Ciao a tutti voi tuonatori, è con immenso piacere che dopo 12 giorni di agonia, finalmente ho ripres la mia motina con una piacevole novità...uno scarico nuovo nuovo...

Lunedi banco prova e peso lo scarico nuovo e quello originale per de nel dettaglio ttte le differenze.
Cosi a pimo acchitto, si sente tanto la differenza di peso,il buco tra 5-6000 è diminuito, ma non sparito del tutto,il sound è favoloso cupo pieno com deve essereun buon bicilindrico, una cosa che si nota subit è l'increnemento di tiro dai 7 ai 10000.

Ora scappo, vado a verificare le prme imressioni...

PS ecco qualche immagine


Link a pagina di Picasaweb.google.it

Ma hai la tastiera con l'influenza?

ciao, ma tu sai dirmi se sugli scarichi 0riginali della tuono, c'è una strozzatura? dovrebbe trovarsi all'imbocco del silenziatore

Tutte le aprila ad esclusione dei magnesium nascono con delle strozzature(sulle old ne sono sicuro), che si trovanonel raccordo tra terminale e collettori, e una specie di cono, fissato con due punti di saldatura.

ho smontato i silenziatori ma non c'è nulla! la mia tuono ha 500 km nuovissima! sarà per quello che non c'è?

ho smontato i silenziatori ma non c'è nulla! la mia tuono ha 500 km nuovissima! sarà per quello che non c'è?