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comparativa gruppi termici intermedi
8573258
8573258 Inviato: 28 Set 2009 15:46
Oggetto: comparativa gruppi termici intermedi
 

salva raga
vorrei sapere quale tra questi 3 gruppi termici intermedi è il migliore.
vorrei un parere riguardo le prestazioni e l'affidabilità.
I gt in questione sono:
-top 2 + (testa scomponibile)
-stage 6 sport 70
-hebo manston replica
grazie a tutti 0510_saluto.gif
motori_e_azione
Ginocchio a Terra
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Ranking: 288

 
8573287
8573287 Inviato: 28 Set 2009 15:51
 

gli altri non li conosco,ti posso dire che il viola con le giuste modifiche tira tanto ed è l'intermedio più affidabile a parer mio!
gabrieletaranto
Derapata
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Ranking: 446

 
8573306
8573306 Inviato: 28 Set 2009 15:53
 

su biolla cè scritto che lo stage 6 ha 14 cv
quindi teoricamente sarebbe il piu potente...giusto?
motori_e_azione
Ginocchio a Terra
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8573318
8573318 Inviato: 28 Set 2009 15:55
 

il viola ne ha 15...consulta la guida sui gt.è ottima
gabrieletaranto
Derapata
Derapata



Ranking: 446

 
8573344
8573344 Inviato: 28 Set 2009 15:57
 

lo consultata ma non ci sono scritti i cv
motori_e_azione
Ginocchio a Terra
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8573624
8573624 Inviato: 28 Set 2009 16:40
 

dai ragazzi pareri
ditemi qualcosa sull'hebo
motori_e_azione
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 288

 
8573801
8573801 Inviato: 28 Set 2009 17:03
 

io metterei il viola....io so ke ha 14,5cv....ed è anke molto affidabile....basta solo k tu lo tatti bene<: usa un buon olio e cambia la fascia ogni 4.000/5.000 km! 0509_up.gif
ninho46
Senza Targa
Senza Targa



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8574068
8574068 Inviato: 28 Set 2009 17:36
 

ninho46 ha scritto:
io metterei il viola....io so ke ha 14,5cv....ed è anke molto affidabile....basta solo k tu lo tatti bene<: usa un buon olio e cambia la fascia ogni 4.000/5.000 km! 0509_up.gif


quoto pienamente e con una buona ela puo arrivare ai 16 cavalli ma penso meno.....e comunque io o il viola e spinge tantissimo piu del 6t di mio cugino......abbiamo fatto qualke tiratina e o vinto io te lo consiglio vivamente se lo tratti bene la fascia la puoi cambiare anke dopo 7000 km anke piu 0509_up.gif
F12RACINGLIFE1
Senza Freni
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Ranking: 139

 
8574297
8574297 Inviato: 28 Set 2009 18:04
 

l'hebo come vi sembra?
poi quanto costerà cambiare le fascie?
motori_e_azione
Ginocchio a Terra
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Ranking: 288

 
8574883
8574883 Inviato: 28 Set 2009 19:12
 

Si ma i cavalli alla ruota sono sempre dovuti dall'elaborazione, dalle modifiche che si devono fare per farlo rendere bene bene...quindi la comparativa diciamo si dovrebbe fare sulle fasature, sulla qualità dei materiali e sui materiali stessi.
Mrc92
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1138

 
8574937
8574937 Inviato: 28 Set 2009 19:16
 

Mrc92 ha scritto:
Si ma i cavalli alla ruota sono sempre dovuti dall'elaborazione, dalle modifiche che si devono fare per farlo rendere bene bene...quindi la comparativa diciamo si dovrebbe fare sulle fasature, sulla qualità dei materiali e sui materiali stessi.

e quindi l'hebo come risulterebbe?
motori_e_azione
Ginocchio a Terra
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Ranking: 288

 
8575172
8575172 Inviato: 28 Set 2009 19:35
 

io ti consiglio il 2+
delfioplay
Super Sport
Super Sport



Ranking: 718

 
8576424
8576424 Inviato: 28 Set 2009 21:18
 

delfioplay ha scritto:
io ti consiglio il 2+

e cosa ha di piu rispeto all'hebo manston replica?
motori_e_azione
Ginocchio a Terra
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Ranking: 288

 
8580153
8580153 Inviato: 29 Set 2009 14:46
 

beh per prima cosa è molto piu affidabile ssendo in ghisa.........poi lo puoi anche trattare male che comunque rende bene........e poi non a bisogno di manutenzione come l'hebo e soprattutto per le fasce del pistone....io cio fatto 7000 km anke di piu e il pistone era nuovissimo pero lo trattato benissimo basta solo che carburi bene e che metti un po di olio in piu nella benzina 0509_up.gif
F12RACINGLIFE1
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 139

 
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