Ciao amici, da tempo purtroppo ho un grave problema: i cavetti che vanno dal motorino della valvola ex-up alla valvola stessa, per il troppo calore si colano fino a bloccarsi. Il tutto nasce da quando comincio a notare che il motorino, al giro di chiave, quando compie il movimento per memorizzare la posizione della valvola, comincia a non fare più il solito rumore. Dopo essermi recato subito dal concessionario, lo stesso, mi assicura che è tutto a posto.
Passa qualche mese e sul cruscotto si accende la spia del motore e mi compare un codice di errore. 
Tempestivamente mi reco da un meccanico specializzato e guardate un pò: il rumore che sentivo e il codice di errore sono collegati. Il codice dice: MOTORINO VALVOLA BLOCCATO e il motivo di questo sono i cavetti colati. Mi sostituiscono i cavetti a pagamento: perchè la garanzia dice che non risponde anche se la moto, io, non l'ho mai modificata... Passa qualche mese e mi accorgo che il motorino, al giro di chiave, nuovamente non fa più il solito rumore e quindi controllo subito: I CAVETTI SI SONO NUOVAMENTE COLATI e quindi la valvola è bloccata. 
Ora ho riportato la moto a far sistemare sperando che risolvino il problema a monte. Con questo chiedo a tutti voi di controllare sulla vostra R1 07-08 se la valvola si muove veramente perchè il codice di errore non esce e per controllare basta rimuvere la pancia, togliere le viti dal coperchietto della valvola e vedere se al giro di chiave si muove. CONSIGLIO di controllare perche se la valvola non va, si possono perdere fino a 20 CAVALLI. 
ho gia fatto 8000 km 
