertex... mi hanno lucidato la camera del cilindro.. che poi nn è cromata ma solo ha il trattamento di indurimento dell'alluminio... il canna cromata è tipo quella delle 4T

girando su internet sono andato a guardare su il sito aprilia e ho trovato un bella mascherina da poter mettere alla mia ,senza cambiare parafango ..peccato per il prezzo Link a pagina di Accessories.aprilia.com
che ne dite?

però se la lascio cosi senza un faretto mi fanno storie...