Realizzazione della mia Special da pista... [VTR-F] - Work in Progress per moto stradali e da pista

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Realizzazione della mia Special da pista... [VTR-F]

10038940

10038940 Inviato: 14 Giu 2010 22:26

mha guarda io sono sincero ho avuto solo 2 paia di slick e mi ci sono trovato bene, però mi sono trovato benissimo con le racetc...
Ora forso ho preso delle slick vecchie e quindi ho trovato migliori le altre , o sarà anche che qui da me le piste fanno schifo però le slick io non le prenderei

Franz

Coord. Gruppo

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10110921

10110921 Inviato: 25 Giu 2010 20:12

Pensa e ripensa alla fine credo di prendere Metz Comp-k o Diablo Superbike PRO... dipende da quali trovo...

Delle carene ancora non c'è traccia...

.... intanto, sulla fiducia di riaverle quanto prima, mi sono organizzato per proteggerle...

immagini visibili ai soli utenti registrati

Ho paura che mi toccherà forarle lo stesso, non essendo le mie carene come le originali, anche se sono i Motrax DHM rialzati... fatti veramente molto bene...
Dicono siano i migliori iper la Firestorm... io spero che non servano mai, ma nel caso... che perlomeno mi salvino il serbatoio in carbonio!!! (sgraaaaattt....)

Rama_53

Impennata

Ranking: 380

10112622

10112622 Inviato: 26 Giu 2010 0:31

rama correggimi se sbaglio, ma i tamponi in questa forma per me no sono il massimo.
Cioè il tampone deve essere utile nel caso di caduta, a mio parere quelli ad archetto sono i migliori, orribili da guardare ma ottimi nel fuzionamento.
tu cosa ne dici?

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4255

10112803

10112803 Inviato: 26 Giu 2010 3:24

... Che ad archetto non ne fanno, ma che a volte non è detto siano meglio... Ho visto un telaio strappato da quelli ad archetto, questi invece hanno un carico di rottura programmato, quindi mi sento abbastanza sicuro in caso di impatto violento...
Tra l'altro hanno delle staffe ( in foto non si vedono ) che possono anche flettere o permettere al tampone di ruotare di alcuni centimetri nel caso che, scivolando, la moto prenda per esempio il dente di un cordolo... Invece di impuntare, in quel caso, può assorbire meglio anche un Po del carico assiale...

Rama_53

Impennata

Ranking: 380

10113164

10113164 Inviato: 26 Giu 2010 9:35

bhè effettivamente credo che l'archetto se si impunta sul cordolo , hai fatto danni

speriamo che non li dovrai mai utilizzare

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4255

10114651

10114651 Inviato: 26 Giu 2010 15:58

ma rama anzichè mettere i tamponi, trovare dei paracarter non è meglio?

Giola

MotoGp

Ranking: 1129

10114922

10114922 Inviato: 26 Giu 2010 17:29

i paracarter già ci sono...

Rama_53

Impennata

Ranking: 380

10117402

10117402 Inviato: 27 Giu 2010 11:49

ieri sono rimasto scioccato , sono stato ad un raduno e con noi c'era un ragazzo co la tua stassa moto( come era all'inizio

) ma quanto cavolo consuma???
cioè per fare 230 km scarsi ci ha messo 40 € di benza....cioè rama se è così ti prego falla jtd

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4255

10117773

10117773 Inviato: 27 Giu 2010 13:27

VTR = Very Terrible Refuelling...

PaoloG

Very Important Tinga

Ranking: 7918

10117819

10117819 Inviato: 27 Giu 2010 13:38

PaoloG ha scritto:

VTR = Very Terrible Refuelling...

HAHAHAHAHAHHAHA

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4255

10184142

10184142 Inviato: 7 Lug 2010 20:43

E finalmente anche le carene sono tornate a casa....

Devo essere sincero... un lavoro così, visto il risultato, potevo farmelo benissimo da solo e senza aspettarle per 3/4 mesi... solo la vasca inferiore è venuta bene, serbatoio e carena superiore hanno qualche imperfezione (meno male che sul bianco lo si nota poco!) e il codino invece è stato scazzato completamente... avevo lasciato la parte inferiore con il carbonio a vista, mentre sopra doveva essere nero... beh, me lo ha verniciato tutto nero... ma senza darmi il trasparente nella parte dove doveva rimanere il carbonio a vista!!!

Ora devo vedere se con la pasta abrasiva e tanta fatica riesco a riportarlo al carbonio.... altrimenti mi inventerò qualcosa... (di certo non lo rendo al ragazzo che me le ha fatte, altrimenti me lo rende tra altri 3 mesi...)

Comunque, per essere carene da pista, il risultato è molto più che accettabile!!!

Tra l'altro gli adesivi sulla vasca inferiore li avevo già messi prima di dare il trasparente (toccandomi le sfere, in caso di "lunghi" nelle vie di fuga con la ghiaia si dovrebbe sciupare meno e gli adesivi non dovrebbero "spellarsi"...) Sul resto delle carene invece devo piazzarli tutti...

Comunque basta chiacchiere... ecco una foto... e pian piano la motina riprende forma!!!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Rama_53

Impennata

Ranking: 380

10184241

10184241 Inviato: 7 Lug 2010 21:03

beh Rama che dire, un alvoro sicuramente beh fatto! anche troppo secondo me

Una curiosità, hai già contatatto qualche rivista?

Paguro

Very Important Tinga

Ranking: 1605

10184339

10184339 Inviato: 7 Lug 2010 21:21

Ancora manca per finirla... anche se sembra "quasi" alla fine...

Le carene mi servivano per poter "prendere le misure" a diverse cose... infatti oggi, solo per poter montare vasca e carena superiore, ho dovuto ritogliere i tamponi, l'ammortizzatore di sterzo (..ops, uno step che non ho documentato...

), rifare gli attacchi e le staffe del radiatore dell'olio, e risagomare in 2/3 punti le carene stesse... E comunque devo fare ancora altri aggiustamenti! Per esempio devo riposizionare anche la strumentazione (per qualche millimetro, cavolo... mi toccherebbe sul plexy del cupolino!), e non ho la benchè minima idea di dove far entrare i 2 serbatoi dell' olio di freno e frizione! Non c'è spazio tra i semimanubri e la carena, sbatterebbero sterzando di 1 centimetro!

Per il momento non ho contattato nessuna rivista sinceramente... non credo possa interessare più del tanto, non è certo l'ultima versione di un CBR pompatissimo da pista... boh...

Rama_53

Impennata

Ranking: 380

10184357

10184357 Inviato: 7 Lug 2010 21:23

tutti problemi (se così si possono definire) che fanno parte del gioco

Riguardo alla rivista direi lo stesso di tentare, prendi esempio dal Dottore e fatti coraggio, mal che vada non la pubblicano mica la rottamano

Paguro

Very Important Tinga

Ranking: 1605

10185296

10185296 Inviato: 7 Lug 2010 23:24

per la rivista,quoto! mototecnica ha pubblicato la moto di doc,perchè non la tua???

e poi...troppo bella,io avrei paura ad usarla in pista!
però è nata per quello,quindi coraggio!
prima o poi la cazzata di passa a salutarti la devo fare!

raf275

Moto Gp Champ

Ranking: 7608

10186168

10186168 Inviato: 8 Lug 2010 8:42

bhè rama non sarà il vtr sp1 o 2 , ma la tua moto a me piace, poi ha un bicilindrico honda, un sigor motore...a mio parere te la pubblicano subito

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4255

10187115

10187115 Inviato: 8 Lug 2010 10:52

io rama,se potessi,la pubblicherei su mondo ducati

cosi' farei vedere a qualche fighetto ducatista come si smanetta su un bicilindrico

dai,su.lavora veloce veloce che è gia' meta' luglio.

ciao

1fuoripista

Foglio Rosa

Ranking: 0

10197567

10197567 Inviato: 9 Lug 2010 17:15

davvero accidenti mototecnica sarebbe un ottima rivista!

Giola

MotoGp

Ranking: 1129

10199677

10199677 Inviato: 9 Lug 2010 22:23

Complimentoni!

Quand'è che posso passare a prenderla e portarla in pista?

edge

Minimoto Champ

Ranking: 1541

10260474

10260474 Inviato: 19 Lug 2010 21:19

Manca una cosina.... le pinze freno !!! Per il resto mi accontenterei di avere un decimo della tua esperienza e perizia

fedez86

Ospite

Ranking: -

10261392

10261392 Inviato: 19 Lug 2010 23:19

fedez86 ha scritto:

Manca una cosina.... le pinze freno !!! Per il resto mi accontenterei di avere un decimo della tua esperienza e perizia

Come mancano?!?!

L'impianto è tutto Brembo RSV... e i dischi sono quelli Brembo "da corsa"... l'impianto con pinze radiali sarebbe figo è vero (o da fighetto...), ma per frenare... 160 kg di moto? (stò largo... ma per me son parecchi meno...

) basta e avanza!

Rama_53

Impennata

Ranking: 380

10261453

10261453 Inviato: 19 Lug 2010 23:28

No be intendevo che se proprio proprio devo trovare una cosina che stona è solo quella...

tipo che so, i brembo che monta la 1098 andrebbero benissimo

; poi è davvero perfetta !!!

fedez86

Ospite

Ranking: -

10266879

10266879 Inviato: 20 Lug 2010 22:10

Rama_53 ha scritto:

Comunque basta chiacchiere... ecco una foto... e pian piano la motina riprende forma!!!

Immagine: Link a pagina di Sphotos.ak.fbcdn.net

beh, beh, che dire... complimenti per l'ottimo lavoro! è molto molto bella!!

Panzo

Ginocchio a Terra

Ranking: 228

10629015

10629015 Inviato: 22 Set 2010 18:16

Ciao rama e tutti quelli che ti hanno seguito, per sbaglio mi sono imbattuto nel tuo topic e dopo aver letto le prime battute non ho potuto fare a meno di leggerlo tutto, farti complimenti sarebbe scontato e banale ma sappi che ammiro tantissimo il lavoro che hai fatto.

A questo punto però ho l'impressione di aver letto un gran bel libro dove aimè mancal'ultima pagina

Sicuramente avrai abbandonato il topic per fiondarti sulle piste con la tua bella, ma a me (e non penso di essere l'unico) è rimasta la curiosità di sapere come va e di vedere almeno una foto della moto finita pronto pista o addirittura di te in piega col ginocchio a terra!
Mi farebbe piacere condividere quest'ultima fase tutto qui.
Saluti

goldboy

Senza Targa

Ranking: 47

10631595

10631595 Inviato: 22 Set 2010 23:56

E invece, la bimba non è ancora finita...

Quando a metà estate ancora aspettavo le carene (maledetto il giorno che le ho date a fare a un amico... me le ha tenute mesi!!!

), ho realizzato che sarebbe stata dura portarla in pista per settembre, e quindi ho rallentato coi lavori...

Devo essere sincero, in questi mesi con il lavoro ho avuto ben poco tempo da dedicarle (anche se qualcosina ho fatto...), ma conto a brevissimo di riaggiornare il post con qualche foto e qualche altro lavoretto ultimato....

Stay tuned, e grazie mille per i complimenti.... è anche grazie al vostro entusiasmo e alla carica che mi avete trasmesso dal forum che non ho mai mollato, anche quando sembrava impossibile andare avanti facendo da solo!

Quindi non preoccuparti, la moto entro la primavera sarà completamente finita e ad inizio stagione la porterò in pista!

Ormai mi è rimasto pochissimo su cui poter lavorare... infatti è già qualche giorno che cerco un motore usato su cui poter passare l'inverno...

Se lo trovo a buon prezzo, mi metto al banco e ci lavoro di brutto... e se per primavera son pronto, giù il motore vecchio e dentro quello nuovo....

ho ancora troppa voglia di trafficarci, solo che ormai di modificabile c'è rimasto solo (un pò) il motore!!!

Rama_53

Impennata

Ranking: 380

10631602

10631602 Inviato: 23 Set 2010 0:05

Ah.... mi ero dimenticato di mettervi al corrente di una cosa...

... questo è l'altro motivo per cui quest'estate non ci ho lavorato su molto....

immagini visibili ai soli utenti registrati

Avevo troppa scimmia addosso, e mi son voluto fare una motina mooolto tranquilla per giratine e giretti "easy"...
Magari vi aspettavate qualcos'altro, ma ho cercato il motore meno potente e la moto che invitasse meno a "perdere la testa" su strada..... però almeno ho calmato la scimmia, e con questa ci posso fare di tutto: dalla passeggiata in solitaria sul passo, al week-end al mare con la mia ragazza, dall' andarci a lavorare comodamente tutti i giorni...
La mia "lei" avrebbo preferito uno scooterone, ma la mia religione non me lo consente...

Rama_53

Impennata

Ranking: 380

10632044

10632044 Inviato: 23 Set 2010 8:26

queste donne.........cercano sempre di portarti sulla brutta strada!!!

Franz

Coord. Gruppo

Ranking: 4255

10758629

10758629 Inviato: 13 Ott 2010 10:01

Tanto per mostrare la mia buona volontà, anche se la stagione ormai è andata.... ma per la primavera mi farò trovare pronto!

Fotine fresche di stamattina... al rientro dalla nottata di lavoro, ho sistemato il codone e le varie centraline e impianto elettrico al suo interno... piazzati provisoriamente il serbatoio del mono e il registro del precarico con fascette (giusto per localizzare il posizionamento), e sistemati anche i terminali (sempre con fascette...

) per prendere i riferimenti per le staffe... la capriata del forcellone è solo appoggiata, ancora stò valutando bene come lavorare su questo particolare... comunque... a voi l'ultimo aggiornamento!

immagini visibili ai soli utenti registrati

Rama_53

Impennata

Ranking: 380

10758833

10758833 Inviato: 13 Ott 2010 10:46

che schikkeria

...ma te lo sei fatto da te il codone?!!?..l'hai comprato già fatto!?!?....mooooooooooolto racing...si si....bravo rama...sta moto mi piace un sacco...complimenti...il "buco" sotto il serbatoio non c'era in origine vero!?

ancora complimenti comunque!...spettacolo!

warez

Minimoto Champ

Ranking: 1849

10758875

10758875 Inviato: 13 Ott 2010 11:00

ottimo lavoro,sta riuscendo direi egregiamente bene

teo038288

S. Sport Champ

Ranking: 5686

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