non risparmiare sull'albero.....io sono 1 po diffidente da questo tipo di elaborazioni su gt raffreddati ad aria...ma magari adesso che andiamo per l'inverno ti dura 1 po di piu....comunque trattalo maniacalmente

magari non ti si rompe.....xo l'albero a mio avviso è sempre meglio prenderlo senza cercare di risparmiare....con un buon albero guadagni parecchia affidabilità.....con un albero economico rischi di uttare via parecchia roba

il multivar è per 50cc...metti un mhr 101 co un15ina di euro in più

niente ma perdi potrenza lmhr 101 è una bomba te lo consiglio

no quello mi pare si chiami multivar 200 per over range ma no vorrei sbagliarmi.comunque se hai paura che è solo per trofeo,tranquillo l'ho montato su un base e ha fatto la differenza..

si.....farai anche 110,se tutto è apposto (carburazione e taratura)

effettivi

ne ho sentito parlare bene ma non l'ho mai provato...

Sotto un f12 ad aria
-Stage 6 sport 70 cc monofascia in alluminio
-Albero Rms Super Racing spalle piene
-Malossi Multivar
-cinghia special belt
-Campana top
-Carburatore dell' orto 19
-valvola lamellare motoforce monopetalo racing (niente traversini interni)
-collettore dritto
-Marmitta farina racing (artigianale delle parti di novara SCARICO PURO )

ah dimenticavo che scooter hai?

ho un f12 del 2000 comunque la campana me l avevano data al posto di quella originale...quindi non l ho pagata...è per quello che l' ho su altrimenti avrei sicuramente preso una bella frizione...sono indeciso tra fly delta o stage 6...

ah è vero devo fare una domanda...se io metto il collettore dritto sul mio phantom dovrei tagliare delle parti del telaio...quella sopra a dove si attacca il blocco motore...maa se prendo una bottarella non è che mi si piega tutto ne?

ah è vero devo fare una domanda...se io metto il collettore dritto sul mio phantom dovrei tagliare delle parti del telaio...quella sopra a dove si attacca il blocco motore...maa se prendo una bottarella non è che mi si piega tutto ne?

Sinceramente non saprei. Ho ank'io un minarelli e da quel ke ho sentito è ke devi modificare il telaietto però non ne sono sicuro. Non prendere per buone le mie affermazioni se qualkun' altro non risponde perkè come ho già detto non sono sicuro

ah...ma forse non lo metto il collettore dritto...

Infatti neank'io l'ho messo ed ho un 70cc intermedio mhr replica. è un pò una rottura di scatole mettere il collettore dritto in un minarelli perkè non hai spazio... è quello il brutto del minarelli